Vergleichsliste R20 - R27
Die folgende Tabelle listet für einzelne Baugruppen (derzeit 122 an der Zahl) der BMW-Einzylindermodelle der Baureihen R20 bis R27 Merkmale auf, die mit geringstmöglichem Aufwand eine einwandfreie Zuordnung zur jeweiligen Baureihe erlauben (es reichen Augenschein, Metermaß und ein kleiner Schlosserwinkel).
Tabellenkonfigration und Anmerkungen anzeigen Allgemeine Anmerkungen: Haftungsausschluß: Die in dieser Tabelle aufgeführten Werte wurden mit größter Sorgfalt aus den verschiedensten Quellen (Dokumente, Zeichnungen, Meßwerte, Forum) zusammengestellt. Da eine abschließende Verifizierung der Angaben nicht möglich ist, wird keine Garantie für die Richtigkeit der Angaben übernommen. Bitte Änderungswünsche, Berichtigungen und Ergänzungen ausschließlich über das Forum des BMW Einzylinder-Zentrums. Allgemein hat BMW manchmal verbesserte Teile eingeführt, bevor das neue Modell offiziell vorgestellt wurde (wie z.B. den R25/3 Kickstarthebel aus Aluminium bei der R25/2) oder erst noch Lagerbestände des Vorgängermodells verbaut, bevor das ursprünglich für die neue Baureihe vorgesehene Teil zum Einsatz kam (z.B. hatten die ersten R26 noch das Lampengehäuse und das Eber-Rücklicht der R25/3 oder frühe R25/2 den R25-Zylinderkopf mit 24 mm Einlaßkanal, bevor auf 22 mm umgestellt wurde). Die Tabelle listet auch einige Veränderungen auf, die während der Produktionszeit einzelner Baureihen eingeführt wurden...wenn die Verbesserungen aus Sicht von BMW sehr deutlich waren, wurde gelegentlich auch empfohlen, diese bei älteren Maschinen des gleichen Typs nachzuziehen (z.B. der Mohrenkopf bei der R25/2 oder die Kegellager bei den R25/3-Naben). Die Sprachvariante, mit der die Tabelle beim Aufruf dargestellt wird, läßt sich über folgende Optionen einstellen: Browsersprachvorlieben, direkte Links auf einzelne Komponenten oder per Parameter am Ende der Link-Adresse (?DE oder ?EN). Eine eher schmucklose Seite mit allen Großgrafiken zum Kopieren und Ausdrucken findet sich >hier<. Benutzungshinweise und Erläuterungen: Die Auswahlliste erlaubt den direkten Zugriff auf einzelne Komponenten, Sortierung und Nummerierung orientieren sich an der Struktur der original 7-stelligen Ersatzteillisten, wobei die jeweilige Hauptgruppe zur Orientierung angegeben ist. Die Auflistung daneben ist gleichwertig, aber historisch entstanden und daher anders gruppiert, die Komponentennamen sind Links auf die jeweilige Beschreibung. Es versteht sich von selbst, daß die Links beider Auflistungen nur funktionieren, wenn die anzuspringende Komponente nicht ausgeblendet ist - siehe Konfiguration unten. Vereinzelt sind Teile am besten im Kontext zu verstehen (wie die Einstellschraube des Ausrückhebels) oder nicht direkt BMW-spezifisch (wie die Rücklichtglühbirnen), diese werden daher nicht als eigenständige Komponenten aufgeführt, sondern nur bei den jeweiligen "Haupt"komponenten (die dann mit einem + gekennzeichnet sind) sowie in der oben erwähnten Auswahlliste. Falls sich eine Komponente während der Bauzeit eines Modells deutlich ändert, wird die entsprechende Fahrgestellnummer fett und kursiv angegeben. Der Pfeil vor der Nummer zeigt an, bis zu welcher Fahrgestellnummer die entsprechenden Kriterien gelten, steht er hinter der Zahl, gelten die beschriebenen Eigenschaften ab dieser Nummer (z.B. 234 432 = Eigenschaften gelten ab FIN 234 432). Für manche Maße gibt es an entsprechender Stelle Skizzen, die zeigen, wo genau am Fahrzeug der Wert abgenommen wurde - diese Skizzen werden bis auf max. VGA Auflösung (640x480) vergrößert, wenn man mit der Maus darüberfährt. Sollte nach einem Update der Seite die Grafik noch nicht alle Referenzen anzeigen, so kann der Browser durch gleichzeitiges Drücken der drei Tasten Strg+Shift+r gezwungen werden, alle Grafiken neu zu laden. In den Skizzen bedeuten Buchstaben Meßwerte, Zahlen weisen auf Varianten hin, sofern nicht bereits in der Skizze ein Zuordnung zu Baureihen erfolgt. Durch Klicken auf diesen Pfeil () am Ende einer jeden Komponentenbeschreibung kommt man wieder an den Seitenanfang. Bedeutung der Piktogramme: Direkt neben dem Komponentennamen: -immer- beim Anklicken wird der Internetlink zur betreffenden Komponente in die Zwischenablage kopiert. -bei Bedarf- die Maßskizze auf der Seite mit den Großgrafiken ist in höherer Auflösung und mit mehr Details (nicht verlinkt). -bei Bedarf- auf der Seite mit den Großgrafiken sind weitere erleuchtende grafische Informationen verfügbar (nicht verlinkt!). -bei Bedarf- es besteht eine Beziehung oder starke Abhängigkeit zu einer anderen Komponente (verlinkt!). In der Tabelle: -bei Bedarf- hier fehlt ein Wert. Falls Sie helfen können, geben Sie bitte Bescheid. -bei Bedarf- Angabe bauartbedingt oder aufgrund von einfacher auszuwertenden Details nicht mehr erforderlich. / -bei Bedarf- "links" oder "rechts" am Fahrzeug (zur Beschreibung seitenspezifischer Unterschiede). Konfiguration: Der erste Punkt erlaubt zu bestimmen, wo die vergrößerten Grafiken eingeblendet werden, neben der Voransicht oder am oberen Bildschirmrand (Voreinstellung, wird manchmal auf Mobiltelefonen nicht richtig umgesetzt). Die Tabelle kann durch Ausblenden auf bestimmte Modelle und Baugruppen beschränkt werden, wird das Häkchen weggenommen, ist die entsprechende`Modellspalte oder Komponente verborgen. Vergrößerte Maßskizzen: am oberen Bildschirmrand anzeigen Komponenten: Alle anzeigen/ ausblenden --- Sortierung gemäß Ersatzteilliste --- Baureihen - Basisdaten 00 Motor - Motorgehäuse - Motorgehäuse 00 Motor - Motorgehäuse - Lagerdeckel 00 Motor - Motorgehäuse - Ölwanne 00 Motor - Zylinder - Zylinder 00 Motor - Kurbelwelle - Kolben mit Bolzen und Ringen 00 Motor - Kurbelwelle - Kurbelwelle mit Pleuel 00 Motor - Kurbelwelle - Ölschleuderring 00 Motor - Kurbelwelle - Kettenrad 00 Motor - Kurbelwelle - Pleuelstange 00 Motor - Zylinderkopf - Zylinderkopf 00 Motor - Zylinderkopf - Ventilführung 00 Motor - Zylinderkopf - Deckel für Zylinderkopf 00 Motor - Zylinderkopf - Ventilkegel 00 Motor - Zylinderkopf - Ventilfeder 00 Motor - Zylinderkopf - Keilkegel und Federteller 00 Motor - Zylinderkopf - Lagerbolzen für Schwinghebel 00 Motor - Steuerung - Steuerwelle 00 Motor - Steuerung - Entlüfterring 00 Motor - Steuerung - Stössel 00 Motor - Steuerung - Stoßstange 00 Motor - Steuerung - Schwinghebel 00 Motor - Vergaser - Vergaser vollständig 00 Motor - Vergaser - Deckelverschraubung 00 Motor - Vergaser - Gasschieber 00 Motor - Vergaser - Schwimmer 00 Motor - Vergaser - Luftfilter 00 Motor - Ölanlage - Ölpumpe vollständig 00 Motor - Ölanlage - Ölkontrollstab 00 Motor - Kupplung - Schwungrad 00 Motor - Kupplung - Kupplungsscheibe 00 Motor - Kupplung - Druckring 00 Motor - Kupplung - Druckplatte 00 Motor - Kupplung - Kupplungsfeder 10 Getriebe - Basisdaten 10 Getriebe - Getriebegehäuse - Deckel 10 Getriebe - Antriebs- und Nebenwelle - Druckstück 10 Getriebe - Antriebs- und Nebenwelle - Dichtung zum Druckstück 10 Getriebe - Abtriebswelle - Mitnehmerflansch 10 Getriebe - Kickstarter - Kickstartersegment 10 Getriebe - Kickstarter - Kickstarthebel 10 Getriebe - Schaltung - Fußschalthebel 10 Getriebe - Schaltung - Kurvenscheibe 10 Getriebe - Antriebs- und Nebenwelle - Kupplungshebel 10 Getriebe - Antriebs- und Nebenwelle - Nachstellschraube Kupplungshebel 10 Getriebe - Antriebs- und Nebenwelle - Gelenkbolzen für Kupplungshebel 10 Getriebe - Antriebs- und Nebenwelle - Druckstange 20 Vorderradgabel - Basisdaten 20 Vorderradgabel - Gabel - Flügelschraube 20 Vorderradgabel - Gabel - Tragfedern 20 Vorderradgabel - Gabel - Sicherungskappe 20 Vorderradgabel - Gabel - obere Gabelführung 20 Vorderradgabel - Gabel - Untere Mutter Führungsrohr 20 Vorderradgabel - Gabel - Lampenhalter 20 Vorderradgabel - Gabel - Widerstandsblech 20 Vorderradgabel - Bremsen - Basisdaten 20 Vorderradgabel - Vorderradbremse - Bremsschlüssel 20 Vorderradgabel - Vorderradbremse - Bremshebel 20 Vorderradgabel - Vorderradbremse - Bremshalter 20 Vorderradgabel - Vorderradbremse - Stellschraube 20 Vorderradgabel - Vorderradbremse - Steckachse 20 Vorderradgabel - Lenker - Ösenschraube 20 Vorderradgabel - Lenker - Lenker 20 Vorderradgabel - Lenker - Lenkerbefestigung 30 Hinterradantrieb - Antriebsgehäuse ohne Deckel 30 Hinterradantrieb - Deckel für Antriebsgehäuse 30 Hinterradantrieb - Steckachse 30 Hinterradantrieb - Klemmschraube für Achshalter links 30 Hinterradantrieb - Achshalter mit Büchsen 30 Hinterradantrieb - Kardanwelle mit Stoßdämpferflansch 30 Hinterradantrieb - Verschlußglocke 30 Hinterradantrieb - Mitnehmergummi 30 Hinterradantrieb - Schutzhülse für Mitnehmer 30 Hinterradantrieb - Tellerrad mit Ritzel 30 Hinterradantrieb - Tragfeder 30 Hinterradantrieb - Gleitbüchse 30 Hinterradantrieb - Gleitrohr 30 Hinterradantrieb - obere Verkleidung 30 Hinterradantrieb - Verkleidung unten 30 Hinterradantrieb - untere Verkleidung 30 Hinterradbremse - Bremsschlüssel 30 Hinterradbremse - Bremshebel 40 Fahrgestell - Rahmen 40 Fahrgestell - Kippständer - Kippständer 40 Fahrgestell - Montage - Fußrasten vorne 40 Fahrgestell - Montage - Anschlag Kickstarthebel 40 Fahrgestell - Montage - Fußrasten Sozius 40 Fahrgestell - Räder - Basisdaten 40 Fahrgestell - Räder - Radnabe 40 Fahrgestell - Räder - Radlagerbüchse 40 Fahrgestell - Räder - Speichen 40 Fahrgestell - Räder - Druckhülse 40 Fahrgestell - Räder - Verschlußdeckel 40 Fahrgestell - Räder - Radkappe 40 Fahrgestell - Räder - Radlager 40 Fahrgestell - Fußbremsbetätigung - Fußbremshebel 40 Fahrgestell - Fußbremsbetätigung - Zugstange 40 Fahrgestell - Kraftstoffbehälter - Tank 40 Fahrgestell - Kraftstoffbehälter - Kraftstoffhahn 40 Fahrgestell - Kraftstoffbehälter - Schrauben für Plakette 40 Fahrgestell - Auspuffanlage - Auspufftopf 40 Fahrgestell - Auspuffanlage - Auspuffrohr 40 Fahrgestell - Auspuffanlage - Träger 50 Schutzblech - Schutzblech vorne 50 Schutzblech - Schutzblech hinten 70 Sattel - Sattelfeder(n) 70 Sattel - Sattelträger 80 Elektrik - Zündanlage - Zündlichtdynamo mit Anker 80 Elektrik - Zündanlage - Deckel für Zündlichtdynamo 80 Elektrik - Zündanlage - Fliehkraftregler 80 Elektrik - Zündanlage - Kohlehaltefeder 80 Elektrik - Batteriebefestigung - Spannband 80 Elektrik - Signalhorn - Signalhorn 80 Elektrik - Scheinwerfer - Schaltschlüssel 80 Elektrik - Scheinwerfer - Anschlußplatte 80 Elektrik - Scheinwerfer - Schalter 80 Elektrik - Scheinwerfer - Scheinwerfertopf 80 Elektrik - Scheinwerfer - Scheinwerfer 80 Elektrik - Schlußleuchte - Schlußleuchte 80 Elektrik - Schlußleuchte - Glühlampe(n) 80 Elektrik - Geschwindigkeitsmesser - Tacho 80 Elektrik - Geschwindigkeitsmesser - Antriebswelle Basisdaten, Rahmen Gabel, Tragfedern Vorderrad, Gabelbrücken, Lampenhalter, Einstellmutter Lenklager, Lenkungsdämpferknebel+, Widerstandsblech, Kotflügel vorne, Bremsankerplatte Lampentopf vorne, Scheinwerfer, Tacho, Tachowelle, Anschlußplatte, Zündnagel, Hupe, Lenkerbefestigung, Lenkerhalter, Lenker, Lenkerschalter Sattelträger, Sattelfeder(n), Batteriehalter, Hauptständer, Fußrasten Fahrer, Fußrasten Sozius, Anschlag Kickstarthebel Kotflügel hinten, Rücklicht+ Tank+, Benzinhahn, Luftfilter, Vergaser+, Deckelverschraubung, Vergaserschieber, Krümmer, Krümmerbefestigung, Schalldämpfer Motorblock, Zylinder, Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne, Lagerschild, Lima-Deckel Kurbelwelle, Kettenrad, Ölschleuderblech, Pleuel, Kolben, Schwungscheibe, Kupplungfeder(n), Druckplatte, Kupplungsscheibe, Druckring Nockenwelle, Entlüfterring, Ölpumpe, Ölpeilstab Stössel, Stösselstangen, Kippenhebelachsen, Kipphebel, Ventile, Ventilführungen, Ventilfedern, Ventilkeile und -teller Lichtmaschine+, Zündzeitpunktverstellung Getriebe allg., Getriebegehäusedeckel, Schaltungsmechanismus, Kickstarterwelle, Druckstange, Druckstück+, Ausrückhebel+, Fußschalthebel, Kickstarthebel, Stoßdämpferflansche Hardyscheibe, Hardyscheibenring, Kardanantrieb, Kardanglocke, Kegel- und Tellerrad, Achsantriebsgehäuse, Deckel Achsantriebsgehäuse, Achshalter hinten, Achsklemmschraube, Gleithülse Federhülse oben, Federhülse unten, Fettkappe (unten), Tragfedern Hinterrad, Gleitrohr Steckachse vorne, Steckachse hinten, Räder, Speichen, Nabe, Radlagerbüchse, Radlager, Druckhülsen, Radlagerarretierung, Radkappen, Bremsen allg. Bremsschlüssel vorne, Bremshebel Vorderrad, Stellschraube Fußbremshebel, Zugstange Bremse, Bremsschlüssel hinten, Bremshebel Hinterrad Baureihen: R20    R23 R24 R25(/1)    R25/2    R25/3 R26    R27 R50 (Zylinder)

Basisdaten
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Interne Bezeichnung Fahrgestell	220/1	223/1	224/1	225/1	225/2	225/3	226/1	226/2
Bauzeit	1937-1938	1938-1940	1948-1950	1950-1951	1951-1953	1953-1956	1956-1960	1960-1966
Rahmennummern (FIN)	100 001 - 105 004	106 001 - 114 203	200 001 - 212 007	220 001 - 243 400	245 001 - 283 650	284 001 - 331 705	340 001 - 370 242	372 001 - 387 364
Insgesamt gebaut	5000	8200	12020	23400	38651	47700	30236	15364
Rahmennummer <-> Motornummer	meist nicht nummerngleich	meist nicht nummerngleich	nummerngleich	nummerngleich	nummerngleich	nummerngleich	nummerngleich	nummerngleich
Zuordnung Baujahr-FIN	1937: 100 001-103 153 1938: 103 154-105 004	1938:106 001-108 000 1939: 108 001-114 011 1940:114 012-114 203	...	...	...	...	...	...
Rahmen
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Fahrgestellnummer	hinten rechts unter dem Hinterrad-Bremsschlüssel	hinten rechts unter dem Hinterrad-Bremsschlüssel	rechts am "Würfel" für Motorhaltebolzen	rechts am "Würfel" für Motorhaltebolzen 220 061 hinten rechts auf oberer Hirafe-Aufnahme	hinten rechts auf oberer Hirafe-Aufnahme	rechts am Steuerkopf	rechts am Steuerkopf	rechts am Steuerkopf
Hinterradaufhängung	Starrrahmen	Starrrahmen	Starrrahmen	Gradwegfederung	Gradwegfederung	Gradwegfederung	Schwinge	Schwinge
Fügemethode	geschraubt	geschraubt	geschraubt	geschweißt	geschweißt	geschweißt	geschweißt	geschweißt
Beiwagentauglichkeit	kein Beiwagen möglich	kein Beiwagen möglich	kein Beiwagen möglich	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt Erste Serie rechts unten geschraubt	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt 344 637 Hilfsrahmen erforderlich	Hilfsrahmen erforderlich
Schalldämpferbefestigung am Rahmen hinten unten links	Schraubenloch am Achsauge	Schraubenloch am Achsauge	Schraubenloch am Achsauge	Klemmschraube Gleitrohraufnahme	Klemmschraube Gleitrohraufnahme	Doppelkegel-Buchse integriert in Gleitrohraufnahme	Doppelkegel-Buchse außen am Rahmen	Silentblock-Buchse außen am Rahmen
Gabel
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
System	Telegabel	Telegabel	Telegabel	Telegabel	Telegabel	Telegabel	Schwingengabel	Schwingengabel	Schwingengabel
Lenkschloß	Rechts, untere Gabelbrücke	Rechts, untere Gabelbrücke	Rechts, untere Gabelbrücke	Obere Gabelbrücke	Obere Gabelbrücke	Linke Seite Lenkkopf unten	Linke Seite Lenkkopf unten	Linke Seite Lenkkopf unten	Linke Seite Lenkkopf mittig
Gummibalg	ja	ja	ja	ja	ja	nein	nein	nein	nein
Rechte Gabelfaust	Linksgewinde für Achse	Linksgewinde für Achse	Linksgewinde für Achse	Linksgewinde für Achse 227 407 Bohrung für Achse	Bohrung für Achse	Bohrung für Achse	Bohrung für Achse	Bohrung für Achse
Lasche für hydraulischen Lenkungsdämpfer	nein	nein	nein	nein	nein	nein	nein	ja
Tragfedern Vorderrad
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge entspannt (± 2 mm)	250 mm	250 mm	250 mm	282 mm	282 mm	372 mm	286 mm	286 mm
Drahtdurchmesser	4,3 mm	4,3 mm	4,3 mm	4,4 mm	4,4 mm	4,4 mm	5,8 mm	5,8 mm
Federaußendurchmesser	27,1 mm	27,1 mm	27,1 mm	27 mm	27 mm	27,2 mm	47,6 mm	47,6 mm
Windungszahl	35	35	35	39 beidseitig progressiv	39 beidseitig progressiv	51 beidseitig progressiv	24 beidseitig progressiv	24 beidseitig progressiv
Gabelbrücken
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Montage für Lenkerhalter	Löcher, mittig	Löcher, mittig	Löcher, mittig	Löcher, nach hinten "herausragend"	Löcher, nach hinten "herausragend"	Kegel, mittig	Kegel, nach vorne "herausragend"	Löcher, mittig
Untere Gabelbrücke	Zwei Löcher für Laschenverschraubung	Zwei Löcher für Laschenverschraubung	Zwei Löcher für Laschenverschraubung	Zwei Kabelösen jeweils in Armmitte vorne	Zwei Kabelösen jeweils in Armmitte vorne	Vorne mittig M8 Gewinde für Hupenhalterung	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Lenkschloß	Öse untere Gabelbrücke rechts	Öse untere Gabelbrücke rechts	Öse untere Gabelbrücke rechts	Lenkschloß Einsetzbohrung obere Gabelbrücke links	Lenkschloß Einsetzbohrung obere Gabelbrücke links	Schlitz im Gabelschaft links unten	Schlitz im Gabelschaft links unten	Schlitz im Gabelschaft links unten
Lampenhalter
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Form (alle mit Arm nach vorne zur Lampe)	Konus, Höhe 160 mm unten Ø50 mm, oben Ø 44 mm mit Kragen	Konus, Höhe 160 mm unten Ø50 mm, oben Ø 44 mm mit Kragen	Konus, Höhe 160 mm unten Ø50 mm, oben Ø 40 mm mit Kragen	Zylinder, Höhe 160 mm, Ø 50 mm	Zylinder, Höhe 160 mm, Ø 50 mm	Zylinder, Höhe 160 mm, Ø 50 mm	Schale, Höhe 105 mm, 37 mm breit	Schale, Höhe 105 mm, 37 mm breit
Herstellung	1-teilig gerollt und geschweißt	1-teilig gerollt und geschweißt	2-teilig, geschweißt	1-teilig gerollt und geschweißt	1-teilig gerollt und geschweißt	2-teilig, geschweißt	2-teilig, geschweißt	2-teilig, geschweißt
Besonderheiten Rohrteil			Rohr auf der Innenseite 6 mm überlappt	Rohr unter Haltearm 4 cm überlappt	Rohr unter Haltearm 4 cm überlappt	Rohr nahtlos	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Einstellmutter Lenklager Maßskizze Alle: Lagersitz Ø 34 mm Gewinde M28x1,5
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamthöhe (Maß A)	14 mm	14 mm	14 mm	14 mm	14 mm	16 mm	16 mm	16 mm
Höhe oberer Teil (Maß B)	3 mm	3 mm	3,5 mm	3,5 mm	3,5 mm	6,5 mm	6,5 mm	6,5 mm
Bauform	Oben glatt (wie 1)	Oben glatt (wie 1)	Oben glatt (wie 1)	Oben glatt (wie 1)	Oben glatt (wie 1)	Oben 2 Nuten, gegenüberliegend dort kein Gewinde (wie 2)	Oben 2 Nuten, gegenüberliegend dort vkein Gewinde (wie 2)	Oben 2 Nuten, gegenüberliegend dort kein Gewinde (wie 2)
Lenkungsdämpferknebel Rastkugelfedern 0,8 x 5 x 12 DIN 2098 Rastkugeln Durchmesser 5,5 mm
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Griff (Bundhöhe A)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	Sternknauf (3 mm)	Sternknauf (3 mm, später 15 mm)
Länge Stange	200 mm	200 mm	224 mm	224 mm	224 mm	224 mm	246 mm	246 mm
Gewinde (Splintbohrung 2 mm vom unteren Ende)	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8x1, 35 mm lang	M8x1, 35 mm lang
Höhe Sicherungskappe	10 mm	10 mm	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	19 mm	19 mm
Widerstandsblech Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsenabstand (Maß A)	100 mm	100 mm	95 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Durchmesser Halteschraubenbohrung (Maß B)	6,5 mm	6,5 mm	6,5 mm	14,5 mm	14,5 mm	14,5 mm	16,1 mm	16,1 mm
Besonderheit (Merkmal C)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Lasche für Hupe	Lasche, 25 mm breit	Lasche, 25 mm breit	Lasche, 25 mm breit	Loch, Durchmesser 19,8 mm	Loch, Durchmesser 19,8 mm
Kotflügel vorne Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Strebenanordnung vorne mitte hinten	innen, genietet >nicht vorhanden< innen, genietet	innen, genietet >nicht vorhanden< innen, genietet	innen, genietet >nicht vorhanden< innen, genietet	innen, genietet außen, genietet innen, genietet	außen, geschraubt außen, genietet innen, genietet	außen, geschraubt außen, genietet innen, genietet	außen, geschraubt >nicht vorhanden< Ohne Strebe direkt an Schwinge	außen, geschraubt >nicht vorhanden< Ohne Strebe direkt an Schwinge
Sichtbare Blechbreite (Maß A) hinter der Gabel, bzw. mittlerer Strebe messen	22+0,5 cm	22+0,5 cm		25,4+0,5 cm	25,4+0,5 cm	22+0,5 cm	22+0,5 cm	22+0,5 cm
Länge untere Strebe ab Unter/Innenkante Schutzblech bis Ende Strebe (Maß B)				24 cm	24 cm	22,5 cm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Länge Verstärkung innen (Maß C)				78 mm	78 mm	132 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Bremsankerplatte
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bremsentyp	Halbnabenbremse	Halbnabenbremse	Halbnabenbremse	Halbnabenbremse	Halbnabenbremse	Vollnabenbremse	Vollnabenbremse	Vollnabenbremse
Bowdenzugnippelaufnahme an	Bremshebel	Bremshebel	Bremshebel	Bremshebel	Bremshebel	Bremsankerplatte	Bremsankerplatte	Bremsankerplatte
sichtbare Höhe Widerlagerbolzen	25 mm	25 mm		23 mm	23 mm	28 mm	28 mm	28 mm
Position Ablaufbohrung (Momentenstütze waagerecht)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	"7 Uhr"	"7 Uhr"	"7 Uhr"	"6 Uhr"	"6 Uhr"
Lampentopf vorne Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ø Frontöffnung (Maß A) (herstellerabhängig)	164+1 mm (Bosch)	164+1 mm (Bosch)	170+1 mm (Bosch)	170+1 mm (Bosch) 175+1 mm (Notek)	170+1 mm (Bosch)	170+1 mm (Bosch)	170+1 mm (Bosch)	170+1 mm (Bosch)
Länge (Maß B) (herstellerabhängig)	(Bosch)	(Bosch)	(Bosch)	190 mm (Bosch) (Notek)	190 mm (Bosch)	190 mm (Bosch)	190 mm (Bosch)	190 mm (Bosch)
Neben dem Zündschloß	Ladekontrolle Sicherung	Ladekontrolle Sicherung	Ladekontrolle	>frei<	>frei<	>frei<	>frei<	>frei<
Oberhalb des Tachos	>frei<	>frei<	>frei<	Ladekontrolle Sicherung	Ladekontrolle Sicherung	>frei<	>frei<	>frei<
Unter dem Tacho	>frei<	>frei<	>frei<	>frei<	Leerlaufkontrolle	Herzförmig Ladekontrolle und Leerlaufkontrolle	Herzförmig Ladekontrolle und Leerlaufkontrolle	Herzförmig Ladekontrolle und Leerlaufkontrolle
Ausbuchtung für Hupe	nein	nein	nein	nein	nein	ja	anfangs wie R25/3 dann ohne	nein
Scheinwerfer
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Hersteller und Modell	Bosch EAS 150 2 T 45	Bosch EAS 150 2 T 145 P	Bosch LE/MTA 160x2 (4/1)	Bosch LE/MTA 160x2 (4/1) Notek	Bosch LE/MTA 160x2	Bosch LE/MTA 160x2	Bosch LE/MTA 160x2	Bosch LE/MTA 160x2/48
Tacho
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Wegdrehzahl	1,0 solo	1,0 solo	1,0 solo	1,05 solo 1,2 Beiwagen	1,05 solo 1,2 Beiwagen	1,0 solo 1,15 Beiwagen	1,0 solo 1,25 Beiwagen	1,0 solo bis FIN 379 494 1,08 solo ab FIN 379 495 1,25 Beiwagen
Anzeigebereich	0-120 km/h	0-120 km/h	0-120 km/h	0-120 km/h	0-120 km/h	0-140 km/h solo 0-120 km/h Beiwagen	20-140 km/h wahrscheinlich auch 0-140 km/h	20-140 km/h solo 10-110 km/h Beiwagen
Schaltmarken	25-50	25-50	20-35-60	20-35-60	25-45-70	25-50-75 solo 20-40-65 Beiwagen	25-55-80 solo	25-55-80 solo W=1,0 35-60-90 solo W=1,08 20-45-65 Beiwagen
Tachowelle Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Welle Gesamtlänge (Maß A)	110 cm	110 cm	115,5 cm	115,5 cm	115,5 cm	115,5 cm	119 cm	119 cm
Hülle Gesamtlänge (Maß B)	108 cm	108 cm	112,5 cm	112,5 cm	112,5 cm	112,5 cm	116 cm	116 cm
Hülle Außendurchmesser (Maß C)	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	7 mm	7 mm
Hülse Tachoseite Länge (Maß D)	36 mm	36 mm	27 mm	27 mm	27 mm	27 mm	27 mm	27 mm
Steckmuffe Getriebeseite Länge (Maß E)	32 mm	32 mm	30 mm	30 mm	30 mm	30 mm	35 mm	35 mm
Steckmuffe Getriebeseite Durchesser (Maß F)	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	11,5 mm	11,5 mm
Überwurfmutter Tacho (Merkmal G)	M18x1,5	M18x1,5	M18x1,5	M18x1,5	M18x1,5	M18x1,5	M18x1,5	M18x1,5
Überstand tachoseitig (Maß H)
Mitnehmer Getriebeseite (Merkmal I)	wie 1 (2,5 mm x 8 mm)	wie 1 (2,5 mm x 8 mm)	wie 2 (2,7 mm x 2,7 mm)	wie 2 (2,7 mm x 2,7 mm)	wie 2 (2,7 mm x 2,7 mm)	wie 2 (2,7 mm x 2,7 mm)	wie 2 (2,7 mm x 2,7 mm)	wie 2 (2,7 mm x 2,7 mm)
Anschlußplatte
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Unterschied
Zündnagel Rolfs Zündschlüssel-Guide
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Anzahl "Fähnchen" zum Zündschloß hin	2 flache	2 flache	2 flache	2 flache	2 flache	1 hohes hinten	1 hohes hinten	1 hohes hinten
Hupe
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Hersteller und Modell	Bosch FD 6 D S 10	Bosch FC 6 1	Schwarz Bosch FCE 6/1, Grün Bosch FCE 6/6	Schwarz Bosch FCE 6/1, später HO/FCF 6/1 Grün Bosch FCE 6/6	Bosch FCE 6/1 bzw. HO/FCF 6/8 oder NORIS HE6	Bosch HO/FCF 6/8 oder NORIS HE6	Bosch HO/FCF 6 A1 oder HO/FCF 6 A 20	HO/FCH 6/1
Montagepunkt	links am Getriebe	links am Getriebe	unter dem Tank am Widerstandblech	unter dem Tank am Rahmen	unter dem Tank am Rahmen	unter der Lampe am Gabeljoch	unter dem Tank am Rahmen	unter dem Tank am Rahmen
Lenkerbefestigung Schematische Skizze ohne Sicherungsscheiben und Muttern
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Komponenten von oben her	keine (fest verschraubt)	keine (fest verschraubt)	1. Stahldeckel 2. Gummischeibe 3. Gummischlauch 4. Gummischeibe 5. Stahldeckel	1. Stahldeckel 2. Gummischeibe 3. Gummischlauch 4. Gummischeibe 5. Stahldeckel	1. Stahldeckel 2. Gummischeibe 3. Gummischlauch 4. Gummischeibe 5. Stahldeckel	1. Gummikegel 2, Abstandsrohr Stahl 3. Gummikegel 4. Stahlscheibe	1. Gummikegel 2, Abstandsrohr Stahl 3. Gummikegel 4. Stahlscheibe	1. Abstandsscheibe Metall
Abmessungen zentrales Gummiteil Höhe (Maß A) x Innendurchmesser (Maß B) x Außendurchmesser (Maß C)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<				12 mm x Ø 13 mm x Ø 29 mm	12 mm x Ø 13 mm x Ø 29 mm	>nicht vorhanden<
Lenkerhalter
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Klemmung Lenker	Kopfschraube M8x30 von oben, Lenkerrückseite	Kopfschraube M8x30 von oben, Lenkerrückseite	Kopfschraube M8x30 von oben, Lenkerrückseite	Sechskantschraube M8x1x22 von hinten, Lenkerunterseite	Sechskantschraube M8x1x22 von hinten, Lenkerunterseite	Kopfschraube M8x1x74 von oben, Lenkervorderseite	Kopfschraube M8x1x74 von oben, Lenkervorderseite	Kopfschraube M8x1x62 von oben, Lenkerrückseite
Befestigung an Gabelbrücke	angesetzter Bolzen (Mutter M10x1)	angesetzter Bolzen (Kronenmutter M10x1)	angesetzter Bolzen (Kronenmutter M10x1, später Schraube M8x1x22)	angesetzter Bolzen M10x1x35 (Kronenmutter M10x1)	angesetzter Bolzen M10x1x35 (Kronenmutter M10x1)	mit Lenkerklemmschraube (Kronenmutter M8x1)	mit Lenkerklemmschraube (Kronenmutter M8x1)	mit Lenkerklemmschraube (Kronenmutter M8x1)
Orientierung Ösenschrauben	Lenker möglichst weit hinten	Lenker möglichst weit hinten	Lenker möglichst weit hinten	Lenker möglichst weit hinten	Lenker möglichst weit hinten	Lenker möglichst weit hinten	Lenker möglichst weit hinten	Lenker möglichst weit vorne
Lenker
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Breite	73 cm	73 cm		75 cm	72 cm	70 cm Magura 69 cm	66 cm solo 69 cm Beiwagen	66 cm solo 69 cm Beiwagen
Lenkerschalter KS = Kippschalter, DS = Drehschalter Abblendschalter nicht näher bezeichnet ist elektrisch
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Linke Lenkerseite	mech. Abblendschalter (KS) und Hupe	mech. Abblendschalter (KS) und Hupe	mech. Abblendschalter (KS) und Hupe	mech. Abblendschalter (KS) und Hupe	Abblendschalter (KS) und Hupe, Chromgehäuse	Abblendschalter (KS) und Hupe, Chromgehäuse	Abblendschalter (KS) und Hupe, Chromgehäuse	Abblendschalter (KS) und Hupe, Chromgehäuse 379 498 Abblendsch. (KS), Hupe, Lichthupe, Chromgehäuse 385 265 Abblendsch. (DS), Lichthupe, Basisplatte links geneigt
Anzahl Adern					4	4	4	4 379 498 5 385 265 4
Rechte Lenkerseite	alternative Position für Abblendschalter und Hupe anderer Lampentopf erf.	alternative Position für Abblendschalter und Hupe anderer Lampentopf erf.	>frei<	>frei<	>frei<	>frei<	>frei<	Blinkerschalter (KS) und Lichthupe, Chromgehäuse 379 498 Blinkersch. (DS), Basisplatte horizontal 385 265 Blinkersch. (DS), Hupe, Basisplatte rechts geneigt
Anzahl Adern	>nach Bedarf<	>nach Bedarf<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	5 379 498 3 385 265 4
Sattelträger
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Satteldecke	Drilastic	Drilastic	Drilastic	Pagusa	Pagusa	Pagusa	Pagusa	Pagusa
Feder(n) verschraubt	unter hinteren Bolzen	unter hinteren Bolzen	unter hinteren Bolzen	unter hinteren Bolzen	an senkrechtem Federarm	an senkrechtem Federarm	an senkrechtem Federarm	an senkrechtem Federarm
Verstellbereich für Fahrergewicht (Positionen)	nein	nein	nein	2 Federpositionen	60-100 kg (4 Pos.)	60-100 kg (4 Pos.)	60-100 kg (4 Pos.)	60-100 kg (4 Pos.)
Löcher für Sattellagerschraube	Ø 8 mm	Ø 8 mm	Ø 8 mm	Ø 8 mm	Ø 8 mm	Ø 10 mm	Ø 10 mm	Ø 10 mm
Sattelfeder(n)
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Feder(n)	zwei stehend (schwarz)	zwei stehend (schwarz)	zwei stehend	eine stehend	eine liegend	eine liegend	eine liegend	eine liegend
Untere Öse ...	senkrecht	senkrecht	senkrecht	liegend	nicht anwendbar	nicht anwendbar	nicht anwendbar	nicht anwendbar
Ausführung Feder(n) (alle Schraubenfedern)	Druckfeder	Druckfeder	Druckfeder	Druckfeder	Zugfeder	Zugfeder	Zugfeder	Zugfeder
Batteriehalter
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Spannband	Stahl, einteilig	Stahl, einteilig	Stahl, zweiteilig auch Gummi	Stahl, zweiteilig	Stahl, zweiteilig 263 051 Gummi	Gummi	Gummi	Gummi
Hauptständer Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Rückholfeder	Eine Spiralfeder seitlich und Federzunge f. Arretierung	Eine Spiralfeder seitlich und Federzunge f. Arretierung	Eine Spiralfeder seitlich und Federzunge f. Arretierung	Eine Spiralfeder seitlich und Blattfeder f. Arretierung	Eine Spiralfeder seitlich 267 301 mittig	Zwei Spiralfedern mittig	Zwei Spiralfedern mittig	Zwei Spiralfedern mittig
Abstand Bohrungsmittelpunkt zu "Anlagefläche" (Maß A)	ca. 15 mm	ca. 15 mm	ca. 15 mm	ca. 20 mm	ca. 15 mm	ca. 40 mm	ca. 15 mm	ca. 15 mm
Abstand "Anlagefläche" zur Aufstandsfläche (Maß B)	ca. 190 mm	ca. 190 mm	ca. 190 mm	ca. 210 mm	ca. 225 mm	ca. 230 mm	ca. 255 mm	ca. 255 mm
U-förmiger Bügel für Rückholfeder	ja	ja	ja	nein	nein	nein	nein	nein
Fußrasten Fahrer Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	Rohr	Rohr	Rohr	L-Form	L-For	L-Form	L-Form	L-Form
Verzahnung (Merkmal A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)
Achsabstand (Maß B)	nicht anwendbar	nicht anwendbar	nicht anwendbar	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
Querschnitt im Gummi	rund	rund	rund	sechseckig	sechseckig	sechseckig	sechseckig	sechseckig
Fußrasten Sozius Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform (nur feste Variante!)	L-Form	L-Form	L-Form	L-Form	L-Form	L-Form	L-Form	L-Form
Verzahnung (Merkmal A)				grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)	grob verzahnt (15Z)
Achsabstand (Maß B)				50 mm	50 mm	50 mm	110 mm	110 mm
Querschnitt im Gummi				sechseckig	sechseckig	sechseckig	sechseckig	sechseckig
Anschlag Kickstarthebel Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Montage	Halter angeschraubt	Halter angeschraubt	Halter angeschraubt	Halter angeschraubt	Halter angeschraubt	Halter angeschraubt	Halter angeschraubt	Halter angeschweißt
Gummiteil	spezieller Gummi	spezieller Gummi	spezieller Gummi	spezieller Gummi	spezieller Gummi	spezieller Gummi	spezieller Gummi	Hauptständeranschlaggummi
Dicke des Gummis über dem Rahmenrohr (Maß A)	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	16 mm	26 mm	16 mm
Kotflügel hinten Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Kabelkanal	nein	nein	nein	nein	ja	ja	ja	ja
Passage Kardanwelle					Ausschnitt	Auschnitt und eingeschraubtes Abdeckblech	breite Einschnürung	breite Einschnürung
Länge senkrechte Strebe ab Unterkante Schutzblech bis Ende Strebe (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	24 cm	18 cm	18 cm	14 cm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Hintere Befestigung der Gepäckbrücke	zwei Niete	zwei Niete	eine Schraube	eine Schraube	zwei Schrauben M6	zwei Schrauben M6	zwei Schrauben M6	zwei Schrauben M6
Scharnier (Buchsen Blech + Klappteil)	nein	nein	nein	ja (3 + 2)	ja (3 + 2)	ja (2 + 1)	ja (2 + 1)	ja (2 + 1)
Ende hintere Strebe	Öse	Öse	Öse	Gewindebolzen M8	Gewindebolzen M8	Gewindebolzen M8	Öse, hakenförmig geöffnet	Loch oder gabelförmig
Löcher für Rücklicht Befestigungsschrauben							3 (2 oben, 1 unten)	4 (2 oben, 2 unten)
Rücklicht Rolfs Rücklichtabhandlung
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	Bosch "Eiform" Typ JN 7 K 1	Bosch "Eiform" Typ JN 7 K 1	Noris "Nasenbär"	Eber-Rücklicht	Eber-Rücklicht	Eber-Rücklicht	Eber-Rücklicht "3 Schrauben" ab 09/1958 Hella "Tonne" (zylindrisch)	Hella "Tonne" (konisch)
Kabelzuführung	extern	extern	extern	extern	durch den Kotflügel	durch den Kotflügel	durch den Kotflügel	durch den Kotflügel
Befestigungsschrauben							3 (2 oben, 1 unten)	4 (2 oben, 2 unten)
Rücklichtglas	Halbkreis, ca. Ø 27 mm	Halbkreis, ca. Ø 27 mm	Rund, ca. Ø 25 mm	Rund, Ø 47 mm	Rund, Ø 47 mm (1951) rund, Ø 51 mm (ab 1952)	Rund, Ø 51 mm und Bremslicht oben	Rund, Ø 51 mm, sehr dick Tonne Ø 95 mm	Rund, Ø 95 mm
Glaseinfassung	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Aluring	Aluring	Aluring	Aluring	lackierter Stahl und von außen aufgeschobener Chromring	lackierter Stahl
Beleuchtungsmittel	Birne 3W Licht	Birne 3W Licht	Birne 2W Licht	15 mm Birne 3W Licht	Sofitte Licht 5W	2 Sofitten Licht 5W und Bremse 10W	Bei Eber Bilux-Birne 5/21W Tonne Bilux-Birne 5/21W Licht und Bremse Birne 5W Kennzeichen	Bilux-Birne 5/21W Licht und Bremse Birne 5W Kennzeichen
Tank
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Werkzeugfach	oben aufgesetzt	oben eingelassen Scharnier rechts	oben eingelassen Scharnier rechts	oben eingelassen Scharnier rechts	oben eingelassen Scharnier unten	links eingelassen Scharnier unten	oben eingelassen Scharnier unten	oben eingelassen Scharnier unten
Befestigung vorne	"hohe" Laschen	"hohe" Laschen	"hohe" Laschen	"hohe" Laschen	"hohe" Laschen	"tiefe" Laschen(alt) "hohe" Laschen (neu)	Führungsbuchsen im Falz	Führungsbuchsen im Falz
Befestigung hinten Alle Gewinde M8x1!	Laschen	Laschen	Laschen	Laschen	Gewindebuchsen	Winkel mit Gewinde (alt) M8 Gewindebuchsen (neu)	Gewindebuchsen	Gewindebuchsen
Benzinhahn Anschlußseite	rechts	rechts	rechts	rechts	rechts	links	links	links
Anschlußgewinde für Benzinhahn	Innengewinde M14x1,5	Innengewinde M14x1,5	Innengewinde M14x1,5	Außengewinde M16x1	Außengewinde M16x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1
Ausgleichsleitung	nein	nein	nein	nein	nein	ja	ja	ja
Ansaugrohr	nein	nein	nein	nein	nein	ja	nein	nein
Befestigungsschrauben BMW-Plakette	Halbrundkopf-Schraube M4x8	Halbrundkopf-Schraube M4x8	Linsenkopf-Senkschraube M3x10	Linsenkopf-Senkschraube M3x6	Linsenkopf-Senkschraube M4x8	Linsenkopf-Senkschraube M4x8	Linsenkopf-Senkschraube M4x8	Linsenkopf-Senkschraube M4x8
Benzinhahn Durchflußmenge min. 250 ml/min
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Typ	"Frankfurter Modell"	"Frankfurter Modell"	"Frankfurter Modell"	Everbest FLR 1140FF	Everbest FLR 1140FF	Everbest "Torpedo"	Everbest "Torpedo"	Everbest "Torpedo"
Anschlußgewinde am Tank	Innengewinde M14x1,5	Innengewinde M14x1,5	Innengewinde M14x1,5	Außengewinde M16x1	Außengewinde M16x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1
Luftfilter
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
System	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfiltereinsatz	Drahtluftfiltereinsatz Papierluftfiltereinsatz ab FIN 379 582
Durchmesser Auslaß	35 mm	35 mm	35 mm	35 mm	35 mm	40 mm	40 mm	40 mm
Gesamtdurchmesser	95 mm	95 mm	100 mm	100 mm	95 mm	95 mm	120 mm	120 mm (Drahteinsatz) 106,5 mm (Papiereinsatz)
Position am Fahrzeug	direkt am Vergaser	direkt am Vergaser	direkt am Vergaser	direkt am Vergaser	direkt am Vergaser	am Tank vorne rechts unten am "Schnorchel"	im Luftfilterkasten	im Luftfilterkasten
Vergaser
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Modell	AMAL Typ M74-428S	AMAL Typ M74-435S	Bing Typ AJ 1/22/27	Bing Typ 1/22/28	Bing Typ 1/22/44 Alternativ SAWE Typ K 22 F	Bing Typ 1/24/41 1/24/42 ab Okt. 1953 Alternativ SAWE K 24 F	Bing Typ 1/26/46 dann 1/26/52 1/26/55 ab Jun. 1956	Bing Typ 1/26/68 1/26/79 ab Jan 1962 ... ... bis FIN 379 581 1/26/83 ab FIN 379 582 1/26/93 ab FIN 384 365
Schwimmergewicht	7 gr	7,5 gr	11 gr	11 gr	Bing 11 gr SAWE 8 gr	Bing 11 gr SAWE 8 gr	Bing 1/26/46 = 11 gr Bing 1/26/52 = 11 gr Bing 1/26/55 = 7 gr	Bing 1/26/68 = 7 gr Bing 1/26/79 = 11 gr Bing 1/26/83 =11 gr Bing 1/26/93 = 11 gr
Mögliche Ersatztypen nicht original, aber funktionell Geros Vergaserliste	...	AMAL 22E1B	...	...	...	Mikuni VM24-473	Bing 1/26/111, Bing 1/26/113, Bing 1/26/123, Mikuni VM26-665, AMAL 27/376	Bing 1/26/111, Bing 1/26/113, Bing 1/26/123, Mikuni VM26-665, AMAL 27/376
Deckelverschraubung Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Außendurchmesser (Maß A)	36 mm	36 mm	37 mm	39 mm	Bing 39 mm SAWE	Bing 39 mm SAWE 37 mm	41 mm	41 mm
Gewinde	M30x1	M30x1	M32x1	M34x1	Bing M34x1 SAWE	Bing M34x1 SAWE	M38x1	M38x1
Detailansicht Rand	wie 1	wie 1	wie 1	wie 1	Bing wie 1 SAWE wie 3	Bing wie 1 SAWE wie 3	wie 2	wie 2
Vergaserschieber
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Teilenummer Hersteller	AMAL 4/052	AMAL 4/052	Bing 22-360	Bing 22-460	Bing 22-460 SAWE 023	Bing 22-470 SAWE 151	Bing 22-540	Bing 22-540
Durchmesser x Länge	Ø 25,4 mm x 28,6 mm	Ø 25,4 mm x 28,6 mm	Ø 24,5 mm x 38,4 mm	Ø 26,95 mm x 39,8 mm	Bing Ø 26,95 mm x 39,8 mm	Bing Ø 26,95 mm x 41,8 mm SAWE Ø 27,95 mm x 35 mm	Ø 29,45 mm x 42 mm	Ø 29,45 mm x 42 mm
Führung von oben (durch den Deckel), 12 Uhr=Flansch, 6 Uhr=Einlaß	Längschlitze auf 3 und 9 Uhr	Längschlitze auf 3 und 9 Uhr	Nase auf 9 Uhr	Nase auf 6 Uhr	Bing Nase auf 6 Uhr	Bing Nase auf 6 Uhr SAWE Längnut auf 6 Uhr	Nase auf 9 Uhr	Nase auf 9 Uhr
Krümmer Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Krümmeraußendurchmesser (Maß A)	36 mm	36 mm	36 mm	36 mm	36 mm	30 mm	36 mm	36 mm
Rohrausrichtung am Zylinderkopf von oben gesehen (Merkmal B)	parallel zur Fahrzeugachse (wie 1)	parallel zur Fahrzeugachse (wie 1)	parallel zur Fahrzeugachse (wie 1)	parallel zur Fahrzeugachse (wie 1)	parallel zur Fahrzeugachse (wie 1)	parallel zur Fahrzeugachse (wie 1)	um 10 ° verdreht zur Fahrzeugachse (wie 2)	um 10 ° verdreht zur Fahrzeugachse (wie 2)
Höhe Bogen (Maß C)	7 cm	7 cm		7,5 cm	7,5 cm	10,5 cm	8 cm	12 cm
Versatz Dichtungssitz (Maß D)	0 mm (fluchtend)	0 mm (fluchtend)	0 mm (fluchtend)	0 mm (fluchtend)	0 mm (fluchtend)	um 30 mm zurückgesetzt	0 mm (fluchtend)	0 mm (fluchtend)
Krümmerbefestigung Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Schellenbefestigung an	unterem Motorbolzen	unterem Motorbolzen	unterem Motorbolzen	unterem Motorbolzen	unterem Motorbolzen	Träger am Getriebe	Träger am Getriebe	Haltewinkel am Rahmen
Trägerlänge (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	184 mm	168 mm	>nicht vorhanden<
Schalldämpfer Schalldämpfervergleich weitere Videos und Bilder
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Schalldämpferform	Fischschwanz, schwarz	Fischschwanz, schwarz	Fischschwanz	Fischschwanz	Schwalbenschwanz	Torpedo	Lang-Torpedo	Lang-Torpedo
Gesamtlänge	53 cm	53 cm	53 cm	53 cm	49 cm	58 cm	86 cm	86 cm
Innendurchmesser Eingang (Krümmeraußendurchmesser)	36 mm	36 mm	36 mm	36 mm	36 mm	30 mm	36 mm	36 mm
Auslaß Innenmaß	7 mm breit	7 mm breit	7 mm breit	7 mm breit	7 mm breit	Ø 27 mm	Ø 26 mm	Ø 26 mm bis 1963 dann Ø 28 mm
Befestigung	Lasche mittig	Lasche mittig	Lasche mittig	Lasche hinten	Lasche hinten	M8x1 Gewindebuchse	Lasche vorne	Lasche vorne
Montagepunkt am Rahmen (alle unten links)	Bohrung am Achsauge	Bohrung am Achsauge	Bohrung am Achsauge	Stoßdämpferaufnahme	Stoßdämpferaufnahme	Doppelkegelbuchse im Rahmen vor Stoßdämpferaufnahme	Buchse aussen am Rahmen	Buchse aussen am Rahmen
Schelle, Außenmaß	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	ja, ca. Ø 34 mm	ja, ca. Ø 38 mm	ja, ca. Ø 38 mm
Einstecktiefe Auslaßseite							ca. 28 cm	ca. 36 cm
Motorblock
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Interne Bezeichnung Motor	220/1	223/1	224/1	224/2	224/3	224/4	226/1	226/2
Motornummern	100 001 - 105 004	106 001 - 114 021	200 001 - 212 007	220 001 - 243 400	245 001 - 283 650	284 001 - 331 705	340 001 - 370 242	372 001 - 387 364
Nockenwellengehäuse Lager,. Ölmeßstab	unsichtbar Ausbuchtung rechts!	unsichtbar Ausbuchtung rechts!	Ausgeformt Ausbuchtung	Ausgeformt Ausbuchtung	Ausgeformt Ausbuchtung ab FIN 277 632 beides wie R25/3	Senkrechter Abfall Gerade	Senkrechter Abfall Gerade	Senkrechter Abfall Gerade
Untere Motorlagerung, beide Seiten symmetrisch	Zylindrisch für Bolzen (wie 1)	Zylindrisch für Bolzen (wie 1)	Zylindrisch für Bolzen (wie 1)	Zylindrisch für Bolzen (wie 1)	Zylindrisch für Bolzen (wie 1)	Außen Trichter für Gummikonus dann zylindrisch für Abstandsrohr (wie 2)	Außen Trichter für Gummikonus dann zylindrisch für Abstandsrohr (wie 2)	Nur noch angedeutet (wie 3) konstruktiv anders gelöst
Abzweigbohrung für Zusatzschmierung Zylinder, rechts innen knapp unterhalb der Fußdichtung	nein	nein	nein	nein	nein	nein	ja	ja
Verschlußdeckel Ölpumpenwelle	M24x1,5	M24x1,5	M24x1,5	M24x1,5	M24x1,5 ab FIN 277 632 M26x1,5	M26x1,5	M26x1,5	M26x1,5
Durchmesser Lagersitz Kurbelwellenlager hinten (Hauptlager)	62 mm (für 6206)	62 mm (für 6206)	62 mm (für 6206)	62 mm (für 6206)	62 mm (für 6206)	62 mm (für 6206)	72 mm (für 6207)	72 mm (für 6207)
Zylinder Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
Zentrierbunddurchmesser (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	74.0 mm	74.0 mm	74.0 mm	74.0 mm	78.0 mm	78.0 mm	78.0 mm
Zentrierbundhöhe (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	3,5 mm
Höhe Zylinder (Maß C)	81,0 mm	81,0 mm	97,0 mm	97,0 mm	97,0 mm	97,0 mm	87,5 mm	87,5 mm	97,0 mm
Höhe Schaft (Maß D)	54 mm	54 mm	22,5 mm	22,0 mm	22,0 mm	30,0 mm	38,0 mm	38,0 mm	25,0 mm
Ringkanal (E), Anzahl der Ölbohrungen	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	1 unterhalb des Steigrohrs kein Ringkanal	2, 1. unterhalb des Steigrohrs 2. gegenüber durch Ringkanal verbunden	2
Durchmesser Schaft (Maß F)	Passung 77,8 mm darunter 66,7 mm		Passung 76,0 mm darunter 73,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 74,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 74,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 74,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 75,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 75,0 mm	Passung 80,0 mm darunter 78,0 mm
Anzahl Kühlrippen	7	7	9	9	9	9	7	7	9
Kopfbefestigung	4 Bohrungen durch zwei oberste Rippen	4 Bohrungen durch zwei oberste Rippen	4 Durchgangsbohrungen	4 Durchgangsbohrungen	4 Durchgangsbohrungen	4 Sacklöcher	4 Sacklöcher	4 Sacklöcher
Zylinderdurchmesser zwischen Rippen 5 und 6 (von unten) (Maß G)	82 mm	88 mm	>keine solche Lücke<	>keine solche Lücke<	>keine solche Lücke<	>keine solche Lücke<	>keine solche Lücke<	>keine solche Lücke<	>keine solche Lücke<
Durchmesser Ölsteigrohr (Maß H)	separates Bauteil	separates Bauteil	6 mm (innen 4 mm)	6 mm (innen 4 mm)	6 mm (innen 4 mm)	6 mm (innen 4 mm)	6 mm (innen 4 mm)	8 mm (innen 6 mm)
Silhouette Kühlrippen	wie 2	wie 1 (aber mit Lücke)	wie 1	wie 1	wie 1	wie 1	wie 1	wie 1
Zylinderkopf
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Farbe	Blank	Blank	Blank	Blank	Blank ab FIN 263 051 Schwarz ("Mohrenkopf")	Schwarz ("Mohrenkopf")	Blank	Blank
Position Zündkerze	rechts	rechts	links	links	links	links	rechts	rechts
Dritte Kühlrippe von oben	durchgehend	durchgehend	Ein-und Auslaß getrennt, mit "Fenster"	Ein-und Auslaß getrennt, mit "Fenster"	Ein-und Auslaß getrennt, mit "Fenster" ab FIN 267 301 durchgehend	durchgehend	durchgehend	durchgehend
Unterste Rippe vergaserseitig	freistehend unter Flansch	in Flansch integriert
Anzahl Stifte pro Ventildeckel	2	2	2	2	1	1	1	1
Form Brennraum	rund	rund	rund	rund	rund	"eingeschnürt", liegende 8	Halbkugel Ø 60 mm	Halbkugel Ø 60 mm
"Nase" mit 2 Gewindebolzen M8 über Einlaß (Motoraufhängung)	nein	nein	nein	nein	nein	nein	späte Fahrzeuge mit "Nase" aber ohne Bolzen	ja
Durchmesser Vergasereinlaß	18 mm	20 mm	22 mm	24 mm	22 mm	24 mm	26 mm	26 mm
Stehbolzen für Vergaser Gewinde x Abstand	M6	M6	M6	M8 x 48 mm	M8 x 48 mm	M8 x 48 mm	M8 x 53 mm	M8 x 53 mm
Kopfschrauben	Stehbolzen im Zylinderkopf	Stehbolzen im Zylinderkopf	mit Kipphebelbefestigung auf langem Sechskant	mit Kipphebelbefestigung auf kurzem Sechskant und Distanzhülsen	"Normale" Paßschrauben SW14	"Normale" Paßschrauben SW14	"Normale" Paßschrauben SW14	"Normale" Paßschrauben SW14
Kipphebelsitz	angegossen	angegossen	auf den Kopfschrauben	auf den Kopfschrauben	auf Ständerhülsen	auf Ständerhülsen	auf Ständerhülsen	auf Ständerhülsen
Kipphebelschmierung	Ölröhrchen	Ölröhrchen	Ölröhrchen	Ölröhrchen	Ölröhrchen	durch Ständerhülsen	durch Ständerhülsen	durch Ständerhülsen
Ventildeckel
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Konstruktive Lösung	ein Deckel, zentrale Schraube	ein Deckel, zentrale Schraube	zwei Deckel, Spannbrücke	zwei Deckel, Spannbrücke	zwei Deckel, Spannbrücke	zwei Deckel, Spannbrücke	zwei Deckel, Spannbrücke	zwei Deckel, Spannbrücke
Anzahl Kühlrippen	0	0	3	3	2	2	2	2
Anzahl Angußnasen mit Loch innen	0	0	2	2	1	1	1	1
Spannbrückenaufnahme	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Vertiefung	Vertiefung	Plattform	Plattform	Plattform	Plattform
Breite der unteren Kühlrippe	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	136 mm	125 mm	132 mm	132 mm	142 mm	142 mm
Ölwanne
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Konstruktive Lösung	Teil des Motorblocks	Teil des Motorblocks	Separate Ölwanne	Separate Ölwanne	Separate Ölwanne	Separate Ölwanne	Separate Ölwanne	Separate Ölwanne
Position Ablaßschraube	Vorderseite, links	Vorderseite, links	rechte Seite, vorne	rechte Seite, vorne	erst rechte Seite, vorne dann hinten (Getriebeseite)	hinten (Getriebeseite)	hinten (Getriebeseite)	hinten (Getriebeseite)
Lagerschild Maßskizze Durchmesser Passung zum Kurbelwellengehäuse Ø 116 mm
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl
Lager 6206 in	Lagerbüchse	Lagerbüchse	Lagerbüchse	Lagerbüchse	Lagerschild	Lagerschild	Lagerschild	Lagerschild
Anzahl Befestigungsösen	6	6	6, ab FIN 204 213 5 ("a" entfällt)	5 ("a" entfällt)	5 ("a" entfällt)	5 ("a" entfällt)	5 ("a" entfällt)	5 ("a" entfällt)
Ausführung "f"	Wie die anderen (1)	Wie die anderen (1)	Wie die anderen (1)	Wie die anderen (1)	Wie die anderen (1)	Wie die anderen (1)	Wie die anderen (1)	verstärkt (2)
Flanschdicke			5 mm	5 mm	5 mm	5 mm	6 mm	5 mm
Lima-Deckel
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Aluguß
Bauform und Höhe	"Schüssel"	"Schüssel"	"Topf"	"Topf", 55 mm	"Topf", 55 mm	"Topf", 55 mm	"Topf", 55 mm	"Topf", 35 mm
Durchmesser	Ø 127 mm	Ø 127 mm	...	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 150 mm
Befestigungsschrauben durch	2 Löcher, nebeneinander im Deckel	2 Löcher, nebeneinander im Deckel	2 Löcher, nebeneinander im Deckel	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	3 Ösen am Rand 120 °, auf 12, 4, 8 Uhr
Kurbelwelle
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser hinterer Zapfen	30 mm	30 mm	30 mm	30 mm	30 mm	30 mm	35 mm	35 mm
Durchmesser Hubzapfen			25 mm	32 mm	32 mm	32 mm	32 mm	32 mm
Wangenform	1	1	1	2	2	2	3 mit Alu-Pleuel 2 mit Stahl-Pleuel	2
Kettenrad Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform			wie 1 (symmetrisch)	wie 1 (symmetrisch)	wie 1 (symmetrisch)	wie 1 (symmetrisch)	wie 2 (Kragen "hinten")	wie 2 (Kragen "hinten")
Bohrungsdurchmesser (Maß A)			20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	30 mm	30 mm
Länge (Maß B)			14 mm	14 mm	14 mm	14 mm	20 mm	20 mm
Außendurchmesser Nabe (Maß C)			35 mm	35 mm	35 mm	35 mm	38 mm	38 mm
Außendurchmesser "Kragen" (Maß D)			>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	42 mm	42 mm
Ölschleuderblech Maßskizze Achtung: Bei R26 abhängig von Wangenform der Kurbelwelle (siehe dort)
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bunddurchmesser außen (Maß A)	kein Ölschleuderblech vorhanden	kein Ölschleuderblech vorhanden		17,7 mm oder 18,4 mm	18,4 mm	18,4 mm	18,4 mm (Wange wie 3) 17,9 mm (Wange wie 2)	17,9 mm
Abstand der Löcher für Kurbelwelle und Halteschraube (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<		8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm (Wange wie 3) 10,5 mm (Wange wie 2)	10,5 mm
Pleuel Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsenabstand (Maß A)	136 mm	136 mm	136 mm	136 mm	136 mm	136 mm	125 mm	120 mm
Ø Kolbenbolzenauge (Maß B)	16 mm	16 mm	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm	Alu-Pleuel 18 mm Stahl-Pleuel 20 mm	20 mm
Ø Hubzapfenauge (Maß C)			39 mm	46 mm	46 mm	46 mm	Alu-Pleuel 32 mm Stahl-Pleuel 42 mm	42 mm
Pleuelfußlager	Rollenlager im Käfig	Rollenlager im Käfig	Rollenlager im Käfig (Rollen Ø 7 mm)	Rollenlager im Käfig (Rollen Ø 7 mm)	Rollenlager im Käfig (Rollen Ø 7 mm)	Rollenlager im Käfig (Rollen Ø 7 mm)	Aluminium: Gleitlager Stahl: Rollenlager im Käfig (Rollen Ø 5 mm)	Rollenlager im Käfig (Rollen Ø 5 mm)
Material ab Werk	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Aluminium oder Stahl siehe Kurbelwelle	Stahl
Kolben Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser (Start - Schritte - Endmaß)	60 mm	68 mm - 0,5 mm - 70 mm	68 mm - 0,5 mm - 70 mm	68 mm - 0,5 mm - 70 mm	68 mm - 0,5 mm - 70 mm	68 mm - 0,5 mm - 70 mm	68 mm - 0.5 mm - 70 mm	68 mm - 0.5 mm - 70 mm
Kompressionshöhe (Maß A)	34 mm	34 mm	31 mm	31 mm	31 mm	31 mm	32 mm	37 mm ab FIN 385 083 38,6 mm
Höhe Kolbendom (Maß B)	0 mm	0 mm	3,5 mm	3,5 mm	3,5 mm	3,5 mm	9,5 mm	14,2 mm ab FIN 385 083 9,7 mm
Durchmesser Kolbenbolzen (Maß C)	16 mm	16 mm	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm	Alu-Pleuel 18 mm Stahl-Pleuel 20 mm	20 mm
Schwungscheibe Maßskizze (Alle: Ø 183 mm)
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Höhe (Wert A)	34,4 mm			48 mm	48 mm	48 mm	39 mm	39 mm
Aufnahme Kupplungsfeder	>nicht speziell<	drei Löcher für Schraubenfedern	drei Löcher für Schraubenfedern	drei Löcher für Schraubenfedern	drei Löcher für Schraubenfedern	>nicht speziell<	>nicht speziell<	>nicht speziell<
Markierungen für Zündungseinstellung	keine	keine	keine	keine	OT eingeschlagen ab FIN 264 251 zus. Stahlkugeln für F/S	OT eingeschlagen Stahlkugeln für F/S	F/S/OT eingeschlagen	F/S/OT eingeschlagen
Kupplungfeder(n) Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Federsystem	1 Schraubenfeder (Ø 57 mm)	3 Schraubenfedern	3 Schraubenfedern (Ø 30 mm)	3 Schraubenfedern (Ø 30 mm)	3 Schraubenfedern (Ø 30 mm)	Tellerfeder 18 Lamellen (wie 1)	Tellerfeder 18 Lamellen (wie 2)	Tellerfeder 18 Lamellen (wie 2)
Höhe	48 mm		38+1 mm	38+1 mm	38+1 mm	18 mm (neu)	14 mm (neu)	14 mm (neu)
Positionierung Feder(n)	zentral, Kegelstumpf an der Druckplatte	Auf Kuppungsbelagradius je drei Löcher in Schwungscheibe und Druckplatte	Auf Kuppungsbelagradius je drei Löcher in Schwungscheibe und Druckplatte	Auf Kuppungsbelagradius je drei Löcher in Schwungscheibe und Druckplatte	Auf Kuppungsbelagradius je drei Löcher in Schwungscheibe und Druckplatte	"Innenraum" Schwungscheibe Lamellen zur Druckplatte	"Innenraum" Schwungscheibe Lamellen zur Druckplatte	"Innenraum" Schwungscheibe Lamellen zur Druckplatte
Druckplatte
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Höhe	10 mm					18 mm	15 mm	15 mm
Scheibenmitte	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	konisches Loch für Druckstange	konisches Loch für Druckstange
Aufbau, Fügemethode	einteilig	einteilig	einteilig	einteilig	einteilig	zweiteilig, genietet	zweiteilig, punktgeschweißt	zweiteilig, punktgeschweißt
Aufnahme Kupplungsfeder	zentraler Kegelstumpf	Auf Kupplungsbelagradius drei Löcher	Auf Kupplungsbelagradius drei Löcher	Auf Kupplungsbelagradius drei Löcher	Auf Kupplungsbelagradius drei Löcher	Verstärkungsscheibe für Lamellen	Verstärkungsscheibe für Lamellen	Verstärkungsscheibe für Lamellen
Kupplungsscheibe
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtstärke	7 mm	7 mm	7 mm	7 mm	7 mm	5 mm	5 mm	5 mm
Druckring Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform Ring, außen ...	glatter Rand (wie 1), 3 Löcher außen für Schrauben	glatter Rand (wie 1), 3 Löcher außen für Schrauben	glatter Rand (wie 1), 3 Löcher außen für Schrauben	glatter Rand (wie 1), 3 Löcher außen für Schrauben	glatter Rand (wie 1), 3 Löcher außen für Schrauben	6 "Ohren" (wie 2), je "Ohr" ein Schrauben-Loch	6 "Ohren" (wie 2), je "Ohr" ein Schrauben-Loch	6 "Ohren" (wie 2), je "Ohr" ein Schrauben-Loch
Nockenwelle Alle Wellen Nockenhub 6 mm Steuerzeiten bei 2 mm Ventilspiel (laut Meßvorschrift)
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge	113 mm	113 mm	117 mm	117 mm	117 mm	117 mm	117 mm	180 mm
Vorderes Ende	Zentrierloch für Kettenradabzieher	Zentrierloch für Kettenradabzieher	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Gewinde M6 für Befestigungsmutter Fliehkraftregler
Nockenbreite	16 mm	16 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	12 mm
Einlaß öffnet/ schließt	11° nach OT / 29° nach UT	11° nach OT / 29° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	4° vor OT / 23° nach UT
Auslaß öffnet/ schließt	29° vor UT / 11° vor OT	29° vor UT / 11° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	43° vor UT / 16° vor OT
Entlüfterring
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser x Höhe	Ø 34 x 22 mm	Ø 34 x 22 mm	Ø 34 x 22 mm	Ø 34 x 22 mm	Ø 34 x 22 mm	Ø 34 x 22 mm	Ø 34 x 22 mm	Ø 30 x 17 mm
Anzahl Zylinderstifte	2	2	1	1	1	1	1	1
Ölpumpe Fördermenge der 10 mm-Version 2000 ml/min bei 7200 U/min
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Höhe Zahnräder	8 mm	8 mm	10 mm	8 mm 10 mm ab FIN 220 076	10 mm	10 mm	10 mm	10 mm 15 mm ab FIN 381 133
Länge Welle	200,5 mm	200,5 mm	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm 152,5 mm ab FIN 381 133
Höhe nur Stirnradgehäuse			26,5 mm	26,5 mm	26,5 mm	26,5 mm	26,5 mm	26,5 mm 36,5 mm ab FIN 381 133
Ölpeilstab Maßskizze (Verschiebung um +2 mm möglich) alle Gewinde M26x1,5
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Kopfform	Sechskant SW22	Sechskant SW22	Sechskant SW21	Sechskant SW21	Flügelmutter	Flügelmutter	Flügelmutter	Flügelmutter
Gesamtlänge Stab (Maß A)	125,5 mm	125,5 mm	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm
Füllstandsmarkierung Max (Maß B)	80 mm (Max 1½ l)	80 mm (Max 1½ l)	155 mm (Max 1½ l)	155 mm (Max 1½ l) ab FIN 222 511 175 mm (Max 1¼ l)	175 mm (Max 1¼ l) ab FIN 268 851 ¼l Markierungen	175 mm (Max 1¼ l)	175 mm (Max 1¼ l)	175 mm (Max 1¼ l)
1. Zwischenwert (Maß C)	103 mm (1¼ l)	103 mm (1¼ l)	195 mm (1 l)	195 mm (1 l)	195 mm (1 l)	195 mm (1 l)	195 mm (1 l)	195 mm (1 l)
2. Zwischenwert (Maß D)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	205 mm (¾ l)	205 mm (¾ l)	205 mm (¾ l)	205 mm (¾ l)	205 mm (¾ l)	205 mm (¾ l)
Füllstandsmarkierung Min (Maß E)	109 mm (Min 1 l)	109 mm (Min 1 l)	222 mm (Min ½ l)	222 mm (Min ½ l)	222 mm (Min ½ l)	222 mm (Min ½ l)	222 mm (Min ½ l)	222 mm (Min ½ l)
Stössel
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Stössel Fensterzahl	0	0	4	4	4 oder 2	4 oder 2	4 oder 2	2
Nockenwellenauflage	leicht ballig	leicht ballig	flach	flach	flach	flach	flach	ballig
Ölbohrungen	1	1	2	2	0	0	0	0
Stösselstangen
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Stösselstangen Länge (± 2 mm)	224,5 mm (+Feder)	224,5 mm (+Feder)	185 mm	185 mm	185 mm	185 mm	175 mm	175 mm
Kipphebelachsen Skizze (Alle: Länge 82 mm, Ø 13 mm)
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	Vollmaterial	Vollmaterial	Sackbohrung von einer Stirnseite	Sackbohrung von einer Stirnseite	Sackbohrung von einer Stirnseite	Vollmaterial	Vollmaterial	Vollmaterial
Ölversorgung Kipphebel			4 Löcher mit Ø 2,5 mm je zwei pro Seite (wie 1)	4 Löcher mit Ø 2,5 mm je zwei pro Seite (wie 1)	4 Löcher mit Ø 2,0 mm je zwei pro Seite (wie 1)	Abflachung oben auf 12,2 mm "Zuläufe" an den Haltebolzen (wie 2)	Abflachung oben auf 12,2 mm "Zuläufe" an den Haltebolzen (wie 2)	Abflachung oben auf 12,2 mm "Zuläufe" an den Haltebolzen (wie 2)
Auch verwendet in	...	...	R51/2	R51/2	R51/3, R67/2	...	...	...
Kipphebel Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Einstellschrauben Ventilspiel	ventilseitig	ventilseitig	ventilseitig	ventilseitig	stößelstangenseitig M8x1, SW 11 mm!	stößelstangenseitig M8x1, SW 11 mm!	stößelstangenseitig M8x1, SW 11 mm!	stößelstangenseitig M8x1, SW 11 mm!
Form Stösselarm von oben	gebogen (wie 1)	gebogen (wie 1)	gebogen (wie 1)	gebogen (wie 1)	gerade (wie 2)	gerade (wie 2)	gerade (wie 2)	gerade (wie 2)
Lagerbuchsen			dreiteilig, lose	dreiteilig, lose	zweiteilig, lose	zweiteilig, verpreßt	zweiteilig, verpreßt	zweiteilig, verpreßt
Auch verwendet in	...	...	R51/2	R51/2	R51/3-R68	...	...	...
Ventile Maßskizze (Alle: Länge 87 mm, Schaft Ø 7 mm)
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser Einlaß/ Auslaß	Ein- und Auslaß gleich	Ein- und Auslaß gleich	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	32 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm
Keilbereich für ...	Langkeil (wie 1)	Langkeil (wie 1)	Langkeil (wie 1)	Langkeil (wie 1)	Langkeil (wie 1)	Langkeil (wie 1)	gestuften Kurzkeil, Kurzkeil ab FIN 364 872 (beides wie 2)	Kurzkeil (wie 2) Rillenkeil ab FIN 385 265 (wie 3)
Ventilührungen Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Führungslänge (Maß A)	45 mm		43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	52 mm, 50 mm ab FIN 364 872	50 mm
Überstand Oberseite (Maß B)	12 mm		11,2 mm	11,2 mm	11,2 mm	11,2 mm	19 mm, 17 mm ab FIN 364 872	17 mm, 15,2 mm ab FIN 385 265
Ventilfedern
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
innere Feder Durchmesser x Länge x Drahtstärke	Ø 20,5 mm x 27 mm	Ø 20,5 mm x 27 mm	Ø 23,8 mm x 37,5 mm x 2,8 mm	Ø 23,8 mm x 37,5 mm x 2,8 mm	Ø 23,8 mm x 37,5 mm x 2,8 mm	Ø 23,8 mm x 37,5 mm x 2,8 mm	Ø 23,8 mm x 37,5 mm x 2,8 mm	Ø 23,8 mm x 37,5 mm x 2,8 mm
äußere Feder Durchmesser x Länge x Drahtstärke	Ø 32 mm x 32 mm	Ø 32 mm x 32 mm	Ø 34,5 mm x 43 mm	Ø 34,5 mm x 46 mm x 3,5 mm	Ø 34,5 mm x 46 mm x 3,5 mm	Ø 34,5 mm x 46 mm x 3,5 mm	Ø 34,5 mm x 42,3 mm x 3,8 mm	Ø 34,5 mm x 42,3 mm x 3,8 mm
Ventilkeile und -teller Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Aussehen	wie 1	wie 1	wie 1	wie 1	wie 1	wie 1	wie 2, ab FIN 364 872 wie 3	wie 3, ab FIN 385 265 wie 4
Keilform	Langkeil	Langkeil	Langkeil	Langkeil	Langkeil	Langkeil	gestufter Kurzkeil, Kurzkeil ab FIN 364 872	Kurzkeil Rillenkeil ab FIN 385 265
Keillänge (Maß A)	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	6,5 mm, 6 mm ab FIN 364 872	6 mm, 10,65 mm ab FIN 385 265
Tellerhöhe (Maß B)	14 mm	14 mm	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	6,5 mm, 9,6 mm ab FIN 364 872	9,6 mm, 10,3 mm ab FIN 385 265
Tellerdurchmesser (Maß C)			32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm, 32,0 mm ab FIN 385 265
Bohrungsdurchmesser (Maß D)	8,25 mm	8,25 mm	8,9 mm	8,9 mm	8,9 mm	8,9 mm	9,2 mm, 8,9 mm ab FIN 364 872	8,9 mm, 9,0 mm ab FIN 385 265
Lichtmaschine
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Modell	Bosch F1/LK50/6/1800R1 6V/50W	Bosch F1/LK50/6/1800R1 6V/50W	Bosch 6V/45W	Bosch 6V/45-60W	Noris ZLZ 45/60	Noris ZLZ 45/60 ab FIN 286 497 Noris ZLZ60/6/1600/L	Noris ZLZ 60/6/1600 1/L	Bosch LJ/CJE 60/6/1800 R 5
Aufdruck Anker und Form FKR-Mitnehmernut	520/1Z keine Nut	520/1Z keine Nut			ZLZ161/1Z	ZLZ161/1Z ab FIN 286 497 ZLZ161/2Z	ZLZ161/2Z	LJAN2T1Z oder 3 104 014 403
Breite Kohlefedern			3 mm	3 mm	3 mm	3 mm	3 mm	4 mm
Zündzeitpunktverstellung
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Methode	manuelle Verstellung Hebel am Lenker	manuelle Verstellung Hebel am Lenker	Fliehkraftregler (FKR)	Fliehkraftregler (FKR)	Fliehkraftregler (FKR)	Fliehkraftregler (FKR)	Fliehkraftregler (FKR)	Fliehkraftregler (FKR)
Bauform (FKR)	>nicht anwendbar<	>nicht anwendbar<	keine Aussparungen	keine Aussparungen	keine Aussparungen	zwei Aussparungen	zwei Aussparungen	keine Aussparungen
BMW-Nummer (FKR) (1|2 bedeutet 1 oder 2)	>nicht anwendbar<	>nicht anwendbar<	---	---	---	ZG209/13|16|23|26z	ZG209/13|16|23|26z	ZV SV 2Z 1Z
Bosch-Nummer (FKR)	>nicht anwendbar<	>nicht anwendbar<	---	---	---	1 119 999 118|122|126	1 119 999 118|122|126	1 237 120 035
Getriebe allg.
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Anzahl Gänge	3	3	4	4	4	4	4	4
Handschalthebel	nein	nein	ja	ja	ja	nein	nein	nein
Abdeckschale Mitnehmer	nein	nein	nein	nein	nein	nein	ja	ja
Befestigungsbohrungen zum Motor	6,3 mm	6,3 mm	6,3 mm	8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm
Haltelaschen, unten angeschraubt	nein	nein	nein	nein	nein	nein	nein	ja
Auskragung für Schaltwelle links			20 mm	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm
Bauform Schaltgabelschrauben	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Linsenkopfschrauben	Linsenkopfschrauben	Linsenkopfschrauben ab FIN 272 479 Inbusschrauben mit Einsatz ab FIN 274 568 Inbusschrauben	Inbusschrauben	Inbusschrauben	Inbusschrauben
Schalter für Leerlaufanzeige	nein	nein	nein	nein	ja	ja	ja	ja
Lagerbock für Ausrückhebel	angegossen	angegossen	angegossen	Blechrahmen, gesplintet	Blechrahmen, gesplintet	Blechrahmen, gesplintet	angegossen (stärker als R24)	angegossen (stärker als R24)
Getriebegehäusedeckel
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Schalter für Leerlaufanzeige	nein	nein	nein	nein	ja	ja	ja	ja
Anschluß für Abdeckschale Mitnehmer	nein	nein	nein	nein	nein	nein	ja	ja
Lagerbock für Ausrückhebel Breite auf Höhe des Bolzens	angegossen 20 mm	angegossen 20 mm	angegossen 48 mm	Blechrahmen, gesplintet	Blechrahmen, gesplintet	Blechrahmen, gesplintet	angegossen (stärker als R24)	angegossen (stärker als R24)
Schaltungsmechanismus
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Rastung an	Schalthebel	Schalthebel	Kurvenscheibe	Kurvenscheibe	Kurvenscheibe	Kurvenscheibe	Kurvenscheibe	Kurvenscheibe
Anzahl Rastungen (Gangfolge, N=Leerlauf)	4 (1-N-2-3)	4 (1-N-2-3)	6 (1-N-2-3-N-4)	6 (1-N-2-3-N-4)	6 (1-N-2-3-N-4) ab FIN 273 005 5 (1-N-2-3-4)	5 (1-N-2-3-4)	5 (1-N-2-3-4)	5 (1-N-2-3-4)
Kontaktniet für Leerlaufanzeige	nein	nein	nein	nein	ja nur N zwischen 1 und 2	ja	ja	ja
Kickstarterwelle Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
Zähnezahl	9	9	11½	11½	11½	11½	11½	11½	9½
Vorfühlfeder	nein	nein	nein (wie 1.1)	nein (wie 1.1)	nein (wie 1.1) ab FIN 277 350 ja (wie 1.2)	ja (wie 1.2)	ja (wie 1.2)	ja (wie 1.2)
"Orientierung" Keilschraubenfläche Eppos Meßanleitung			7¾ Zähne (wie 2.1)	7¾ Zähne (wie 2.1)	7¾ Zähne (wie 2.1)	7¾ Zähne (wie 2.1)	8¾ Zähne (wie 2.2)	8¾ Zähne (wie 2.2)
Druckstange Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	einteilig	einteilig	einteilig	einteilig ab FIN 227 981 dreiteilig	dreiteilig	dreiteilig	einteilig	einteilig
Gesamtlänge	215 mm	215 mm	205 mm	205 mm	205 mm	205 mm	209,5 mm	209,5 mm
Abschnitt A (Länge x Durchmesser)	17 mm x Ø 5,0 mm	17 mm x Ø 5,0 mm	18 mm x Ø 6,1 mm	18 mm x Ø 6,1 mm	18 mm x Ø 6,1 mm	18 mm x Ø 6,1 mm	17,8 mm x Ø 6,0 mm	17,8 mm x Ø 6,0 mm
Abschnitt B (Länge x Durchmesser)	193,0 mm x Ø 7,0 mm	193,0 mm x Ø 7,0 mm	25 mm x Ø 8,4 mm	25 mm x Ø 8,4 mm	25 mm x Ø 8,4 mm	25 mm x Ø 8,4 mm	21,0 mm x Ø 8,3 mm	21,0 mm x Ø 8,3 mm
Abschnitt C (Länge x Durchmesser)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	13 mm x Ø 5 mm	28 mm x Ø 5 mm (sichtbar 13 mm)	28 mm x Ø 5 mm (sichtbar 13 mm)	28 mm x Ø 5 mm (sichtbar 13 mm)	18,0 mm x Ø 5,2 mm	18,0 mm x Ø 5,2 mm
Abschnitt D (Länge x Durchmesser)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	141,5 mm x Ø 7,5 mm	141,5 mm x Ø 7,5 mm	141,5 mm x Ø 7,5 mm	141,5 mm x Ø 7,5 mm	148,5 mm x Ø 7,5 mm	148,5 mm x Ø 7,5 mm
Abschnitt E (Bauform und Meßwerte)	Vierkant 5 mm x 4,9 mm	Vierkant 5 mm x 4,9 mm	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Kegel 4 mm x 60°	Kegel 4 mm x 60°
Druckstück Maßskizze alle Durchmesser 23 mm Maße R50-R69S siehe R50
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
Bauform (Ringnut!)			wie 1 (rechteckig)	wie 1 (rechteckig) 231 240 wie 2 (abgesetzt)	wie 2 (abgesetzt)	wie 2 (abgesetzt)	wie 2 (abgesetzt)	wie 2 (abgesetzt)	wie 2 (abgesetzt)
Gesamtlänge (Maß A)			25 mm	25 mm	25 mm	25 mm	25 mm	25 mm	26,5 mm
Länge "dicker Teil" (Maß B)			16,5 mm	16,5 mm	16,5 mm	16,5 mm	16,5 mm	16,5 mm	18,5 mm
Querschnitt Dichtring			wie 1 (rechteckig)	wie 1 (rechteckig) 231 240 wie 2 ("Y")	wie 2 ("Y")	wie 2 ("Y")	wie 2 ("Y")	wie 2 ("Y")	wie 2 ("Y")
Ausrückhebel Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge (Maß A) unterschiedliche Bezugspunkte!	145 mm	145 mm	142 mm	128 mm	128 mm	128 mm	128 mm	128 mm
Bowdenzugseite	M8 Gewinde für Verstellschraube	M8 Gewinde für Verstellschraube	M8 Gewinde für Verstellschraube	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel
Abweichungswinkel α	0 °	0 °	0 °	15 °	15 °	15 °	15 °	15 °
Durchmesser Bohrung für Haltebolzen	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm
Gelenkbolzen Form	mit Endplatte und Bohrung für Splint (wie 1)	mit Endplatte und Bohrung für Splint (wie 1)	mit zwei Rillen, "innere" für Splint (wie 2)	mit Endplatte und Bohrung für Splint (wie 1)	mit Endplatte und Bohrung für Splint (wie 1)	mit Endplatte und Bohrung für Splint (wie 1)	mit zwei Rillen, "innere" für Splint (wie 2)	mit zwei Rillen, "innere" für Splint (wie 2)
Gelenkbolzen Länge	26,5 mm	26,5 mm	56 mm	37,5 mm (45,5mm für Bügel)	37,5 mm (45,5mm für Bügel)	37,5 mm (45,5mm für Bügel)	56 mm	56 mm
Einstellschraube Hebel C	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	M8 x 25 mm	M8 x 15 mm	M8 x 15 mm	M8 x 15 mm	M8 x 25 mm	M8 x 25 mm
Stellschraube Bowdenzug D Ausführung	längs geschlitzt mit Rastnut(en)	längs geschlitzt mit Rastnut(en)	längs geschlitzt mit Rastnut(en)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Stellschraube D Gewinde x Länge	M8x1 x 36 mm	M8x1 x 36 mm	M8x1 x 36 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Fußschalthebel
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Stahl, vernickelt	Stahl, vernickelt	Stahl, schwarz lackiert	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt
Kickstarthebel Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Stahl, vernickelt	Stahl, vernickelt	Stahl, schwarz lackiert	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Armquerschnitt (A-B) und erweitertes Profil für Anschlaggummi	wie 1.1 nein	wie 1.1 nein	wie 1.1 nein	wie 1.2 ja, T-förmig	wie 1.3 ja, leicht T-förmig	wie 1.4 ja, dreieckig	wie 1.5 ja, ausgeprägt T-förmig	wie 1.5 ja, ausgeprägt T-förmig
Übergang von Wellen- aufnahme zum Arm	geschwungen (wie 2.1)	geschwungen (wie 2.1)	geschwungen (wie 2.1)	geschwungen (wie 2.1)	geschwungen (wie 2.1)	geschwungen (wie 2.1)	gerade (wie 2.2)	gerade (wie 2.2)
Keilbohrung zu Hebelarm	parallel	parallel	senkrecht	senkrecht	senkrecht	senkrecht	senkrecht	senkrecht
Form Fußteil	Rund mit Fußrasten- gummi (wie 3.1) oder Rohrwandsegment (wie 3.2)	Rohrwandsegment mit Längsrillen (wie 3.2)	Rohrwandsegment mit Längsrillen (wie 3.2)	Rohrwandsegment mit Längsrillen (wie 3.2)	Rohrwandsegment mit Längsrillen (wie 3.2)	Rohrwandsegment mit Längsrillen (wie 3.2)	Rohrwandsegment mit Längsrillen (wie 3.2)	Rohrwandsegment mit Längsrillen (wie 3.2)
Positionierung und Arretierung	Verzahnung und Keilstift	Verzahnung und Keilstift	Keilschraube	Keilschraube	Keilschraube	Keilschraube	Keilschraube	Keilschraube
Stoßdämpferflansche
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Anzahl Zapfen pro Flansch	3, angeschraubt	3, angeschraubt	2, Teil des Flansches	2, Teil des Flansches	2, Teil des Flansches	2, Teil des Flansches	2, Teil des Flansches	2, Teil des Flansches
Anschluß Hardyscheibe	zwei Stahlplatten mit je drei Zapfen, 60° verdreht Flansche angeschraubt	zwei Stahlplatten mit je drei Zapfen, 60° verdreht Flansche angeschraubt	Zwei Flansche mit je zwei Zapfen, 90° verdreht direkt in die Scheibe	Zwei Flansche mit je zwei Zapfen, 90° verdreht direkt in die Scheibe	Zwei Flansche mit je zwei Zapfen, 90° verdreht direkt in die Scheibe	Zwei Flansche mit je zwei Zapfen, 90° verdreht direkt in die Scheibe	Zwei Flansche mit je zwei Zapfen, 90° verdreht direkt in die Scheibe	Zwei Flansche mit je zwei Zapfen, 90° verdreht direkt in die Scheibe
Hardyscheibe
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Scheibe	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck") ab FIN 350 000 Vulkollan"kreuz"	Vulkollan"kreuz"
Anzahl Löcher für Flansche	6	6	4	4	4	4	4	4
Dicke	28 mm	28 mm	26 mm	26 mm	26 mm	26 mm ab Jan 1955 17 mm	alle 17 mm	17 mm
Gummi-Distanzscheibe benötigt Dicke x Ø außen x Ø innen	nein	nein	nein	nein	nein	nein ab Januar 1955 ja 5mm x 32mm x 17mm	ja 5mm x 32mm x 17mm	ja 5mm x 32mm x 17mm
Hardyscheibenring Alle aus Stahl mit 24 mm Breite, innen mittig Rille für Sicherungsring
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Oberfläche	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	verchromt	verchromt	verchromt	verchromt	verzinkt	verzinkt
Außendurchmesser (Materialstärke)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Ø 102 mm (3,5 mm)	Ø 102 mm (3,5 mm)	Ø 102 mm (3,5 mm)	Ø 102 mm (3,5 mm)	Ø 102 mm (3,5 mm) ab FIN 350 000 Ø 105 mm (5 mm)	Ø 105 mm (5 mm)
Kanten	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	äußere leicht gerundet	äußere leicht gerundet	äußere leicht gerundet	äußere leicht gerundet	äußere leicht gerundet ab FIN 350 000 innere 2,5 mm 30 ° Fase	innere 2,5 mm 30 ° Fase
Kardanantrieb
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Mitnehmerflansch	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Längsverzahnung mit Rundmutter	Längsverzahnung mit Rundmutter
Ende Achsantriebsseite	Mitnehmerklaue (Innenvielzahn) aufgepreßt	Mitnehmerklaue (Innenvielzahn) aufgepreßt	Mitnehmerklaue (Innenvielzahn) aufgepreßt	Kreuzgelenk(gabel) einteilig geschmiedet	Kreuzgelenk(gabel) einteilig geschmiedet	Kreuzgelenk(gabel) einteilig geschmiedet	"Topf" (innenliegende Längsverzahnung) einteilig geschmiedet	"Topf" (innenliegende Längsverzahnung) einteilig geschmiedet
Kardanglocke Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	65 mm	65 mm	65 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Bundlänge (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	29 mm	29 mm	14 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Kegel- und Tellerrad Heikos Bauteil-Vergleich
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Zahnzahl Kegel/ Tellerrad (Typ: solo = Klingelnberg Beiwagen = Gleason)	11 / 46	11 / 46	11 / 46 oder 8 / 34 solo	6 / 27 solo 5 / 26 Beiwagen	6 / 27 solo 7 / 36 oder 5 / 26 Beiwagen	6 / 25 solo 5 / 24 Beiwagen	6 / 25 solo 5 / 26 Beiwagen	6 / 25 solo 6 / 27 solo ab FIN 379 495 5 / 26 Beiwagen
Tellerradmarkierung unter Lager Mitnehmerseite				225/1		225/3	226/1	226/2
Höhe Tellerrad bis Oberkante Verzahnung				33 mm		33 mm	41 mm	41 mm
Länge Welle mit Kegelrad				110 mm		110 mm	136 mm	136 mm
Achsantriebsgehäuse Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser Abdeckung radseitig (Ansicht von oben)	191 mm	191 mm	191 mm	196 mm (wie 1)	196 mm (wie 1) später 218 mm (wie 2)	218 mm (wie 3)	218 mm	218 mm
Stufe Radabdeckung	nein	nein	nein	ja (wie 1)	ja (wie 1, bzw. 2)	nein (wie 3)	nein	nein
Bohrung für Bremsschlüssel	12 mm	12 mm	12 mm	12 mm	12 mm	14 mm	14 mm	14 mm
Kardanseitig	Flansch mit 2 Stehbolzen	Flansch mit 2 Stehbolzen	Flansch mit 2 Stehbolzen	Verschraubung/ Gewinde	Verschraubung/ Gewinde	Verschraubung/ Gewinde	Flansch mit 4 Stehbolzen	Flansch mit 4 Stehbolzen
Deckel Achsantriebsgehäuse
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ausstattung	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	mit Hirafe-Aufnahme	mit Hirafe-Aufnahme	mit Hirafe-Aufnahme	"glatt" mit 8 mm Bohrung auf "1 Uhr" für Stoßdämpfer	"glatt" mit 8 mm Bohrung auf "1 Uhr" für Stoßdämpfer
Bohrung für Gleithülse	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Ø 26 mm	Ø 26 mm	Ø 29 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Achshalter hinten
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bohrung für Gleithülse	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Ø 26 mm	Ø 26 mm	Ø 29 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Klemmung Achse, Bohrung Klemmschraube	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	hinten geschlitzt, Ø 10 mm ab FIN 231 126 durchgeh., Ø 20 mm	durchgeh., Ø 20 mm	durchgeh., Ø 20 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Achsklemmschraube Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Schraubenform (Gewinde M10x1)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Kopfschraube (wie 1) ab FIN 231 126 spezial mit Büchse (wie 2)	spezial mit Büchse (wie 2)	spezial mit Büchse (wie 2)	Kopfschraube (wie 1)	Kopfschraube (wie 1)
Gleithülse (Pertinax)
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ø innen x Ø außen x Höhe	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	22 mm x 26 mm x 25 mm	22 mm x 26 mm x 25 mm	25 mm x 29 mm x 25 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Federhülse oben Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Stahl lackiert, 1 mm	Stahl lackiert, 1 mm	I. Aluminium, 1 mm II. Aluminium, 1 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Außendurchmesser (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	66,5 mm	66,5 mm	I. 66 mm II. 70 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Gesamtlänge (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	69,5 mm	69,5 mm	I. 91 mm II. 91 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Durchmesser Bohrung (Maß C)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	27 mm	27 mm	I. 29,5 mm II. 29,5 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Federhülse unten Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Stahl lackiert, 1 mm	Stahl lackiert, 1 mm	I. Stahl lackiert, 1 mm II. Stahl lackiert, 1 mm	Aluminium, 1 mm	Aluminium, 1 mm
Außendurchmesser (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	60,5 mm	60,5 mm	I. 60 mm II. 64 mm	92,5 mm	92,5 mm
Gesamtlänge (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	70 mm	70 mm	I. 91 mm II. 91 mm	60,4 mm	60,4 mm
Durchmesser Bohrung (Maß C)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	48 mm	48 mm	I. 48 mm II. 48 mm	36,6 mm	36,6 mm
Fettkappe (unten) Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Stahl lackiert, 1 mm	Stahl lackiert, 1 mm	Aluminium, 1 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Außendurchmesser (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	46,5 mm	46,5 mm	46 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Gesamtlänge (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	48 mm	48 mm	44,5 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Durchmesser Bohrung (Maß C)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	20,2 mm	20,2 mm	23,5 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Tragfedern Hinterrad
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge entspannt (± 2 mm)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	129 mm	129 mm	164 mm solo 171 mm Beiwagen	284 mm solo 272,5 mm Beiwagen	284 mm solo 272,5 mm Beiwagen
Drahtdurchmesser	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	7,5 mm	7,5 mm	7,5 mm 8,0 mm Beiwagen	6,5 mm solo 7,4 mm Beiwagen	6,5 mm solo 7,4 mm Beiwagen
Federaußendurchmesser	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	55 mm	55 mm	56 mm solo	50 mm solo 51,9 mm Beiwagen	50 mm solo 51,9 mm Beiwagen
Windungszahl	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	9,5 linear	9,5 linear	10,5 beidseitig progressiv solo	21 beidseitig progr. solo 19 linear Beiwagen	21 beidseitig progr. solo 19 linear Beiwagen
Gleitrohr Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	27,5 cm	28,5 cm	32,0 cm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Länge bis zum Absatz (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	25,5 cm	26,3 cm	30,0 cm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Durchmesser (Maß C)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	21,8 mm	21,8 mm	24,8 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Durchmesser Klemmung (Maß D)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	19,8 mm	19,8 mm	23,4 mm	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<
Steckachse vorne Maßskizze Hinweis: Alle Längen (A, C, E) ± 2 mm
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge (Maß A)	225 mm	225 mm	225 mm	243 mm	242 mm	252 mm	244 mm	244 mm
Durchmesser 1 (Maß B)	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm
Länge Durchmesser 1 (Maß C)	70,5 mm	70,5 mm	70,5 mm	80 mm	81 mm	82 mm	70 mm	70 mm
Durchmesser 2 (Maß D)	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm
Länge Durchmesser 2 (Maß E)	115 mm	115 mm	115 mm	134 mm	132 mm	138 mm	142 mm	142 mm
Gewinde (Maß F)	Linksgewinde	Linksgewinde	Linksgewinde	Linksgewinde, ab FIN 227 407 Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5
Steckachse hinten Maßskizze Hinweis: Alle Längen (A, C, E) ± 2 mm
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge (Maß A)	242 mm	242 mm	240 mm	338 mm	319,5 mm	322 mm	310 mm	310 mm
Form Seite 1 (Maß B)	Sechskant SW22 Längsbohrung Ø 6 mm x 10 mm	Sechskant SW22 Längsbohrung Ø 6 mm x 10 mm	Sechskant SW22 Längsbohrung Ø 6 mm x 10 mm	Ø 20 mm	Ø 20 mm	Ø 20 mm	Ø 20 mm	Ø 20 mm
Länge Seite 1 (Maß C)	11 mm	11 mm	11 mm	128 mm	129 mm	132 mm	111 mm	111 mm
Durchmesser 2 (Maß D)	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm
Länge Durchmesser 2 (Maß E)	210 mm	210 mm	210 mm	161 mm	162,5 mm	161 mm	170 mm	170 mm
Gewinde (Maß F)	Rechtsgewinde M14x1,5 linke Seite	Rechtsgewinde M14x1,5 linke Seite	Rechtsgewinde M14x1,5 linke Seite	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5
Räder
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Raddurchmesser	19"	19"	19"	19"	19"	18"	18"	18"
Felge	Tiefbettfelge 2,5 x 19	Tiefbettfelge 2,5 x 19	Tiefbettfelge 2,5 x 19	Tiefbettfelge 3 x 19	Tiefbettfelge 3 x 19	Tiefbettfelge 3 x 18	Tiefbettfelge 2,15B x 18	Tiefbettfelge 2,15B x 18
Felgenmaterial	lackierter Stahl	lackierter Stahl	lackierter Stahl	lackierter Stahl	lackierter oder verchromter Stahl	poliertes Aluminium lackierte Stahlversion für Behördenausführung oder Beiwagenbetrieb	poliertes Aluminium lackierte Stahlversion für Behördenausführung oder Beiwagenbetrieb	silbergrau lackierter Stahl (poliertes Aluminium oder verchromter Stahl gg. Aufpreis)
Anzahl Speichen	36	36	36	36	36	36	36	36
Reifen	3 x 19	3 x 19	3 x 19	3,25 x 19	3,25 x 19	3,25 x 18	3,25 x 18	3,25 x 18
Speichen
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Vorderrad: Abmessungen und Anzahl	ED M3,5x170, ED M3,5x220 oder M4x173, M4x222 je 18 Stück	ED M3,5x170, ED M3,5x220 oder M4x173, M4x222 je 18 Stück	M3,5x165, M3,5x220 je 18 Stück	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 je 18 Stück	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 je 18 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück
Hinterrad: Abmessungen und Anzahl	ED M3,5x165, ED M3,5x220 oder M4x167, M4x220 je 18 Stück	ED M3,5x165, ED M3,5x220 oder M4x167, M4x220 je 18 Stück	M3,5x165, M3,5x220 je 18 Stück	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 je 18 Stück	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 je 18 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück
Form	gekröpft	gekröpft	gekröpft	gerade	gerade	gerade	gerade	gerade
Farbe	schwarz	schwarz	schwarz	schwarz	verzinkt	verchromt	verchromt	verchromt
Nabe
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Bremstrommel	Halbnabe vorne Ø 160 mm hinten Ø 180 mm	Halbnabe vorne Ø 160 mm hinten Ø 180 mm	Halbnabe vorne Ø 160 mm hinten Ø 180 mm	Halbnabe beide Ø 160 mm	Halbnabe beide Ø 160 mm	Vollnabe beide Ø 160 mm	Vollnabe beide Ø 160 mm	Vollnabe beide Ø 160 mm
Gesamtzahl Speichen	36	36	36	36	36	36	36	36
Zusätzliche Teile für Speichenmontage	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	Speichenplättchen	Speichenplättchen	Speichenplättchen
Zusätzliche Teile für Lagermontage	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	>nicht erforderlich<	eingesetzte Radlagerbüchse (lagerspezifisch!)	eingesetzte Radlagerbüchse	eingesetzte Radlagerbüchse
Radlagerbüchse Maßskizze Hinweise: Zylinderteil Ø 47,7 mm, Gesamtlänge 80 mm
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Lagersitze	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	gestuft (wie 1), 316 833 mit Freistichen bei A und D (wie 2)	mit Freistichen bei A und D (wie 2)	mit Freistichen bei A und D (wie 2)
Länge Gewinde M42x1,5 (Maß A)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	10 mm, 316 833 12 mm (inkl. Freistich)	12 mm (inkl. Freistich)	12 mm (inkl. Freistich)
Ende äußerer Lagersitz (Maß B)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	27 mm, 316 833 25 mm	25 mm	25 mm
Anfang innerer Lagersitz (Maß C)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	54 mm, 316 833 54 mm	54 mm	54 mm
Ende innerer Lagersitz (Maß D)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	72 mm, 316 833 69 mm (inkl. Freistich)	69 mm (inkl. Freistich)	69 mm (inkl. Freistich)
Freistich für Druckhülse (Maß E)	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	74,5 mm, 316 833 74,5 mm	74,5 mm	74,5 mm
Radlager
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Radlager vorne	2x Rillenlager 6303	2x Rillenlager 6303	2x Rillenlager 6303	1x Rillenlager 6203, 1x Schräglager 3203x	1x Rillenlager 6203, 1x Schräglager 3203	1x Nadellager NKJS 17A, 1x Schräglager 3203x 316 833 2x Kegellager 30203	2x Kegellager 30203	2x Kegellager 30203
Lagersitze in...	Nabe direkt	Nabe direkt	Nabe direkt	Nabe direkt	Nabe direkt	Stahl-Lagerbüchse in Nabe (lagerspezifisch!)	Stahl-Lagerbüchse in Nabe	Stahl-Lagerbüchse in Nabe
Radlager hinten	1x Pendellager 1303, 1x Rillenlager 6305	1x Pendellager 1303, 1x Rillenlager 6305	1x Pendellager 1303, 1x Rillenlager 6305	1x Rillenlager 6203, 1x Schräglager 3203x	1x Rillenlager 6203, 1x Schräglager 3203	1x Nadellager NKJS 17A, 1x Schräglager 3203x 316 833 2x Kegellager 30203	2x Kegellager 30203	2x Kegellager 30203
Lagersitze in...	Lagerhülse Deckel Achsantriebsgehäuse	Lagerhülse Deckel Achsantriebsgehäuse	Lagerhülse Deckel Achsantriebsgehäuse	Nabe direkt	Nabe direkt	Stahl-Lagerbüchse in Nabe (lagerspezifisch!)	Stahl-Lagerbüchse in Nabe	Stahl-Lagerbüchse in Nabe
Druckhülsen Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Links (abhängig von Radkappe) Kragendurchmesser A x Länge B Orientierung Bund	Nur Vorderrad nach innen	Nur Vorderrad nach innen	Nur Vorderrad nach innen	nach außen	Ø 24 mm x 9 mm nach innen	Ø 24 mm x 9 mm nach innen 313 225 Ø 36 mm x 10 mm nach außen	Ø 36 mm x 10 mm nach außen	Ø 36 mm x 10 mm nach außen
Rechts ("Brems-Seite") Kragendurchmesser A x Länge B Orientierung Bund	Nur Vorderrad nach innen	Nur Vorderrad nach innen	Nur Vorderrad nach innen	nach außen	Ø 24 mm x 9 mm nach innen	Ø 24 mm x 9 mm nach innen	Ø 24 mm x 9 mm nach innen	Ø 24 mm x 9 mm nach innen
Radlagerarretierung Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Vorderrad	Lagerdeckel	Lagerdeckel	Lagerdeckel	Seegerring	Verschraubung (wie 1) 254 051 wie 2 (selbstsichernd)	Verschraubung (wie 2) 316 833 wie 3 (lagerspezifisch)	Verschraubung (wie 3)	Verschraubung (wie 3)
Hinterrad	Lagerdeckel >nicht vorhanden<	Lagerdeckel >nicht vorhanden<	Lagerdeckel >nicht vorhanden<	Seegerring	Verschraubung (wie 1) 254 051 wie 2 (selbstsichernd)	Verschraubung (wie 2) 316 833 wie 3 (lagerspezifisch)	Verschraubung (wie 3)	Verschraubung (wie 3)
Radkappen Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Querschnitt mittig	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	wie 1 313 225 wie 2 Achtung bei Nachrüstung mehrere Teile ben.	wie 2	wie 2
Bremsen allg.
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ausführung Bremse	Trommel Halbnabe vorne Ø 160 mm hinten Ø 180 mm	Trommel Halbnabe vorne Ø 160 mm hinten Ø 180 mm	Trommel Halbnabe vorne Ø 160 mm hinten Ø 180 mm	Trommel Halbnabe beide Ø 160 mm	Trommel Halbnabe beide Ø 160 mm	Trommel Vollnabe beide Ø 160 mm	Trommel Vollnabe beide Ø 160 mm	Trommel Vollnabe beide Ø 160 mm
Bremsbelag Abmessungen	vorne 20 x 170 mm, hinten 20 x 200 mm, je 4 mm stark	vorne 20 x 170 mm, hinten 20 x 200 mm, je 4 mm stark	20 x 190 mm, 3 mm stark	25 x 170 mm, 4 mm stark	25 x 170 mm, 4 mm stark	35 x 170 mm, 4 mm stark	35 x 170 mm, 4 mm stark	35 x 170 mm, 4 mm stark
Nietlöcher	5, je Ø 3,5 mm	5, je Ø 3,5 mm	5, je Ø 3 mm	7, je Ø 3 mm	7, je Ø 3 mm	8, je Ø 3 mm	8, je Ø 3 mm	8, je Ø 3 mm
Bremsschlüssel vorne Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser x Länge (ohne abschließende Scheibe), Anzahl Rillen			Ø 12 mm x 63 mm, 3	Ø 12 mm x 75 mm, 4	Ø 12 mm x 75 mm, 4	Ø 14 mm x 65 mm, 3	Ø 14 mm x 65 mm, 3	Ø 14 mm x 65 mm, 3
Anschluß zum Bremshebel	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm
Nockenlänge	20 mm	20 mm	20 mm	25,5 mm	25,5 mm	25,5 mm	25,5 mm	25,5 mm
Form Abschlußscheibe	Form 1	Form 1	Form 1	Form 1	Form 1	Form 2	Form 2	Form 2
Abmessungen innere Scheibe Durchmesser auxssen x Durchmesser innen x Dicke	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Ø 26,5 mm x Ø 12,7 mm x1,0 mm	Ø 26,5 mm x Ø 12,7 mm x1,0 mm	Ø 25 mm x Ø 14 mm x1,2 mm	Ø 25 mm x Ø 14 mm x1,2 mm	Ø 25 mm x Ø 14 mm x1,2 mm
Bremshebel Vorderrad
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsabstand (Gesamtlänge)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	85 mm (106 mm)	85 mm (106 mm)	85 mm (106 mm)
Anschluß Bremsschlüssel	Vierkantloch 10 mm	Vierkantloch 10 mm	Vierkantloch 10 mm	Vierkantloch 10 mm	Vierkantloch 10 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm mit Klemmung	Kerbverzahnung Ø 14 mm mit Klemmung	Kerbverzahnung Ø 14 mm mit Klemmung
"Arbeitsende"	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung
Stellschraube Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ausführung	längs geschlitzt mit Rastnut	längs geschlitzt mit Rastnut	längs geschlitzt mit Rastnut	längs geschlitzt mit Rastnut	längs geschlitzt mit Rastnut	längs geschlitzt mit Rastnut	längs geschlitzt mit Rastnut	längs geschlitzt mit Rastnut
Gewinde x Gesamtlänge	M8 x 54 mm	M8 x 54 mm	M8 x 54 mm	M8 x 54 mm	M8 x 54 mm	M8 x 54 mm	M8 x 54 mm	M8 x 54 mm
Fußbremshebel
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Distanz Bolzenachse - Pedalspitze	160 mm	160 mm		270 mm	270 mm	270 mm	270 mm	270 mm
Bauform	gerade nach vorne	gerade nach vorne	gerade nach vorne	gerade nach vorne	gerade nach vorne	von der Achse weg nach außen gebogen, 2 cm Versatz	von der Achse weg nach außen gebogen, 2 cm Versatz	von der Achse weg nach außen gebogen, 2 cm Versatz
Betätigungshebel Gestänge	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °	innen auf dem Bolzen Winkel über Vielzahn verstellbar Achtung: leicht konisch!	innen auf dem Bolzen Winkel über Vielzahn verstellbar Achtung: leicht konisch!	innen auf dem Bolzen Winkel über Vielzahn verstellbar Achtung: leicht konisch!	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °
Oberfläche	schwarz lackiert	schwarz lackiert		verchromt	verchromt	schwarz lackiert	schwarz lackiert	schwarz lackiert
Anschlag	Blechwinkel zwischen Hebel und Rahmen verschraubt	Blechwinkel zwischen Hebel und Rahmen verschraubt	Blechwinkel zwischen Hebel und Rahmen verschraubt	Montageblock Fußraste am Rahmen	Montageblock Fußraste am Rahmen	Fußrastengummi	Fußrastengummi	Fußrastengummi
Zugstange Bremse
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge (Ohne Flügelmutter)	63 cm	63 cm		52,5 cm	52,5 cm	53,5 cm	54 cm	54 cm
Bolzensplint Gabelkopf	hinten, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes	hinten, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes	hinten, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes	Vorne, mittig und durch den kleinen Hebel	Vorne, mittig und durch den kleinen Hebel	Vorne, mittig und durch den kleinen Hebel	vorne, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes	vorne, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes
Kopplung Bremslichtschalter	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Vorne mit Lasche vor Gabelkopf	M6x25 Gewindestift am Fußbremshebel	M6x25 Gewindestift am Fußbremshebel
Bremsschlüssel hinten Skizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser x Länge (ohne abschließende Scheibe)	Ø 12 mm x 117 mm	Ø 12 mm x 117 mm	Ø 12 mm x 117 mm	Ø 12 mm x 124 mm	Ø 12 mm x124 mm	Ø 14 mm x 129 mm	Ø 14 mm x 148 mm	Ø 14 mm x 148 mm
Anschluß zum Bremshebel	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm abschließend M10x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm abschließend M10x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm abschließend M10x1 Gewinde
Nockenlänge	20 mm	20 mm	20 mm	25,5 mm	25,5 mm	25,5 mm	25,5 mm	25,5 mm
Form Abschlußscheibe	Form 1	Form 1	Form 1	Form 1	Form 1	Form 2	Form 2	Form 2
Abmessungen innere Scheibe Durchmesser auxssen x Durchmesser innen x Dicke	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	>nicht vorhanden<	Ø 26,5 mm x Ø 12,7 mm x1,0 mm	Ø 26,5 mm x Ø 12,7 mm x1,0 mm	Ø 25 mm x Ø 14 mm x1,2 mm	Ø 25 mm x Ø 14 mm x1,2 mm	Ø 25 mm x Ø 14 mm x1,2 mm
Bremshebel Hinterrad Maßskizze
	R20	R23	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsabstand (Maß A)	72 mm	72 mm	72 mm	65 mm	65 mm	65 mm ab FIN 295 201 45 mm	75 mm	75 mm
Gesamtlänge (Maß B)	92 mm	92 mm	92 mm	87 mm	87 mm	90 mm ab FIN 295 201 70 mm	98 mm	98 mm
Anschluß Bremsschlüssel	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm
"Arbeitsende"	Loch für Aufnahme Gabelkopfbolzen	Loch für Aufnahme Gabelkopfbolzen	Loch für Aufnahme Gabelkopfbolzen	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung
Abweichungswinkel α	0 °	0 °	0 °	10 °	10 °	15 °	30 °	30 °
Verstellung Hinterradbremse an ...	Bremspedal	Bremspedal	Bremspedal	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad

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Stand 18/09/2024