Tabellarische Übersicht R24 - R27
Die folgende Tabelle listet für die einzelnen Baugruppen der BMW-Nachkriegseinzylindermodelle Merkmale auf, die mit geringstmöglichem Aufwand eine einwandfreie Zuordnung zur jeweiligen Baureihe erlauben (es reichen Augenschein und Metermaß).
Tabellenkonfigration und Anmerkungen anzeigen Anmerkungen: Haftungsausschluß: Die in dieser Tabelle aufgeführten Werte wurden mit größter Sorgfalt aus den verschiedensten Quellen (Dokumente, Zeichnungen, Meßwerte, Forum) zusammengestellt. Da eine abschließende Verifizierung der Angaben nicht möglich ist, wird keine Garantie für die Richtigkeit der Angaben übernommen. Bitte Änderungswünsche, Berichtigungen und Ergänzungen ausschließlich über das Forum des BMW Einzylinder-Zentrums. Die Komponentennamen sind Links auf die jeweilige Beschreibung, durch Klicken auf den Pfeil () kommt man wieder an den Seitenanfang. Die Tabelle kann durch Ausblenden auf bestimmte Modelle und Baugruppen beschränkt werden.(Javascript muß erlaubt sein). Für manche Maße gibt es an entsprechender Stelle Skizzen, die zeigen, wo genau am Fahrzeug der Wert abgenommen wurde-diese Skizzen werden vergrößert, wenn man mit der Maus darüberfährt. (Javascript muß erlaubt sein). Fehlende Werte werden durch gekennzeichnet. Wo die entsprechenden Kriterien bauartbedingt oder aufgrund von einfacher auszuwertenden Details nicht mehr erforderlich sind, zeigt dies ein an. Allgemein hat BMW manchmal verbesserte Teile eingeführt, bevor das neue Modell offiziell vorgestellt wurde (wie z.B. den R25/3 Kickstarthebel aus Aluminium bei der R25/2) oder erst noch Lagerbestände des Vorgängermodells verbaut, bevor das ursprünglich für die neue Baureihe vorgesehene Teil zum Einsatz kam (z.B. hatten die ersten R26 noch das Lampengehäuse der R25/3). Die Tabelle listet auch einige Veränderungen auf, die während der Produktionszeit einzelner Baureihen eingeführt wurden...wenn die Verbesserungen aus Sicht von BMW sehr deutlich waren, wurde gelegentlich auch empfohlen, diese bei älteren Maschinen des gleichen Typs nachzuziehen (z.B. der Mohrenkopf bei der R25/2 oder die Kegellager bei der R25/3). Eine eher schmucklose Seite mit allen Großgrafiken zum Kopieren und Ausdrucken findet sich >hier< Komponenten: Alle anzeigen/ ausblenden Basisdaten, Rahmen Gabel, Gabelbrücken, Lampenhalter, Lenkerhalter, Lenkungsdämpferknebel, Widerstandsblech, Tragfedern Vorderrad, Bremsankerplatte Kotflügel vorne, Lampentopf vorne, Tacho, Hupe, Zündnagel Sattelgestell, Batteriehalter, Hauptständer Kotflügel hinten, Rücklicht Tank, Benzinhahn, Luftfilter, Vergaser, Schalldämpfer, Krümmerbefestigung Motorblock, Zylinder, Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne, Lagerschild, Lima-Deckel Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Schwungscheibe, Kupplungfeder(n), Druckplatte Nockenwelle, Ölpumpe, Ölpeilstab Stössel, Stösselstangen, Kippenhebelachsen, Kipphebel, Ventile, Ventilsystem Lichtmaschine, Fliehkraftregler Druckstange, Getriebe, Ausrückhebel, Kickstarter Hardyscheibe, Hardyscheibenring, Kardanantrieb, Kardanglocke, Achsantrieb, Achsantriebsgehäuse, Deckel Achsantriebsgehäuse Federhülse oben, Federhülse unten, Fettkappe (unten), Tragfedern Hinterrad, Gleitrohr Steckachse vorne, Steckachse hinten, Räder, Speichen, Nabe, Bremsen allg. Bremsschlüssel vorne, Bremshebel Vorderrad Fußbremshebel, Zugstange Bremse, Bremsschlüssel hinten, Bremshebel Hinterrad Baureihen: R24 R25(/1)    R25/2    R25/3 R26    R27 R50 (Zylinder)

Basisdaten
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Interne Bezeichnung Fahrgestell	224/1	225/1	225/2	225/3	226/1	226/2
Bauzeit	1948-1950	1950-1951	1951-1953	1953-1956	1956-1960	1960-1966
Rahmennummern (FIN)	200 001 - 212 007	220 001 - 243 400	245 001 - 283 650	284 001 - 331 705	340 005 - 370 242	372 001 - 387 364
Insgesamt gebaut	12020	23400	38651	47700	30236	15364
Rahmen
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Fahrgestellnummer	rechts am "Würfel" für Motorhaltebolzen	hinten rechts auf oberer Hirafe-Aufnahme	hinten rechts auf oberer Hirafe-Aufnahme	rechts am Steuerkopf	rechts am Steuerkopf	rechts am Steuerkopf
Hinterradaufhängung	Starrrahmen	Gradwegfederung	Gradwegfederung	Gradwegfederung	Schwinge	Schwinge
Fügemethode	geschraubt	geschweißt	geschweißt	geschweißt	geschweißt	geschweißt
Beiwagentauglichkeit	kein Beiwagen möglich	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt Erste Serie rechts unten geschraubt	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt	Seitenwagenanschlüsse angeschweißt ab FIN 344 637 Hilfsrahmen erforderlich	Hilfsrahmen erforderlich
Schalldämpferbefestigung am Rahmen hinten unten links	Bohrung am Achsauge	Stoßdämpferaufnahme	Stoßdämpferaufnahme	Doppelkegelbuchse im Rahmen vor Stoßdämpferaufnahme	Buchse aussen am Rahmen	Buchse aussen am Rahmen
Gabel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
System	Telegabel	Telegabel	Telegabel	Telegabel	Schwingengabel	Schwingengabel	Schwingengabel
Lenkschloß	Rechts, untere Gabelbrücke	Obere Gabelbrücke	Obere Gabelbrücke	Linke Seite Lenkkopf unten	Linke Seite Lenkkopf unten	Linke Seite Lenkkopf unten	Linke Seite Lenkkopf mittig
Gummibalg	ja	ja	ja	nein	nein	nein	nein
Rechte Gabelfaust	Linksgewinde für Achse	Linksgewinde für Achse	Bohrung für Achse	Bohrung für Achse	Bohrung für Achse	Bohrung für Achse	Bohrung für Achse
Lasche für hydraulischen Lenkungsdämpfer	nein	nein	nein	nein	nein	ja
Gabelbrücken
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Montage für Lenkerhalter	Löcher, mittig	Löcher, nach hinten "herausragend"	Löcher, nach hinten "herausragend"	Kegel, mittig	Kegel, nach vorne "herausragend"	Löcher, mittig
Untere Gabelbrücke	Zwei Löcher für Laschenverschraubung	Zwei Kabelösen jeweils in Armmitte vorne	Zwei Kabelösen jeweils in Armmitte vorne	Vorne mittig M8 Gewinde für Hupenhalterung	---	---
Lenkschloß	Öse untere Gabelbrücke rechts	Lenkschloß Einsetzbohrung obere Gabelbrücke links	Lenkschloß Einsetzbohrung obere Gabelbrücke links	Schlitz im Gabelschaft links unten	Schlitz im Gabelschaft links unten	Schlitz im Gabelschaft links unten
Lampenhalter
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Form (alle mit Arm nach vorne zur Lampe)	Konus, Höhe 160 mm unten Ø50 mm, oben Ø 40 mm mit Kragen	Zylinder, Höhe 160 mm, Ø 50 mm	Zylinder, Höhe 160 mm, Ø 50 mm	Zylinder, Höhe 160 mm, Ø 50 mm	Schale, Höhe 105 mm, 37 mm breit	Schale, Höhe 105 mm, 37 mm breit
Herstellung	2-teilig, geschweißt	1-teilig gerollt und geschweißt	1-teilig gerollt und geschweißt	2-teilig, geschweißt	2-teilig, geschweißt	2-teilig, geschweißt
Besonderheiten Rohrteil	Rohr auf der Innenseite 6 mm überlappt	Rohr unter Haltearm 4 cm überlappt	Rohr unter Haltearm 4 cm überlappt	Rohr nahtlos	...	...
Lenkerhalter
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Klemmung Lenker	Kopfschraube M8x30 von oben, Lenkerrückseite	Sechskantschraube M8x1x22 von hinten, Lenkerunterseite	Sechskantschraube M8x1x22 von hinten, Lenkerunterseite	Kopfschraube M8x1x74 von oben, Lenkervorderseite	Kopfschraube M8x1x74 von oben, Lenkervorderseite	Kopfschraube M8x1x62 von oben, Lenkervorderseite
Gabelbrückenbefestigung	angesetzter Bolzen	angesetzter Bolzen M8x1x35	angesetzter Bolzen M8x1x35	mit Lenkerklemmschraube	mit Lenkerklemmschraube	mit Lenkerklemmschraube
Lenkungsdämpferknebel Rastkugelfedern 0,8 x 5 x 12 DIN 2098 Durchmesser Rastkugeln 5,5 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Griff (Bundhöhe A)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	zwei Flügel (eindeutig)	Sternknauf (3 mm)	Sternknauf (3 mm, später 15 mm)
Länge Stange	224 mm	224 mm	224 mm	224 mm	246 mm	246 mm
Gewinde (Splintbohrung 2 mm vom unteren Ende)	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8, 35 mm lang	M8x1, 35 mm lang	M8x1, 35 mm lang
Höhe Sicherungskappe	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	19 mm	19 mm
Widerstandsblech Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsenabstand (Maß A)		75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Durchmesser Halteschraubenbohrung (Maß B)		14,5 mm	14,5 mm	14,5 mm	16,1 mm	16,1 mm
Blechmitte (Merkmal C)		Lasche, 25 mm breit	Lasche, 25 mm breit	Lasche, 25 mm breit	Loch, Durchmesser 19,8 mm	Loch, Durchmesser 19,8 mm
Tragfedern Vorderrad
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge entspannt (± 2 mm)	250 mm	282 mm	282 mm	372 mm	286 mm	286 mm
Drahtdurchmesser	4,3 mm	4,4 mm	4,4 mm	4,4 mm	5,8 mm	5,8 mm
Federaußendurchmesser	27,1 mm	27 mm	27 mm	27,2 mm	47,6 mm	47,6 mm
Windungszahl	35	39 beidseitig progressiv	39 beidseitig progressiv	51 beidseitig progressiv	24 beidseitig progressiv	24 beidseitig progressiv
Bremsankerplatte
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bremsentyp	Halbnabenbremse	Halbnabenbremse	Halbnabenbremse	Vollnabenbremse	Vollnabenbremse	Vollnabenbremse
Bowdenzugnippelaufnahme an	Bremshebel	Bremshebel	Bremshebel	Bremsankerplatte	Bremsankerplatte	Bremsankerplatte
sichtbare Höhe Widerlagerbolzen		23 mm	23 mm	28 mm	28 mm	28 mm
Position Ablaufbohrung (Momentenstütze waagerecht)		"7 Uhr"	"7 Uhr"	"7 Uhr"	"6 Uhr"	"6 Uhr"
Kotflügel vorne Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Strebenanordnung vorne/mitte/hinten	innen, genietet nicht vorhanden innen, genietet	innen, genietet außen, genietet innen, genietet	außen, geschraubt außen, genietet innen, genietet	außen, geschraubt außen, genietet innen, genietet	außen, geschraubt nicht vorhanden Ohne Strebe direkt an Schwinge	außen, geschraubt nicht vorhanden Ohne Strebe direkt an Schwinge
Sichtbare Blechbreite (Maß A)	...	25,4 cm	25,4 cm	22 cm	...	...
Länge untere Strebe ab Unter/Innenkante Schutzblech bis Ende Strebe (Maß B)		24 cm	24 cm	22,5 cm	---	---
Länge Verstärkung innen (Maß C)	...	78 mm	78 mm	132 mm	...	...
Lampentopf vorne
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Neben dem Tacho	rechts Ladekontrolle (neben Zündschloß)	links Ladekontrolle rechts Sicherung	links Ladekontrolle rechts Sicherung	frei	frei	frei
Unter dem Tacho	frei	frei	Leerlaufkontrolle	Herzförmig Ladekontrolle und Leerlaufkontrolle	Herzförmig Ladekontrolle und Leerlaufkontrolle	Herzförmig Ladekontrolle und Leerlaufkontrolle
Ausbuchtung für Hupe	nein	nein	nein	ja	anfangs wie R25/3 dann ohne	nein
Tacho
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Wegdrehzahl	1,0 solo	1,05 solo 1,2 Beiwagen	1,05 solo 1,2 Beiwagen	1,0 solo 1,15 Beiwagen	1,0 solo 1,25 Beiwagen	1,0 solo bis FIN 379 494 1,08 solo ab FIN 379 495 1,25 Beiwagen
Anzeigebereich	0-120 km/h	0-120 km/h	0-120 km/h	0-140 km/h solo 0-120 km/h Beiwagen	20-140 km/h wahrscheinlich auch 0-140 km/h	0-140 km/h solo 10-110 km/h Beiwagen
Schaltmarken	20-35-60	20-35-60	25-45-70	25-50-75 solo 20-40-65 Beiwagen	25-55-80	35-60-90 solo 20-45-65 Beiwagen
Hupe
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Hersteller und Modell	Schwarz Bosch FCE 6/1, Grün Bosch FCE 6/6	Schwarz Bosch FCE 6/1, später HO/FCF 6/1 Grün Bosch FCE 6/6	Bosch FCE 6/1 bzw. HO/FCF 6/8 oder NORIS HE6	Bosch HO/FCF 6/8 oder NORIS HE6	Bosch HO/FCF 6 A1 oder HO/FCF 6 A 20
Zündnagel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Anzahl "Fähnchen" zum Zündschloß hin	2 flache	2 flache	2 flache	1 hohes hinten	1 hohes hinten	1 hohes hinten
Sattelgestell
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Feder	zwei stehend	eine stehend	eine liegend	eine liegend	eine liegend	eine liegend
Senkrechter Federarm Verstellbereich (Positionen)	nein keine	nein keine	ja 60-100 kg (4 Pos.)	ja 60-100 kg (4 Pos.)	ja 60-100 kg (4 Pos.)	ja 60-100 kg (4 Pos.)
Durchmesser Sattellagerschraube			8 mm	10 mm	10 mm	10 mm
Batteriehalter
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Spannband	Stahl, zweiteilig auch Gummi	Stahl, zweiteilig	Stahl, zweiteilig ab FIN 263 051 Gummi	Gummi	Gummi	Gummi
Hauptständer Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Rückholfeder	Eine Spiralfeder seitlich und Federzunge f. Arretierung	Eine Spiralfeder seitlich und Blattfeder f. Arretierung	Eine Spiralfeder seitlich Ab FIN 263 051 mittig	Zwei Spiralfedern mittig	Zwei Spiralfedern mittig	Zwei Spiralfedern mittig
Abstand Bohrungsmittelpunkt zu "Anlagefläche" (Maß A)		ca. 20 mm	ca 15 mm	ca. 40 mm	ca. 15 mm	ca. 15 mm
Abstand "Anlagefläche" zur Aufstandsfläche (Maß B)		ca. 210 mm	ca. 225 mm	ca. 230 mm	ca. 255 mm	ca. 255 mm
Kotflügel hinten
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge senkrechte Strebe ab Unterkante Schutzblech bis Ende Strebe	24 cm	18 cm	18 cm	14 cm	nicht vorhanden	nicht vorhanden
Scharnier (Buchsen Blech + Klappteil)	nein	ja (3 + 2)	ja (3 + 2)	ja (2 + 1)	ja (2 + 1)	ja (2 + 1)
Hintere Befestigung der Gepäckbrücke	eine Schraube	eine Schraube	zwei Schrauben M6	zwei Schrauben M6	zwei Schrauben	zwei Schrauben
Kabelkanal	nein	nein	ja	ja	ja	ja
Ende hintere Strebe	Öse	Gewindebolzen M8	Gewindebolzen M8	Gewindebolzen M8	Gabelförmiger Schlitz	Öse
Rücklicht Rolfs Rücklichtabhandlung
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	"Nasenbär"	Eber-Rücklicht	Eber-Rücklicht	Eber-Rücklicht	Eber-Rücklicht ab 09/1958 Hella "Tonne"	Hella "Tonne"
Kabelzuführung	extern	extern	durch den Kotflügel	durch den Kotflügel	durch den Kotflügel	durch den Kotflügel
Beleuchtungsmittel	Birne 2W Licht	15 mm Birne 3W Licht	Sofitte Licht 5W	2 Sofitten Licht 5W und Bremse 10W	Bei Eber wie R25/3 Tonne Bilux-Birne 5/21W Licht und Bremse Birne 5W Kennzeichen	Bilux-Birne 5/21W Licht und Bremse Birne 5W Kennzeichen
Rücklichtglas	Rund, ca. Ø 25 mm	Rund, Ø 47 mm	Rund, Ø 47 mm (1951) rund, Ø 51 mm (ab 1952)	Rund, Ø 51 mm und Bremslicht oben	Rund, Ø 51 mm, sehr dick Tonne Ø 95 mm	Rund, Ø 95 mm
Glaseinfassung	Aluring	Aluring	Aluring	Aluring	lackierter Stahl und von außen aufgeschobener Chromring	lackierter Stahl
Tank
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Werkzeugfach	oben Scharnier rechts	oben Scharnier rechts	oben Scharnier unten	links Scharnier unten	oben Scharnier unten	oben Scharnier unten
Befestigung vorne	"hohe" Laschen	"hohe" Laschen	"hohe" Laschen	"tiefe" Laschen(alt) "hohe" Laschen (neu)	Führungsbuchsen im Falz	Führungsbuchsen im Falz
Befestigung hinten Alle Gewinde M8x1!	Laschen	Laschen	Gewindebuchsen	Winkel mit Gewinde (alt) M8 Gewindebuchsen (neu)	Gewindebuchsen	Gewindebuchsen
Benzinhahn Anschlußseite	rechts	rechts	rechts	links	links	links
Anschlußgewinde für Benzinhahn	Innengewinde M14x1,5	Außengewinde M16x1	Außengewinde M16x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1
Ausgleichsleitung	nein	nein	nein	ja	ja	ja
Ansaugrohr	nein	nein	nein	ja	nein	nein
Benzinhahn Durchflußmenge min. 250 ml/min
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Typ	"Frankfurter Modell"	Everbest FLR 1140FF		Everbest "Torpedo"	Everbest "Torpedo"	Everbest "Torpedo"
Anschlußgewinde am Tank	Innengewinde M14x1,5	Außengewinde M16x1	Außengewinde M16x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1	Außengewinde M20x1
Luftfilter
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
System	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfilter	Drahtluftfiltereinsatz	Drahtluftfiltereinsatz Papierluftfiltereinsatz ab FIN 379 582
Durchmesser Auslaß	35 mm	35 mm	35 mm	40 mm	40 mm	40 mm
Gesamtdurchmesser	100 mm	100 mm	95 mm	95 mm	120 mm	120 mm (Drahteinsatz)
Vergaser
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Modell	Bing Typ AJ 1/22/27	Bing Typ 1/22/28	Bing Typ 1/22/44 Alternativ SAWE Typ K 22 F	Bing Typ 1/24/41 1/24/42 ab Okt. 1953 Alternativ SAWE K 24 F	Bing Typ 1/26/46 dann 1/26/52 dann 1/26/55	Bing Typ 1/26/68 1/26/79 bis FIN 379 581 1/26/83 ab FIN 379 582 1/26/93 ab FIN 384 365
Schwimmergewicht	11 gr	11 gr	11 gr	11 gr	Bing 1/26/46 = 11 gr Bing 1/26/52 = 11 gr Bing 1/26/55 = 7 gr	Bing 1/26/68 = 7 gr Bing 1/26/79 = 11 gr Bing 1/26/83 =11 gr Bing 1/26/93 = 11 gr
Schalldämpfer Schalldämpfervergleich
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Schalldämpferform	Fischschwanz	Fischschwanz	Schwalbenschwanz	Torpedo	Lang-Torpedo	Lang-Torpedo
Gesamtlänge	53 cm	53 cm	49 cm	58 cm	86 cm	86 cm
Krümmerdurchmesser	36 mm	36 mm	36 mm	32 mm	36 mm	36 mm
Auslaß	7 mm breit	7 mm breit	7 mm breit	Ø 27 mm	Ø 26 mm	Ø 26 mm bis 1963 dann Ø 28 mm
Befestigung	Lasche mittig	Lasche hinten	Lasche hinten	M8x1 Gewindebuchse	Lasche vorne	Lasche vorne
Montagepunkt am Rahmen (alle unten links)	Bohrung am Achsauge	Stoßdämpferaufnahme	Stoßdämpferaufnahme	Doppelkegelbuchse im Rahmen vor Stoßdämpferaufnahme	Buchse aussen am Rahmen	Buchse aussen am Rahmen
Schelle, Durchmesser	nein	nein	nein	ja, ca. 34 mm	ja, ca. 38 mm	ja, ca. 38 mm
Einstecktiefe Auslaßseite					ca. 28 cm	ca. 36 cm
Krümmerbefestigung Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Schellenbefestigung an	unterem Motorbolzen	unterem Motorbolzen	unterem Motorbolzen	Träger am Getriebe	Träger am Getriebe	Haltewinkel am Rahmen
Trägerlänge (Maß A)	...	---	---	184 mm	168 mm	---
Motorblock
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Interne Bezeichnung Motor	224/1	224/2	224/3	224/4	226/1	226/2
Motornummern	200 001 - 212 007	220 001 - 243 400	245 001 - 283 650	284 001 - 331 705	340 005 - 370 242	372 001 - 387 364
Nockenwellengehäuse Lager Ölmeßstab	Ausgeformt Ausbuchtung	Ausgeformt Ausbuchtung	Ausgeformt Ausbuchtung ab FIN 277 632 beides wie R25/3	Senkrechter Abfall Gerade	Senkrechter Abfall Gerade	Senkrechter Abfall Gerade
Verschlußdeckel Ölpumpenwelle	M24x1,5	M24x1,5	M24x1,5 ab FIN 277 632 M26x1,5	M26x1,5	M26x1,5	M26x1,5
Zylinder Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
Zentrierbunddurchmesser (Maß A)	74.0 mm	74.0 mm	74.0 mm	74.0 mm	78.0 mm	78.0 mm	78.0 mm
Zentrierbundhöhe (Maß B)	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	4,0 mm	3,5 mm
Höhe Zylinder (Maß C)	97.0 mm	97.0 mm	97.0 mm	97.0 mm	87.5 mm	87.5 mm	97,0 mm
Höhe Schaft (Maß D)	22,5 mm	22,0 mm	22,0 mm	30,0 mm	38,0 mm	38,0 mm	25,0 mm
Ringkanal (E), Anzahl der Ölbohrungen	0	0	0	0	1	2	2
Durchmesser Schaft (Maß F)	Passung 76,0 mm darunter 73,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 74,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 74,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 74,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 75,0 mm	Passung 76,0 mm darunter 75,0 mm	Passung 80,0 mm darunter 78,0 mm
Anzahl Kühlrippen	9	9	9	9	7	7	9
Kopfbefestigung	4 Durchgangsbohrungen	4 Durchgangsbohrungen	4 Durchgangsbohrungen	4 Sacklöcher	4 Sacklöcher	4 Sacklöcher
Zylinderkopf
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Farbe	Blank	Blank	Blank ab FIN 263 051 Schwarz ("Mohrenkopf")	Schwarz ("Mohrenkopf")	Blank	Blank
Position Zündkerze	Links	Links	Links	Links	Rechts	Rechts
Dritte Kühlrippe von oben	Ein-und Auslaß getrennt, mit Fenster	Ein-und Auslaß getrennt, mit Fenster	Ein-und Auslaß getrennt, mit Fenster	durchgehend	durchgehend	durchgehend
Durchmesser Einlaß	22 mm	22 mm	22 mm	24 mm	26 mm	26 mm
"Nase" mit 2 Gewindebolzen M8 über Einlaß (Motoraufhängung)	nein	nein	nein	nein	späte Fahrzeuge mit "Nase" aber ohne Bolzen	ja
Form Brennraum	rund	rund	rund	"eingeschnürt", liegende 8	Halbkugel Ø 60 mm	Halbkugel Ø 60 mm
Anzahl Stifte pro Ventildeckel	2	2	1	1	1	1
Kipphebelschmierung	Ölröhrchen	Ölröhrchen	Ölröhrchen	durch Ständerhülsen	durch Ständerhülsen	durch Ständerhülsen
Kopfschrauben	mit Kipphebelbefestigung auf langem Sechskant	mit Kipphebelbefestigung auf kurzem Sechskant und Distanzhülsen	"Normale" Paßschrauben SW14	"Normale" Paßschrauben SW14	"Normale" Paßschrauben SW14	"Normale" Paßschrauben SW14
Kipphebelsitz	auf den Kopfschrauben	auf den Kopfschrauben	auf Ständerhülsen	auf Ständerhülsen	auf Ständerhülsen	auf Ständerhülsen
Stehbolzen für Vergaser	M6	M8	M8	M8	M8	M8
Ventildeckel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Anzahl Kühlrippen	3	3	2	2	2	2
Anzahl Angußnasen mit Loch innen	2	2	1	1	1	1
Spannbrückenaufnahme	Vertiefung	Vertiefung	Plattform	Plattform	Plattform	Plattform
Breite der unteren Kühlrippe	...	125 mm	132 mm	132 mm	142 mm	142 mm
Ölwanne
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ablaßschraube	Rechte Seite, vorne	Rechte Seite, vorne	erst rechte Seite, vorne dann hinten (Getriebeseite)	hinten (Getriebeseite)	hinten (Getriebeseite)	hinten (Getriebeseite)
Lagerschild Maßskizze Durchmesser Passung zum Kurbelwellengehäuse Ø 116 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Aluminium	Aluminium	Stahl	Stahl	Stahl	Stahl
Lager 6206 in	Lagerbüchse	Lagerbüchse	Lagerschild	Lagerschild	Lagerschild	Lagerschild
Anzahl Befestigungsösen	6	6	5 (Nr. 1 entfällt)	5 (Nr. 1 entfällt)	5 (Nr. 1 entfällt)	5 (Nr. 1 entfällt)
Ausführung Nr. 6	Wie die anderen (A)	Wie die anderen (A)	Wie die anderen (A)	Wie die anderen (A)	Wie die anderen (A)	verstärkt (B)
Flanschdicke	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm	6 mm	5 mm
Lima-Deckel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Stahlblech	Aluguß
Höhe	...	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	35 mm
Durchmesser	...	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 150 mm
Befestigungsschrauben durch	2 Löcher, nebeneinander im Deckel	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	2 Löcher, übereinander im Deckel, 90 mm Abstand	3 Ösen am Rand 120 °, auf 12, 4, 8 Uhr
Kurbelwelle
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser hinterer Zapfen		30 mm	30 mm	30 mm	35 mm	35 mm
Pleuel Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsenabstand (Maß A)		136 mm	136 mm	136 mm	125 mm	120 mm
Kolben Maßskizze Durchmesser 68 mm bis 70mm in 0,5 mm Schritten
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Kompressionshöhe (Maß A)	31 mm	31 mm	31 mm	31 mm	32 mm	37 mm ab FIN 385 083 38,6 mm
Höhe Kolbendom (Maß B)	3,5 mm	3,5 mm	3,5 mm	3,5 mm	9,5 mm	14,2 mm ab FIN 385 083 9,7 mm
Durchmesser Kolbenbolzen (Maß C)	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm	20 mm	20 mm
Schwungscheibe
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Höhe		48 mm	48 mm	48 mm	39 mm	39 mm
Kupplungsfedersystem	drei Löcher für Schraubenfedern	drei Löcher für Schraubenfedern	drei Löcher für Schraubenfedern	Tellerfeder	Tellerfeder	Tellerfeder
Markierungen für Zündungseinstellung	---	---	--- ab FIN 264 251 Stahlkugeln für F/S, OT eingeschlagen	Stahlkugeln für F/S, OT eingeschlagen	F/S/OT eingeschlagen	F/S/OT eingeschlagen
Kupplungfeder(n) Skizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Federsystem	3 Schraubenfedern (Ø 30 mm)	3 Schraubenfedern (Ø 30 mm)	3 Schraubenfedern (Ø 30 mm)	Tellerfeder 18 Lamellen (wie A)	Tellerfeder 18 Lamellen (wie B)	Tellerfeder 18 Lamellen (wie B)
Höhe	38+1 mm	38+1 mm	38+1 mm	18 mm (neu)	14 mm (neu)	14 mm (neu)
Druckplatte
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Höhe				18 mm	15 mm	15 mm
Scheibenmitte	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	Vierkantloch für Druckstange	konisches Loch für Druckstange	konisches Loch für Druckstange
Aufbau, Fügemethode	einteilig	einteilig	einteilig	zweiteilig, genietet	zweiteilig, punktgeschweißt	zweiteilig, punktgeschweißt
Gesamtstärke Kupplungsscheibenbelag	7 mm	7 mm	7 mm	5 mm	5 mm	5 mm
Nockenwelle Alle Wellen Nockenhub 6 mm Steuerzeiten bei 2 mm Ventilspiel (laut Meßvorschrift)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge	117 mm	117 mm	117 mm	117 mm	117 mm	180 mm
Vorderes Ende	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Innengewinde M8 für Entlüfterschraube	Gewinde M6 für Befestigungsmutter Fliehkraftregler
Nockenbreite	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	12 mm
Einlaß öffnet/ schließt	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	6° nach OT / 34° nach UT	4° vor OT / 23° nach UT
Auslaß öffnet/ schließt	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	34° vor UT / 6° vor OT	43° vor UT / 16° vor OT
Ölpumpe Fördermenge der 10 mm-Version 2000 ml/min bei 7200 U/min
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Höhe Zahnräder	10 mm	8 mm 10 mm ab FIN 220 076	10 mm	10 mm	10 mm	10 mm 15 mm ab FIN 381 133
Länge Welle	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm	162,5 mm 152,5 mm ab FIN 381 133
Ölpeilstab Maßskizze (Verschiebung um +2 mm möglich)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Kopfform	Sechskant SW21	Sechskant SW21	Flügelmutter	Flügelmutter	Flügelmutter	Flügelmutter
Gesamtlänge Stab (Maß A)	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm
Füllstandsmarkierungen (Maße B...E) Max 1¼ l 1 l ¾ l Min ½ l	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm
Stössel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Stössel Fensterzahl	4	4	4 oder 2	4 oder 2	4 oder 2	2
Nockenwellenauflage	flach	flach	flach	flach	flach	ballig
Ölbohrungen	2	2	0	0	0	0
Stösselstangen
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Stösselstangen Länge (± 2 mm)	185 mm	185 mm	185 mm	185 mm	175 mm	175 mm
Kipphebelachsen Skizze (Alle: Länge 82 mm, Ø 13 mm)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	Sackbohrung von einer Stirnseite	Sackbohrung von einer Stirnseite	Sackbohrung von einer Stirnseite	Vollmaterial	Vollmaterial	Vollmaterial
Ölversorgung Kipphebel	4 Löcher mit Ø 2,5 mm je zwei pro Seite (wie A)	4 Löcher mit Ø 2,5 mm je zwei pro Seite (wie A)	4 Löcher mit Ø 2,0 mm je zwei pro Seite (wie A)	Abflachung oben auf 12,2 mm "Zuläufe" an den Haltebolzen (wie B)	Abflachung oben auf 12,2 mm "Zuläufe" an den Haltebolzen (wie B)	Abflachung oben auf 12,2 mm "Zuläufe" an den Haltebolzen (wie B)
Auch verwendet in	R51/2	R51/2	R51/3, R67/2	...	...	...
Kipphebel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Einstellschrauben Ventilspiel	ventilseitig	ventilseitig	stößelstangenseitig	stößelstangenseitig	stößelstangenseitig	stößelstangenseitig
Form Stösselarm von oben	gebogen	gebogen	gerade	gerade	gerade	gerade
Lagerbuchsen	dreiteilig, lose	dreiteilig, lose	zweiteilig, lose	zweiteilig, verpreßt	zweiteilig, verpreßt	zweiteilig, verpreßt
Auch verwendet in	R51/2	R51/2	R51/3-R68	...	...	...
Ventile Maßskizze (Alle: Länge 87 mm, Schaft Ø 7 mm)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser Einlaß/ Auslaß	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	32 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm
Keilbereich	Langkeil (wie A)	Langkeil (wie A)	Langkeil (wie A)	Langkeil (wie A)	gestufter Kurzkeil, Kurzkeil ab FIN 364 872 (beides wie B)	Kurzkeil (wie B) Rillenkeil ab FIN 385 265 (wie C)
Ventilsystem Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ventilfedern: innen Durchmesser x Länge außen Durchmesser x Länge	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34,5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34,5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34,5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34,5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34,5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34,5 mm x 43 mm
Keilform	Langkeil	Langkeil	Langkeil	Langkeil	gestufter Kurzkeil, Kurzkeil ab FIN 364 872	Kurzkeil Rillenkeil ab FIN 385 265
Keillänge (Maß A)	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	6,5 mm, 6 mm ab FIN 364 872	6 mm, 10,65 mm ab FIN 385 265
Tellerhöhe (Maß B)	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	6,5 mm, 9,6 mm ab FIN 364 872	9,6 mm, 10,3 mm ab FIN 385 265
Tellerdurchmesser (Maß C)	32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm	32,8 mm, 32,0 mm ab FIN 385 265
Bohrungsdurchmesser (Maß D)	8,9 mm	8,9 mm	8,9 mm	8,9 mm	9,2 mm, 8,9 mm ab FIN 364 872	8,9 mm, 9,0 mm ab FIN 385 265
Führungslänge (Maß E)	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	52 mm, 50 mm ab FIN 364 872	50 mm
Überstand Oberseite (Maß F)	11,2 mm	11,2 mm	11,2 mm	11,2 mm	19 mm, 16,2 mm ab FIN 364 872	16,2 mm, 15,2 mm ab FIN 385 265
Lichtmaschine
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Modell	Bosch 6V/45W	Bosch 6V/45-60W	Noris ZLZ 45/60	Noris ZLZ 45/60 ab FIN 286 497 Noris ZLZ60/6/1600/L	Noris ZLZ 60/6/1600 1/L	Bosch LJ/CJE 60/6/1800 R 5
Aufdruck Anker und Form FKR-Mitnehmernut			ZLZ161/1Z	ZLZ161/1Z ab FIN 286 497 ZLZ161/2Z	ZLZ161/2Z	LJAN2T1Z oder 3 104 014 403
Fliehkraftregler
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	keine Aussparungen	keine Aussparungen	keine Aussparungen	zwei Aussparungen	zwei Aussparungen	keine Aussparungen
BMW-Nummer (1|2 bedeutet 1 oder 2)	---	---	---	ZG209/13|16|23|26z	ZG209/13|16|23|26z	ZV SV 2Z 1Z
Bosch-Nummer	---	---	---	1 119 999 118|122|126	1 119 999 118|122|126	1 237 120 035
Druckstange Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Bauform	einteilig	einteilig ab FIN 227981 dreiteilig	dreiteilig	dreiteilig	einteilig	einteilig
Gesamtlänge	205 mm	205 mm	205 mm	205 mm	209,5 mm	209,5 mm
Teil A (Länge x Durchmesser)	18 mm x Ø 6,1 mm	18 mm x Ø 6,1 mm	18 mm x Ø 6,1 mm	18 mm x Ø 6,1 mm	17,8 mm x Ø 6,0 mm	17,8 mm x Ø 6,0 mm
Teil B (Länge x Durchmesser)	25 mm x Ø 8,4 mm	25 mm x Ø 8,4 mm	25 mm x Ø 8,4 mm	25 mm x Ø 8,4 mm	21,0 mm x Ø 8,3 mm	21,0 mm x Ø 8,3 mm
Teil C (Länge x Durchmesser)	13 mm x Ø 5 mm	28 mm x Ø 5 mm (sichtbar 13 mm)	28 mm x Ø 5 mm (sichtbar 13 mm)	28 mm x Ø 5 mm (sichtbar 13 mm)	18,0 mm x Ø 5,2 mm	18,0 mm x Ø 5,2 mm
Teil D (Länge x Durchmesser)	141,5 mm x Ø 7,5 mm	141,5 mm x Ø 7,5 mm	141,5 mm x Ø 7,5 mm	141,5 mm x Ø 7,5 mm	148,5 mm x Ø 7,5 mm	148,5 mm x Ø 7,5 mm
Teil E (Bauform und Meßwerte)	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Vierkant 8 mm x 4,9 mm	Kegel 4 mm x 60°	Kegel 4 mm x 60°
Getriebe
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Handschalthebel	ja	ja	ja	nein	nein	nein
Schalter für Leerlaufanzeige	nein	nein	ja	ja	ja	ja
Abdeckschale Mitnehmer	nein	nein	nein	nein	ja	ja
Haltelaschen, unten angeschraubt	nein	nein	nein	nein	nein	ja
Lagerbock für Ausrückhebel	angegossen	Blechrahmen, gesplintet	Blechrahmen, gesplintet	Blechrahmen, gesplintet	angegossen (stärker als R24)	angegossen (stärker als R24)
Befestigungsbohrungen zum Motor	6,3 mm	8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm	8,5 mm
Auskragung für Schaltwelle links	20 mm	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm
Schalthebel	Stahl, schwarz lackiert	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt
Ausrückhebel Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge	142 mm	142 mm	142 mm	142 mm	142 mm	142 mm
Bowdenzugseite	M8 Gewinde für Verstellschraube	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel	Gabel für Bowdenzugnippel
Abweichungswinkel α	0 °	15 °	15 °	15 °	15 °	15 °
Durchmesser Bohrung für Haltebolzen	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm
Haltebolzen	mit zwei Rillen, "innere" für Splint (Form A)	mit Endplatte und Bohrung für Splint (Form B)	mit Endplatte und Bohrung für Splint (Form B)	mit Endplatte und Bohrung für Splint (Form B)	mit zwei Rillen, "innere" für Splint (Form A)	mit zwei Rillen, "innere" für Splint (Form A)
Einstellschraube	M8 x 25 mm	M8 x 15 mm	M8 x 15 mm	M8 x 15 mm	M8 x 25 mm	M8 x 25 mm
Kickstarter
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Stahl, schwarz lackiert	Stahl, verchromt	Stahl, verchromt	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Verbreiterte Auflage für Anschlaggummi	nein	nein	ja T-förmiger Querschnitt	ja dreieckiger Querschnitt	ja T-förmiger Querschnitt	ja T-förmiger Querschnitt
Anschraubbarer Kickstarteranschlag, Dicke des Gummis über Rahmenrohr	16 mm	16 mm	16 mm	26 mm	16 mm
Hardyscheibe
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Scheibe	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummischeibe ("Puck")	Gummikreuz mit Gummi-Distanzscheiben	Gummikreuz mit Gummi-Distanzscheiben
Dicke	28 mm	28 mm	28 mm	28 mm	20 mm	20 mm
Abmessungen Gummi-Distanzscheibe Dicke x Ø außen x Ø innen	---	---	---	---	5mm x 32mm x 17mm	5mm x 32mm x 17mm
Hardyscheibenring Alle aus Stahl, Ø 100mm, 24 mm Breite innen mittig Rille für Sicherungsring
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Oberfläche	verchromt	verchromt	verchromt	verchromt	verzinkt	verzinkt
Kanten	äußere leicht gerundet	äußere leicht gerundet	äußere leicht gerundet	äußere leicht gerundet	innere 2,5 mm 30 ° Fase	innere 2,5 mm 30 ° Fase
Kardanantrieb
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Mitnehmerflansch	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Aufgepreßt	Längsverzahnung mit Rundmutter	Längsverzahnung mit Rundmutter
Ende Achsantriebsseite	Mitnehmerklaue (Innenvielzahn) aufgepreßt	Kreuzgelenk(gabel) einteilig geschmiedet	Kreuzgelenk(gabel) einteilig geschmiedet	Kreuzgelenk(gabel) einteilig geschmiedet	"Topf" (innenliegende Längsverzahnung) einteilig geschmiedet	"Topf" (innenliegende Längsverzahnung) einteilig geschmiedet
Kardanglocke
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge	...	65 mm	65 mm	65 mm	...	...
Bundlänge	...	29 mm	29 mm	14 mm	...	...
Achsantrieb Heikos Bauteil-Vergleich
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Zahnzahl Kegel/ Tellerrad	11 / 46 oder 8 / 34 solo	6 / 27 solo 7 / 36 Beiwagen	6 / 27 solo 7 / 36 Beiwagen	6 / 25 solo 5 / 24 Beiwagen	6 / 25 solo 5 / 26 Beiwagen	6 / 25 solo 6 / 27 solo ab FIN 379 495 5 / 26 Beiwagen
Tellerradmarkierung unter Lager Mitnehmerseite				225/3	226/1	226/2
Höhe Tellerrad bis Oberkante Verzahnung				33 mm	41 mm	41 mm
Länge Welle mit Kegelrad				110 mm	136 mm	136 mm
Achsantriebsgehäuse Skizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser Abdeckung radseitig (Ansicht von oben)		196 mm (wie A)	196 mm (wie A) später 218 mm (wie B)	218 mm (wie C)	218 mm	218 mm
Stufe Radabdeckung	nein	ja (wie A)	ja (wie A, bzw. B)	nein (wie C)	nein	nein
Bohrung für Bremsschlüssel	12 mm	12 mm	12 mm	14 mm	14 mm	14 mm
Kardanseitig	Flansch mit 2 Stehbolzen	Verschraubung/ Gewinde	Verschraubung/ Gewinde	Verschraubung/ Gewinde	Flansch mit 4 Stehbolzen	Flansch mit 4 Stehbolzen
Deckel Achsantriebsgehäuse
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ausstattung	...	mit Hirafe-Aufnahme	mit Hirafe-Aufnahme	mit Hirafe-Aufnahme	"glatt" mit 8 mm Bohrung auf "1 Uhr" für Stoßdämpfer	"glatt" mit 8 mm Bohrung auf "1 Uhr" für Stoßdämpfer
Gleithülse Ø innen x Ø außen x Höhe	---	22 mm x 26 mm x 25 mm	22 mm x 26 mm x 25 mm	25 mm x 29 mm x 25 mm	---	---
Federhülse oben Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	---	Stahl lackiert, 1 mm	Stahl lackiert, 1 mm	I. Aluminium, 1 mm II. Aluminium, 1 mm	---	---
Außendurchmesser (Maß A)	---	66,5 mm	66,5 mm	I. 66 mm II. 70 mm	---	---
Gesamtlänge (Maß B)	---	69,5 mm	69,5 mm	I. 91 mm II. 91 mm	---	---
Durchmesser Bohrung (Maß C)	---	27 mm	27 mm	I. 29,5 mm II. 29,5 mm	---	---
Federhülse unten Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	---	Stahl lackiert, 1 mm	Stahl lackiert, 1 mm	I. Stahl lackiert, 1 mm II. Stahl lackiert, 1 mm	Aluminium, 1 mm	Aluminium, 1 mm
Außendurchmesser (Maß A)	---	60,5 mm	60,5 mm	I. 60 mm II. 64 mm	92,5 mm	92,5 mm
Gesamtlänge (Maß B)	---	70 mm	70 mm	I. 91 mm II. 91 mm	60,4 mm	60,4 mm
Durchmesser Bohrung (Maß C)	---	48 mm	48 mm	I. 48 mm II. 48 mm	36,6 mm	36,6 mm
Fettkappe (unten) Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	---	Stahl lackiert, 1 mm	Stahl lackiert, 1 mm	Aluminium, 1 mm	---	---
Außendurchmesser (Maß A)	---	46,5 mm	46,5 mm	46 mm	---	---
Gesamtlänge (Maß B)	---	48 mm	48 mm	44,5 mm	---	---
Durchmesser Bohrung (Maß C)	---	20,2 mm	20,2 mm	23,5 mm	---	---
Tragfedern Hinterrad
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge entspannt (± 2 mm)	---	129 mm	129 mm	164 mm solo 171 mm Beiwagen	284 mm solo 272,5 mm Beiwagen	284 mm solo 272,5 mm Beiwagen
Drahtdurchmesser	---	7,5 mm	7,5 mm	7,5 mm 8,0 mm Beiwagen	6,5 mm solo 7,4 mm Beiwagen	6,5 mm solo 7,4 mm Beiwagen
Federaußendurchmesser	---	55 mm	55 mm	56 mm solo	50 mm solo 51,9 mm Beiwagen	50 mm solo 51,9 mm Beiwagen
Windungszahl	---	9,5 linear	9,5 linear	10,5 beidseitig progressiv solo	21 beidseitig progr. solo 19 linear Beiwagen	21 beidseitig progr. solo 19 linear Beiwagen
Gleitrohr Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge (Maß A)	---	27,5 cm	28,5 cm	32,0 cm	---	---
Länge bis zum Absatz (Maß B)	---	25,5 cm	26,3 cm	30,0 cm	---	---
Durchmesser (Maß C)	---	21,8 mm	21,8 mm	24,8 mm	---	---
Durchmesser Klemmung (Maß D)	---	19,8 mm	19,8 mm	23,4 mm	---	---
Steckachse vorne Maßskizze Hinweis: Alle Längen (A, C, E) ± 2 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge (Maß A)	225 mm	243 mm	242 mm	252 mm	244 mm	244 mm
Durchmesser 1 (Maß B)	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm
Länge Durchmesser 1 (Maß C)	70,5 mm	80 mm	81 mm	82 mm	70 mm	70 mm
Durchmesser 2 (Maß D)	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm
Länge Durchmesser 2 (Maß E)	115 mm	134 mm	132 mm	138 mm	142 mm	142 mm
Gewinde (Maß F)	Linksgewinde	Linksgewinde, ab FIN 227 407 Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5
Steckachse hinten Maßskizze Hinweis: Alle Längen (A, C, E) ± 2 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Länge (Maß A)	240 mm	338 mm	319,5 mm	322 mm	310 mm	310 mm
Durchmesser 1 (Maß B)	---	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm
Länge Durchmesser 1 (Maß C)	---	128 mm	129 mm	132 mm	111 mm	111 mm
Durchmesser 2 (Maß D)	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm	17,0-0,05 mm
Länge Durchmesser 2 (Maß E)	210 mm	161 mm	162,5 mm	161 mm	170 mm	170 mm
Gewinde (Maß F)	Rechtsgewinde M14x1,5 beidseitig	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5	Rechtsgewinde M14x1,5
Räder
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Raddurchmesser	19"	19"	19"	18"	18"	18"
Felge	Tiefbettfelge 2,5 x 19	Tiefbettfelge 3 x 19	Tiefbettfelge 3 x 19	Tiefbettfelge 3 x 18	Tiefbettfelge 2,15B x 18	Tiefbettfelge 2,15B x 18
Felgenmaterial	lackierter Stahl	lackierter Stahl	lackierter oder verchromter Stahl	poliertes Aluminium lackierte Stahlversion für Behördenausführung oder Beiwagenbetrieb	poliertes Aluminium lackierte Stahlversion für Behördenausführung oder Beiwagenbetrieb	poliertes Aluminium lackierte Stahlversion für Behördenausführung oder Beiwagenbetrieb
Anzahl Speichen	36	36	36	36	36	36
Reifen	3 x 19	3,25 x 19	3,25 x 19	3,25 x 18	3,25 x 18	3,25 x 18
Speichen
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Abmessungen und Anzahl	M3,5x165, M3,5x220 je 18 Stück	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 je 18 Stück	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 je 18 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück	ED M3,5 X 140 36 Stück
Form	gekröpft	gerade	gerade	gerade	gerade	gerade
Farbe	schwarz	schwarz	verzinkt	verchromt	verchromt	verchromt
Nabe
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Stahl	Stahl	Stahl	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Radlager	2x Rillenlager	1x Rillenlager, 1xSchräglager	1x Rillenlager, 1xSchräglager	1x Nadellager, 1x Schräglager ab FIN 318 833 2x Kegellager	2x Kegellager	2x Kegellager
Bremsen allg.
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Ausführung Bremse	Trommel Halbnabe vorne Ø 160 mm hinten Ø 180 mm	Trommel Halbnabe beide Ø 160 mm	Trommel Halbnabe beide Ø 160 mm	Trommel Vollnabe beide Ø 160 mm	Trommel Vollnabe beide Ø 160 mm	Trommel Vollnabe beide Ø 160 mm
Bremsbelag Abmessungen	20 x 190 mm, 3 mm stark	25 x 170 mm, 4 mm stark	25 x 170 mm, 4 mm stark	35 x 170 mm, 4 mm stark	35 x 170 mm, 4 mm stark	35 x 170 mm, 4 mm stark
Nietlöcher	5, je Ø 3 mm	7, je Ø 3 mm	7, je Ø 3 mm	8, je Ø 3 mm	8, je Ø 3 mm	8, je Ø 3 mm
Bremsschlüssel vorne Skizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser x Länge (ohne abschließende Scheibe), Anzahl Rillen	Ø 12 mm x 63 mm, 3	Ø 12 mm x 75 mm, 4	Ø 12 mm x 75 mm, 4	Ø 14 mm x 65 mm, 3	Ø 14 mm x 65 mm, 3	Ø 14 mm x 65 mm, 3
Anschluß zum Bremshebel	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Vierkant 10 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm
Nockenlänge und Scheibenform	20 mm, Form A	25,5 mm, Form A	25,5 mm, Form A	25,5 mm, Form B	25,5 mm, Form B	25,5 mm, Form B
Bremshebel Vorderrad
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsabstand (Gesamtlänge)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	85 mm (106 mm)	85 mm (106 mm)	85 mm (106 mm)
Anschluß Bremsschlüssel	Vierkantloch 10 mm	Vierkantloch 10 mm	Vierkantloch 10 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm mit Klemmung	Kerbverzahnung Ø 14 mm mit Klemmung	Kerbverzahnung Ø 14 mm mit Klemmung
"Arbeitsende"	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Aufnahme für Bowdenzugnippel	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung
Fußbremshebel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Distanz Bolzenachse - Pedalspitze	...	270 mm	270 mm	270 mm	270 mm	270 mm
Bauform	gerade nach vorne	gerade nach vorne	gerade nach vorne	von der Achse weg nach außen gebogen, 2 cm Versatz	von der Achse weg nach außen gebogen, 2 cm Versatz	von der Achse weg nach außen gebogen, 2 cm Versatz
Betätigungshebel Gestxaenge	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °	innen auf dem Bolzen Winkel über Vielzahn verstellbar	innen auf dem Bolzen Winkel über Vielzahn verstellbar	innen auf dem Bolzen Winkel über Vielzahn verstellbar	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °	am Hebel (einteilig) Winkel fest etwa 120 °
Oberfläche	...	verchromt	verchromt	schwarz lackiert	schwarz lackiert	schwarz lackiert
Anschlag	Blechwinkel zwischen Hebel und Rahmen verschraubt	Montageblock Fußraste am Rahmen	Montageblock Fußraste am Rahmen	Fußrastengummi	Fußrastengummi	Fußrastengummi
Zugstange Bremse
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Gesamtlänge (Ohne Flügelmutter)	...	52,5 cm	52,5 cm	53,5 cm	54 cm	54 cm
Bolzensplint Gabelkopf	hinten, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes	Vorne, mittig und durch den kleinen Hebel	Vorne, mittig und durch den kleinen Hebel	Vorne, mittig und durch den kleinen Hebel	vorne, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes	vorne, fahrzeugseitig außerhalb des Gabelkopfes
Kopplung Bremslichtschalter	...	...	...	Vorne mit Lasche vor Gabelkopf	M6x25 Gewindestift am Fußbremshebel	M6x25 Gewindestift am Fußbremshebel
Bremsschlüssel hinten Skizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Durchmesser x Länge (ohne abschließende Scheibe)	Ø 12 mm x 117 mm	Ø 12 mm x 124 mm	Ø 12 mm x124 mm	Ø 14 mm x 129 mm	Ø 14 mm x 148 mm	Ø 14 mm x 148 mm
Anschluß zum Bremshebel	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 12 mm abschließend M8x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm abschließend M10x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm abschließend M10x1 Gewinde	Kerbverzahnung Ø 14 mm abschließend M10x1 Gewinde
Nockenlänge und Scheibenform	20 mm, Form A	25,5 mm, Form A	25,5 mm, Form A	25,5 mm, Form B	25,5 mm, Form B	25,5 mm, Form B
Bremshebel Hinterrad Maßskizze
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Achsabstand (Gesamtlänge)		65 mm (87 mm)	65 mm (87 mm)	65 mm (90 mm) ab FIN 295 201 45 mm (70 mm)	75 mm (98 mm)	75 mm (98 mm)
Anschluß Bremsschlüssel	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 12 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm	Kerbverzahnung Ø 14 mm
"Arbeitsende"	Loch für Aufnahme Gabelkopfbolzen	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung	Gabel mit 14 mm Löchern für Aufnahme Verstellung
Abweichungswinkel α	0 °	10 °	10 °	15 °	30 °	30 °
Verstellung Hinterradbremse an ...	Bremspedal	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad	Bremshebel am Hinterrad

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Stand

Tabular overview R24 - R27
The table below is covering the after-WWII-BMW single cylinder models, listing criteria that should allow to associate the components to the right models with the least possible effort (a close inspection and a folding rule should suffice).
Display table configuration and comments Comments: Disclaimer: All values listed in this table have been put together with the utmost care from several different sources (documents, technical sketches, measurements, forum). But, as a final verification of these values is beyond our possibilites, their correctness cannot be guarantied. Please send all change requests, corrections and additions solely via the forum of the BMW Einzylinder-Zentrum (there's an English language forum part available). Each component name is a link to the corresponding description, clicking on the arrow () will bring you back to the top of the page. The table can be reduced to specific models and components.(Javascript needs to be enabled). For some measurements there are sketches available at the appropriate place in the table that will explain where exactly the measurements have been taken-by hovering the mouse over the thumbnails the sketches will be enlarged. (Javascript needs to be enabled). Missing values are marked by . Where strong technical differences or other, easier to be measured criteria will already allow a clear association this is shown by a . Generally BMW sometimes introduced improved parts before the new model had been officially released (e.g. R25/3 aluminium kickstarts on R25/2 machines) or cleared the previous model's stock before actually using the originally designed components for the new one (e.g. the R25/3 head light housings to be found on early R26s as well). The table contains some modifications BMW did even during the production time of one type...and if BMW considered these improvements substantial enough it was sometimes recommended to apply them even to older machines of the same type (e.g. the black cylinder head on the r25/2s or the taper roller bearings used in the later R25/3s). A rather unostentatious page providing all large graphics for copying and printing purposes may be found >here< Components: Show/ hide all basic information, frame fork, yokes, head light holder, risers, thumb screw, resistance plate, suspension springs front, brake holder mudguard front wheel, head light housing, speedometer, horn, ignition key driver's seat, battery carrier, center stand mudguard rear wheel, tail light tank, fuel tap, air intake filter, carburettor, silencer, exhaust pipe support engine block, cylinder, cylinder head, rocker covers, oil sump, bearing plate, generator cover crankshaft, piston rod, piston, disc flywheel, clutch spring(s), pressure plate camshaft, oil pump, oil dipstick tappets, push rods, rocker shafts, rocker arms, valves, valve-system generator, centrifugal governor thrust rod, gear box, clutch release lever, kick start flexible disc, cover ring, cardan drive, u-joint protecting bell, rear wheel drive, rear axle gearbox, cover rear axle gearbox spring cover top, spring cover bottom, grease cap (bottom), suspension springs rear, plunger post front axle, rear axle, wheels, spokes, hub, brakes general brake cam front, brake lever front wheel brake pedal, brake rod, brake cam rear, brake lever rear wheel Models: R24 R25(/1)    R25/2    R25/3 R26    R27 R50 (Zylinder)

Basic information
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Internal designation frame	224/1	225/1	225/2	225/3	226/1	226/2
Years of manufacture	1948-1950	1950-1951	1951-1953	1953-1956	1956-1960	1960-1966
Frame numbers	200 001 - 212 007	220 001 - 243 400	245 001 - 283 650	284 001 - 331 705	340 005 - 370 242	372 001 - 387 364
Total manufactured	12020	23400	38651	47700	30236	15364
Frame
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Frame number location	at the right engine mounting cube	on upper rear wheel suspension support	...	on the steering head's right side	on the steering head's right side	on the steering head's right side
Rear wheel suspension	rigid	Pushrod suspension	Pushrod suspension	Pushrod suspension	long swingarm	long swingarm
Assembly method	bolted	welded	welded	welded	welded	welded
Suitability for sidecar	not suitable for sidecar	sidecar mounts welded to frame	sidecar mounts welded to frame, first series has lower right mount bolted	sidecar mounts welded to frame	sidecar mounts welded to frame from no. 344 637 subframe required	subframe required
Mounting point for silencer lower left corner of frame	hole at axle eye	shock absorber support	shock absorber support	dual-tapered bushing in the frame in front of shock absorber support	bushing outside the frame	bushing outside the frame
Fork
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
System	telescopic fork	telescopic fork	telescopic fork	telescopic fork	Earles fork	Earles fork	Earles fork
Steering lock	right side, bottom yoke	top yoke	top yoke	headstock, bottom left side	headstock, bottom left side	headstock, bottom left side	headstock, middle left side
Rubber bellows	yes	yes	yes	no	no	no	no
Right fork end	left-hand thread for axle	left-hand thread for axle	plain drill for axle	plain drill for axle	plain drill for axle	plain drill for axle	plain drill for axle
Ear for hydraulic steering damper	no	no	no	no	no	yes
Yokes
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Mounting points for risers	holes in the middle of the yoke arms	holes, "jutting out" to the back	holes, "jutting out" to the back	cones in the middle of the yoke arms	cones, "jutting out" to the front	holes in the middle of the yoke arms
Bottom yoke	two holes for bolting on bracket	Two eyes for cables, one per arm (centered)	Two eyes for cables, one per arm (centered)	M8 thread for horn mount centered at front	---	---
Steering lock	eye at bottom yoke's right side	insertion hole at top yoke's left side	insertion hole at top yoke's left side	vertical slot on steer tube's left side	vertical slot on steer tube's left side	vertical slot on steer tube's left side
Head light holder
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Design (all with arm to front for headlight)	cone, height 160 mm bottom Ø50 mm, top Ø 40 mm with "collar"	cylinder, height 150 mm, Ø 50 mm	cylinder, height 150 mm, Ø 50 mm	cylinder, height 150 mm, Ø 50 mm	half cylinder shell, height 105 mm, 37 mm wide	half cylinder shell, height 105 mm, 37 mm wide
Made from	2 pieces, welded	1 piece, rolled and welded	1 piece, rolled and welded	2 pieces, welded	2 pieces, welded	...
Special features tube part	tube overlaps 6mm on the inner side	tube overlaps 40 mm beneath holding arm	tube overlaps 40 mm beneath holding arm	tube seamless	...	...
Risers
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Clamp handle bar	half t-head bolt M8x30 from above, handle bar backside	hex-head bolt M8x1x22 from the rear, handle bar backside	hex-head bolt M8x1x22 from the rear, handle bar backside	half t-head bolt M8x1x74 from above, handle bar frontside	half t-head bolt M8x1x74 from above, handle bar frontside	half t-head bolt M8x1x62 from above, handle bar frontside
Mounted to top yoke via	integral bolt	integral bolt M8x1x35	integral bolt M8x1x35	handle bar clamping bolt	handle bar clamping bolt	handle bar clamping bolt
Thumb screw Compression springs 0,8 x 5 x 12 DIN 2098 Diametre balls 5.5 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Handle (collar height A)	two wings	two wings	two wings	two wings	star-shaped (3 mm)	star-shaped (3 mm, later 15 mm)
Rod length	224 mm	224 mm	224 mm	224 mm	246 mm	246 mm
thread (hole for split pin 2 mm from lower end)	M8, 35 mm long	M8, 35 mm long	M8, 35 mm long	M8, 35 mm long	M8x1, 35 mm long	M8x1, 35 mm long
Height steering damper cap	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	19 mm	19 mm
Resistance plate dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
centre distance (value A)		75 mm	75 mm	75 mm	75 mm	75 mm
Diametre hole for retaining screw (value B)		14.5 mm	14.5 mm	14.5 mm	16.1 mm	16.1 mm
Middle of plate (criterion C)		latch, 25 mm wide	latch, 25 mm wide	latch, 25 mm wide	hole, diametre 19.8 mm	hole, diametre 19.8 mm
Suspension springs front
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Length relaxed (± 2 mm)	250 mm	282 mm	282 mm	372 mm	286 mm	286 mm
Wire diametre	4,3 mm	4.4 mm	4.4 mm	4.4 mm	5.8 mm	5.8 mm
Spring diametre outer	27.1 mm	27 mm	27 mm	27.2 mm	47.6 mm	47.6 mm
Number of coils	35	39 both ends progressive	39 both ends progressive	51 both ends progressive	24 both ends progressive	24 both ends progressive
Brake holder
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
System	half-width brake	half-width brake	half-width brake	full-width brake	full-width brake	full-width brake
Cable ends at	brake lever	brake lever	brake lever	brake holder	brake holder	brake holder
Visible length brake holder stud		23 mm	23 mm	28 mm	28 mm	28 mm
Position of drain hole (torque bracket horizontal)		"7 o'clock"	"7 o'clock"	"7 o'clock"	"6 o'clock"	"6 o'clock"
Mudguard front wheel dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Rods assembly Front/middle/back	inside, riveted doesn't exist inside, riveted	inside, riveted outside, riveted inside, riveted	outside, bolted outside, riveted inside, riveted	outside, bolted outside, riveted inside, riveted	outside, bolted doesn't exist No rods, mounted directly to the rocker	outside, bolted doesn't exist No rods, mounted directly to the rocker
Visible mudguard width (value A)	...	25.4 cm	25.4 cm	22 cm	...	...
Length of lower rod from inner flange mudguard to rod's end (value B)		24 cm	24 cm	22.5 cm	---	---
Length inner reinforcement (value C)	...	78 mm	78 mm	132 mm	...	...
Head light housing
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Alongside speedometer	Charge control on right side (alongside ignition lock)	Charge control on left side fuse on the right side	Charge control on left side fuse on the right side	nothing	nothing	nothing
Below speedometer	empty	empty	neutral indicator	heart-shaped charge control and neutral indicator	heart-shaped charge control and neutral indicator	heart-shaped charge control and neutral indicator
Horn dent	no	no	no	yes	early machines like R25/3 then without	no
Speedometer
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
W= (valid for km/h!)	1,0 solo	1,05 solo 1,2 side car	1,05 solo 1,2 side car	1,0 solo 1,15 side car	1,0 solo 1,25 side car	1,0 solo until no. 379 494 1,08 solo from no. 379 495 1,25 side car
Display range	0-120 km/h	0-120 km/h	0-120 km/h	0-140 km/h solo 0-120 km/h side-car	20-140 km/h possibly 0-140 km/h, too	0-140 km/h solo 10-110 km/h side-car
Shifting marks	20-35-60	20-35-60	25-45-70	25-50-75 solo 20-40-65 side-car	25-55-80	35-60-90 solo 20-45-65 side-car
Horn
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Manufacturer and model	black Bosch FCE 6/1, green Bosch FCE 6/6	Black Bosch FCE 6/1, later HO/FCF 6/1 green Bosch FCE 6/6	Bosch FCE 6/1 resp. HO/FCF 6/8 or NORIS HE6	Bosch HO/FCF 6/8 or NORIS HE6	Bosch HO/FCF 6 A1 or HO/FCF 6 A 20
ignition key
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Number of catches towards iginition switch	2 low	2 low	2 low	1 high, rear side	1 high, rear side	1 high, rear side
Driver's seat
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Saddle spring	two upright	one upright	one horizontal	one horizontal	one horizontal	one horizontal
Vertical spring lever adjustable range (positions)	no none	no none	yes 60-100 kg (4 pos.)	yes 60-100 kg (4 pos.)	yes 60-100 kg (4 pos.)	yes 60-100 kg (4 pos.)
Diameter seat bearing			8 mm	10 mm	10 mm	10 mm
Battery carrier
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Tension strap	steel, two parts also rubber	steel, two parts	steel, two parts from no. 263 051 rubber	rubber strap	rubber strap	rubber strap
Center stand dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Springs	One tension spring side pull flat retaining spring	One tension spring side pull flat retaining spring	One tension spring side pull from no. 263 051 center spring	Two tension springs center	Two tension springs center	Two tension springs center
Distance bore centre to "face" (value A)		ca. 20 mm	ca 15 mm	ca. 40 mm	ca. 15 mm	ca. 15 mm
Distance "face" to ground (value B)		ca. 210 mm	ca. 225 mm	ca. 230 mm	ca. 255 mm	ca. 255 mm
Mudguard rear wheel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Length of upright rod from inner flange mudguard to rod's end	24 cm	18 cm	18 cm	14 cm	doesn't exist	doesn't exist
Hinge (knuckles mudguard + flip end)	no	yes (3 + 2)	yes (3 + 2)	yes (2 + 1)	yes (2 + 1)	yes (2 + 1)
Rear mounting of luggage carrier	one screw	one screw	two screws M6	two screws M6	two screws	two screws
Cable duct	no	no	yes	yes	yes	yes
End of back rod	Eye	Stud bolt M8	Stud bolt M8	Stud bolt M8	Forked	Eye
Tail light Rolf's tail light history (German)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Design	Notek tail light	Eber tail light	Eber tail light	Eber tail light	Eber tail light from 09/1958 Hella "ton"	Hella "ton"
cable comes from	extern	extern	through mudguard	through mudguard	through mudguard	through mudguard
Bulbs	bulb 2W tail light	15 mm bulb 3W tail light	Sofitt bulb tail light 5W	2 Sofitt bulbs tail 5W and stop light 10W	Eber as R25/3 "ton" has Bilux-bulb 5/21W tail and stop light bulb 5W license plate	Bilux-bulb 5/21W tail and stop light bulb 5W license plate
Tail light lens	round, Ø ca. 25 mm	round, Ø 47 mm	round, Ø 47 mm (1951) round, Ø 51 mm (from 1952)	round, Ø 51 mm and stop light above	round, Ø 51 mm, very thick ton Ø 95 mm	round, Ø 95 mm
Glas holder	Aluminium ring	Aluminium ring	Aluminium ring	Aluminium ring	Coated steel ring with chromed ring slid on	Coated steel ring
Tank
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Tool compartment	on top hinges on the right side	on top hinges on the right side	on top hinges at the bottom	left side hinges at the bottom	on top hinges at the bottom	on top hinges at the bottom
Front mounting	"high" brackets	"high" brackets	"high" brackets	"low" brackets (old version) "high" brackets (new)	bushing in the beading	bushing in the beading
Rear mounting All threads M8x1!	brackets	brackets	closed insert nut	L-bracket with thread (old)M8 closed insert nut (new)	closed insert nut	closed insert nut
Fuel tap mounted on	right side	right side	right side	left side	left side	left side
Connexion thread for fuel tap	inside thread M14x1.5	outside thread M16x1	outside thread M16x1	outside thread M20x1	outside thread M20x1	outside thread M20x1
Equaliser hose	no	no	no	yes	yes	yes
Intake tube	no	no	no	yes	no	no
Fuel tap flow rate min. 250 ml/min
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Type	"Frankfurter Modell"	Everbest FLR 1140FF		Everbest "Torpedo"	Everbest "Torpedo"	Everbest "Torpedo"
Tank side connexion thread	inside thread M14x1.5	outside thread M16x1	outside thread M16x1	outside thread M20x1	outside thread M20x1	outside thread M20x1
Air intake filter
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
System	Metal mesh filter	Metal mesh filter	Metal mesh filter	Metal mesh filter	Metal mesh cartridge	Metal mesh cartridge paper cartridge from no. 379 582
Exit diameter	35 mm	35 mm	35 mm	40 mm	40 mm	40 mm
Diameter housing	100 mm	100 mm	95 mm	95 mm	120 mm	120 mm (metal mesh)
Carburettor
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Type	Bing Type AJ 1/22/27	Bing Type 1/22/28	Bing Type 1/22/44 or SAWE Typ K 22 F	Bing Type 1/24/41 1/24/42 from Oct. 1953 or SAWE K 24 F	Bing Type 1/26/46 then 1/26/52 then 1/26/55	Bing Type 1/26/68 1/26/79 to no. 379 581 1/26/83 from no. 379 582 1/26/93 from no. 384 365
Float gauge weight	11 gr	11 gr	11 gr	11 gr	Bing 1/26/46 = 11 gr Bing 1/26/52 = 11 gr Bing 1/26/55 = 7 gr	Bing 1/26/68 = 7 gr Bing 1/26/79 = 11 gr Bing 1/26/83 =11 gr Bing 1/26/93 = 11 gr
Silencer silencer analysis (German)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Silencer type	fish tail	fish tail	swallow tail	torpedo	long torpedo	long torpedo
length	53 cm	53 cm	49 cm	58 cm	86 cm	86 cm
Header diameter	36 mm	36 mm	36 mm	32 mm	36 mm	36 mm
Tailpipe	7 mm wide	7 mm wide	7 mm wide	Ø 27 mm	Ø 26 mm	Ø 26 mm until 1963 then Ø 28 mm
Mounting	bracket near middle	bracket near back end	bracket near back end	M8x1 closed insert nut	bracket near front end	bracket near front end
Mounting point at frame (all lower left corner)	hole at axle eye	shock absorber support	shock absorber support	dual-tapered bushing in the frame in front of shock absorber support	bushing outside the frame	bushing outside the frame
Clamp, diameter	no	no	no	yes, ca. 34 mm	yes, ca. 38 mm	yes, ca. 38 mm
Depth tailpipe					ca. 28 cm	ca. 36 cm
Exhaust pipe support dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
pipe clip mounted at	lower engine mount bolt	lower engine mount bolt	lower engine mount bolt	support at gearbox	support at gearbox	support bracket at frame
support length (value A)	...	---	---	184 mm	168 mm	---
Engine block
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Internal designation engine	224/1	224/2	224/3	224/4	226/1	226/2
Engine numbers	200 001 - 212 007	220 001 - 243 400	245 001 - 283 650	284 001 - 331 705	340 005 - 370 242	372 001 - 387 364
Camshaft bearing housing oil dip stick	bulged curved	bulged curved	bulged curved from no. 277 632 both like R25/3	straight down straight	straight down straight	straight down straight
Cover oil-pump drive shaft	M24x1.5	M24x1.5	M24x1.5 from no. 277 632 M26x1.5	M26x1.5	M26x1.5	M26x1.5
Cylinder dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27	R50
Cylinder spigot diameter (value A)	74.0 mm	74.0 mm	74.0 mm	74.0 mm	78.0 mm	78.0 mm	78.0 mm
Centreing collar height (value B)	4.0 mm	4.0 mm	4.0 mm	4.0 mm	4.0 mm	4.0 mm	3.5 mm
Cylinder height (value C)	97.0 mm	97.0 mm	97.0 mm	97.0 mm	87.5 mm	87.5 mm	97.0 mm
Skirt height (value D)	22.5 mm	22.0 mm	22.0 mm	30.0 mm	38.0 mm	38.0 mm	25.0 mm
Groove (E), number of oiling drills	0	0	0	0	1	2	2
skirt diameter (value F)	fit area 76.0 mm below 73.0 mm	fit area 76.0 mm below 74.0 mm	fit area 76.0 mm below 74.0 mm	fit area 76.0 mm below 74.0 mm	fit area 76.0 mm below 75.0 mm	fit area 76.0 mm below 75.0 mm	fit area 80.0 mm below 78.0 mm
Number of cooling fins	9	9	9	9	7	7	9
Cylinder head fastening	4 through holes	4 through holes	4 through holes	4 blind holes	4 blind holes	4 blind holes
Cylinder head
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Colour	silver	silver	silver from no. 263 051 black	black	silver	silver
Spark plug position	Left	Left	Left	Left	Right	Right
Third cooling fin from top	in- and outtake separated with "window"	...	in- and outtake separated with "window"	unseparated	unseparated	unseparated
Intake diameter	22 mm	22 mm	22 mm	24 mm	26 mm	26 mm
"Nose" with 2 stud bolts M8 above intake (engine suspension)	no	no	no	no	late machines with "nose" but without stud bolts	yes
Combustion chamber form	round	round	round	narrowed in the middle, "flat 8"	Hemispherical Ø 60 mm	Hemispherical Ø 60 mm
Number of pins per valve cap	2	2	1	1	1	1
Rocker arm lubrication	oil tube	oil tube	oil tube	through bushings for rocker arm bearings	through bushings for rocker arm bearings	through bushings for rocker arm bearings
Cylinder head screws	with rocker arm bearing support on long hex	with rocker arm bearing support on short hex and bushings	"Normal" fit bolts WS14	"Normal" fit bolts WS14	"Normal" fit bolts WS14	"Normal" fit bolts WS14
Rocker arm bearing support	on top of cylinder head screws	on top of cylinder head screws	on top of bushings for rocker arm bearings	on top of bushings for rocker arm bearings	on top of bushings for rocker arm bearings	on top of bushings for rocker arm bearings
Carb mounting studs	M6	M8	M8	M8	M8	M8
Rocker covers
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Number of cooling fins	3	3	2	2	2	2
Number of casted lugs with hole inside	2	2	1	1	1	1
Gripping yoke rest	recess	recess	platform	platform	platform	platform
Width of bottom cooling fin	...	125 mm	132 mm	132 mm	142 mm	142 mm
Oil sump
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
sump drain plug	right side, to the front	right side, to the front	first right side, to the front then at the rear (transmission side)	at the rear (transmission side)	at the rear (transmission side)	at the rear (transmission side)
Bearing plate sketch Diametre of flange fit in crankcase Ø 116 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Made of	aluminium	aluminium	steel	steel	steel	steel
Bearing 6206 in	bearing sleeve	bearing sleeve	bearing plate	bearing plate	bearing plate	bearing plate
Number of ears	6	6	6	5 (no. 1 dropped)	5 (no. 1 dropped)	5 (no. 1 dropped)
Design ear no.6	like the others (A)	like the others (A)	like the others (A)	like the others (A)	like the others (A)	reinforced (B)
Flange thickness	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm	6 mm	5 mm
Generator cover
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Made of	sheet metal	sheet metal	sheet metal	sheet metal	sheet metal	cast aluminium
Height	...	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	35 mm
Diametre	...	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 147 mm	Ø 150 mm
Attaching screws go through	2 holes, horizontal in line on flat area	2 holes, vertical in line on flat area, 90 mm apart	2 holes, vertical in line on flat area, 90 mm apart	2 holes, vertical in line on flat area, 90 mm apart	2 holes, vertical in line on flat area, 90 mm apart	3 eyes at the rim 120 ° at 12, 4, 8 'o clock
crankshaft
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Diametre rear pivot		30 mm	30 mm	30 mm	35 mm	35 mm
Piston rod Dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Centre distance (value A)		136 mm	136 mm	136 mm	125 mm	120 mm
Piston dimensioned sketch Diametre from 68 mm to 70 mm in 0,5 mm steps
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Compression height (value A)	31 mm	31 mm	31 mm	31 mm	32 mm	37 mm from no. 385 083 38.6 mm
Height pop-up (value B)	3.5 mm	3.5 mm	3.5 mm	3.5 mm	9.5 mm	14.2 mm from no. 385 083 9.7 mm
Diametre piston pin (value C)	18 mm	18 mm	18 mm	18 mm	20 mm	20 mm
Disc flywheel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Height		48 mm	48 mm	48 mm	39 mm	39 mm
Clutch spring system	three holes for coil springs	three holes for coil springs	three holes for coil springs	diaphragm spring	diaphragm spring	diaphragm spring
Ignition timing indicators	---	---	--- from no. 264 251 steel balls ind. F/S,OT stamped	steel balls ind. F/S, OT stamped	F/S/OT stamped	F/S/OT stamped
Clutch spring(s) sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Spring type	3 coil springs (Ø 30 mm)	3 coil springs (Ø 30 mm)	3 coil springs (Ø 30 mm)	diaphragm spring 18 fingers (like A)	diaphragm spring 18 fingers (like B)	diaphragm spring 18 fingers (like B)
Length/ height	38+1 mm	38+1 mm	38+1 mm	18 mm (new)	14 mm (new)	14 mm (new)
Pressure plate
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Height				18 mm	15 mm	15 mm
Disc centre	square hole for thrust rod	square hole for thrust rod	square hole for thrust rod	square hole for thrust rod	conical hole for thrust rod	conical hole for thrust rod
Design, joining method	single piece	single piece	single piece	two pieces, riveted	two pieces, spot-welded	two pieces, spot-welded
Overall thinkness clutch plate linings	7 mm	7 mm	7 mm	5 mm	5 mm	5 mm
Camshaft All camshafts 6 mm cam lift valve timing at 2 mm valve clearance (acc. to measuring specs)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Total length	117 mm	117 mm	117 mm	117 mm	117 mm	180 mm
Front end	M8 internal thread for breather disc screw	M8 internal thread for breather disc screw	M8 internal thread for breather disc screw	M8 internal thread for breather disc screw	M8 internal thread for breather disc screw	thread M6 for mounting nut of centrifugal governor
cam width	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	12 mm
Intake valve opens/ closes	6° after TDC / 34° after BDC	6° after TDC / 34° after BDC	6° after TDC / 34° after BDC	6° after TDC / 34° after BDC	6° after TDC / 34° after BDC	4° before TDC / 23° after BDC
Outlet valve opens/ closes	34° before BDC / 6° before TDC	34° before BDC / 6° before TDC	34° before BDC / 6° before TDC	34° before BDC / 6° before TDC	34° before BDC / 6° before TDC	43° before BDC / 16° before TDC
Oil pump supply rate of 10 mm-version 2000 ml/min at 7200 rpm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Height gear wheels	10 mm	8 mm 10 mm from no. 220 076	10 mm	10 mm	10 mm	10 mm 15 mm from no. 381 133
Length drive shaft	162.5 mm	162.5 mm	162.5 mm	162.5 mm	162.5 mm	162.5 mm 152.5 mm from no. 381 133
Oil dipstick dimensioned sketch (offset of up to 2 mm possible)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Head style	Hexagon head WS21	Hexagon head WS21	Winged nut	Winged nut	Winged nut	Winged nut
Total length stick (value A)	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm	229 mm
Oil level marks (values B...E) Max 1¼ l 1 l ¾ l Min ½ l	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm	175 mm 195 mm 205 mm 222 mm
Tappets
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Tappets no. of windows	4	4	4 or 2	4 or 2	4 or 2	2
Camshaft contact area	flat	flat	flat	flat	flat	convex
Drill holes for lubrication	2	2	0	0	0	0
Push rods
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Push rod length (± 2 mm)	185 mm	185 mm	185 mm	185 mm	175 mm	175 mm
Rocker shafts Sketch (All: length 82 mm, Ø 13 mm)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Setup	blind hole tube	blind hole tube	blind hole tube	solid	solid	solid
Lubrification rocker arms	4 holes with Ø 2.5 mm two on each side (like A)	4 holes with Ø 2.5 mm two on each side (like A)	4 holes with Ø 2.0 mm two on each side (like A)	flat top (12.2 mm) conduits at bolts (like B)	flat top (12.2 mm) conduits at bolts (like B)	flat top (12.2 mm) conduits at bolts (like B)
Also used in	R51/2	R51/2	R51/3, R67/2	...	...	...
Rocker arms
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Valve clearance adjusting screws	on valve side	on valve side	on pushrod side	on pushrod side	on pushrod side	on pushrod side
Form pushrod arm from above	curved	curved	straight	straight	straight	straight
Bearing linings	three-part, loose	three-part, loose	two-part, loose	two-part, pressed	two-part, pressed	two-part, pressed
Also used in	R51/2	R51/2	R51/3-R68	...	...	...
Valves dimensioned sketch (All: length 87 mm, shaft Ø 7 mm)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Diameter intake/ exhaust valve	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	32 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm	34 mm/ 32 mm
Cotter area	long cotters (like A)	long cotters (like A)	long cotters (like A)	long cotters (like A)	stepped short cotters short cotters from no. 364 872 (both like B)	short cotters (like B) grooved from no. 385 265 (like C)
Valve-system dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Valve springs: inner diametre x length outer diametre x length	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34.5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34.5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34.5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34.5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34.5 mm x 43 mm	Ø 24 mm x 37 mm Ø 34.5 mm x 43 mm
valve cotter type	long cotters	long cotters	long cotters	long cotters	short cotters	short cotters grooved from no. 385 265
cotter length (value A)	8 mm	8 mm	8 mm	8 mm	6.5 mm, 6 mm from no. 364 872	6 mm, 10.65 mm from no. 385 265
retainer height (value B)	15 mm	15 mm	15 mm	15 mm	6.5 mm, 9.6 mm from no. 364 872	9.6 mm, 10.3 mm from no. 385 265
retainer diametre (value C)	32.8 mm	32.8 mm	32.8 mm	32.8 mm	32.8 mm	32.8 mm 32.0 mm from no. 385 265
hole diametre(value D)	8.9 mm	8.9 mm	8.9 mm	8.9 mm	9.2 mm, 8.9 mm from no. 364 872	8.9 mm, 9.0 mm from no. 385 265
length vave guide (value E)	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	52 mm, 50 mm from no. 364 872	50 mm
projecting length top (value F)	11.2 mm	11.2 mm	11.2 mm	11.2 mm	19 mm, 16.2 mm from no. 364 872	16.2 mm, 15.2 mm from no. 385 265
Generator
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Model	Bosch 6V/45W	Bosch 6V/45-60W	Noris ZLZ 45/60	Noris ZLZ 45/60 from no.286 497 Noris ZLZ60/6/1600/L	Noris ZLZ 60/6/1600 1/L	Bosch LJ/CJE 60/6/1800 R 5
Print rotor and engaging slot for governor			ZLZ161/1Z	ZLZ161/1Z from no. 286 497 ZLZ161/2Z	ZLZ161/2Z	LJAN2T1Z or 3 104 014 403
Centrifugal governor
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Shape	no notches	no notches	no notches	two notches	two notches	no notches
BMW-number (1|2 indicates 1 or 2)	---	---	---	ZG209/13|16|23|26z	ZG209/13|16|23|26z	ZV SV 2Z 1Z
Bosch number	---	---	---	1 119 999 118|122|126	1 119 999 118|122|126	1 237 120 035
Thrust rod dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Design	one piece	one piece from no. 227981 three pieces	three pieces	three pieces	one piece	one piece
Total length	205 mm	205 mm	205 mm	205 mm	209.5 mm	209.5 mm
Part A (length x diameter)	18 mm x Ø 6.1 mm	18 mm x Ø 6.1 mm	18 mm x Ø 6.1 mm	18 mm x Ø 6.1 mm	17.8 mm x Ø 6.0 mm	17.8 mm x Ø 6.0 mm
Part B (length x diameter)	25 mm x Ø 8.4 mm	25 mm x Ø 8.4 mm	25 mm x Ø 8.4 mm	25 mm x Ø 8.4 mm	21.0 mm x Ø 8.3 mm	21.0 mm x Ø 8.3 mm
Part C (length x diameter)	13 mm x Ø 5 mm	28 mm x Ø 5 mm (visible 13 mm)	28 mm x Ø 5 mm (visible 13 mm)	28 mm x Ø 5 mm (visible 13 mm)	18.0 mm x Ø 5.2 mm	18.0 mm x Ø 5.2 mm
Part D (length x diameter)	141.5 mm x Ø 7.5 mm	141.5 mm x Ø 7.5 mm	141.5 mm x Ø 7.5 mm	141.5 mm x Ø 7.5 mm	148.5 mm x Ø 7.5 mm	148.5 mm x Ø 7.5 mm
Part E (design and measurements)	Vierkant 8 mm x 4.9 mm	square 8 mm x 4.9 mm	square 8 mm x 4.9 mm	square 8 mm x 4.9 mm	cone 4 mm x 60°	cone 4 mm x 60°
Gear box
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Hand gear change lever	yes	yes	yes	no	no	no
Neutral indicator switch	no	no	yes	yes	yes	yes
Coupling jacket	no	no	no	no	yes	yes
Bolted-on brackets underneath	no	no	no	no	no	yes
Bearing block for clutch release lever	integrally cast	Steel frame, bolted	Steel frame, bolted	Steel frame, bolted	integrally cast (stronger than R24)	integrally cast (stronger than R24)
Mounting holes on engine side	6.3 mm	8.5 mm	8.5 mm	8.5 mm	8.5 mm	8.5 mm
Bulge for left selector shaft	20 mm	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm	5 mm
Gearshift lever	Steel, black coated	Steel, chrome-plated	Steel, chrome-plated	Steel, chrome-plated	Steel, chrome-plated	Steel, chrome-plated
Clutch release lever dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Total length	142 mm	142 mm	142 mm	142 mm	142 mm	142 mm
Bowden cable side	M8 thread for adjuster	forked for bowden cable nipple	forked for bowden cable nipple	forked for bowden cable nipple	forked for bowden cable nipple	forked for bowden cable nipple
deviation angle α	0 °	15 °	15 °	15 °	15 °	15 °
Diametre hole bolt for holding pin	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm	6 mm
Holding pin	with two grooves, "inner" for split pin (like A)	with endplate and hole for split pin (like B)	with endplate and hole for split pin (like B)	with endplate and hole for split pin (like B)	with two grooves, "inner" for split pin (like A)	with two grooves, "inner" for split pin (like A)
Adjusting screw	M8 x 25 mm	M8 x 15 mm	M8 x 15 mm	M8 x 15 mm	M8 x 25 mm	M8 x 25 mm
kick start
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Steel, black coated	Steel, chrome-plated	steel, chrome-plated	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Widened contact area for rubber bumper	no	no	yes T-shaped cross-section	yes triangular cross-section	yes T-shaped cross-section	yes T-shaped cross-section
Bolt-on rubber bumper, thickness of rubber above frame tube	16 mm	16 mm	16 mm	26 mm	16 mm
Flexible disc
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Flexible disc	Rubber disc ("puck")	Rubber disc ("puck")	Rubber disc ("puck")	Rubber disc ("puck")	Rubber cross with rubber washers	Rubber cross with rubber washers
Height	28 mm	R28 mm	28 mm	28 mm	20 mm	20 mm
Dimensions rubber washer thickness x outer Ø x inner Ø	---	---	---	---	5mm x 32mm x 17mm	5mm x 32mm x 17mm
Cover ring All made from steel, Ø 100mm, 24 mm width on the inside centered groove for catch ring
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Surface	chrome-plated	chrome-plated	chrome-plated	chrome-plated	zinc-plated	zinc-plated
Edges	outer ones softened	outer ones softened	outer ones softened	outer ones softened	inner ones angled by 30 °, 2.5 mm	inner ones angled by 30 °, 2.5 mm
Cardan drive
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Flexible disc flange	Press-fitted	Press-fitted	Press-fitted	Press-fitted	Longitudinal teeth with round nut	Longitudinal teeth with round nut
Rear wheel drive side	Pinion dog (internal serration) press-fitted	Cardan joint (yoke) one-piece forged	Cardan joint (yoke) one-piece forged	Cardan joint (yoke) one-piece forged	"Pot" (internal longitudinal teeth) one-piece forged	"Pot" (internal longitudinal teeth) one-piece forged
U-joint protecting bell
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Length	...	65 mm	65 mm	65 mm	...	...
Collar length	...	29 mm	29 mm	14 mm	...	...
Rear wheel drive Heiko's parts-comparison (German)
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Teeth bevel gear wheel/ crown wheel	11 / 46 solo or 8 / 34 solo	6 / 27 solo 7 / 36 side car	6 / 27 solo 7 / 36 side car	6 / 25 solo 5 / 24 side car	6 / 25 solo 5 / 26 side car	6 / 25 solo 6 / 27 solo from no. 379 495 5 / 26 side car
Crown wheel mark under bearing wheel side				225/3	226/1	226/2
Height of crown wheel to top edge gearing				33 mm	41 mm	41 mm
Length of pinion shaft incl. bevel gear				110 mm	136 mm	136 mm
Rear axle gearbox Sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Diametre wheel side cover-plate (look from above)		196 mm (like A)	196 mm (like A) later 218 mm (like B)	218 mm (like C)	218 mm	218 mm
Stepped wheel side cover-plate	no	yes (like A)	yes (like A or B)	no (like C)	no	no
Drillhole for brake cam	12 mm	12 mm	12 mm	14 mm	14 mm	14 mm
Drive shaft side	flange with 4 stud bolts	threaded ring/ thread	threaded ring/ thread	threaded ring/ thread	flange with 4 stud bolts	flange with 4 stud bolts
Cover rear axle gearbox
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Equipped	...	with suspension unit holder	with suspension unit holder	with suspension unit holder	"smooth" with 8 mm hole at "1 o'clock" for shock absorber	"smooth" with 8 mm hole at "1 o'clock" for shock absorber
Slide bush Inner Ø x outer Ø x height	---	22 mm x 26 mm x 25 mm	22 mm x 26 mm x 25 mm	25 mm x 29 mm x 25 mm	---	---
Spring cover top dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	---	coated steel, 1 mm	coated steel, 1 mm	I. aluminium, 1 mm II. aluminium, 1 mm	---	---
Diametre (value A)	---	66.5 mm	66.5 mm	I. 66 mm II. 70 mm	---	---
Total length (value B)	---	69.5 mm	69.5 mm	I. 91 mm II. 91 mm	---	---
Diametre hole (value C)	---	27 mm	27 mm	I. 29.5 mm II. 29.5 mm	---	---
Spring cover bottom dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	---	coated steel, 1 mm	coated steel, 1 mm	I. coated steel, 1 mm II. coated steel, 1 mm	aluminium, 1 mm	aluminium, 1 mm
Diametre (value A)	---	60.5 mm	60.5 mm	I. 60 mm II. 64 mm	92.5 mm	92.5 mm
Total length (value B)	---	70 mm	70 mm	I. 91 mm II. 91 mm	60.4 mm	60.4 mm
Diametre hole (value C)	---	48 mm	48 mm	I. 48 mm II. 48 mm	36.6 mm	36.6 mm
Grease cap (bottom) dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	---	coated steel, 1 mm	coated steel, 1 mm	aluminium, 1 mm	---	---
Diametre (value A)	---	46.5 mm	46.5 mm	46 mm	---	---
Total length (value B)	---	48 mm	48 mm	44.5 mm	---	---
Diametre hole (value C)	---	20.2 mm	20.2 mm	23.5 mm	---	---
Suspension springs rear
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Length relaxed (± 2 mm)	---	129 mm	129 mm	164 mm solo 171 mm side car	284 mm solo 272,5 mm side car	284 mm solo 272,5 mm side car
Wire diametre	---	7.5 mm	7.5 mm	7,5 mm 8.0 mm side car	6.5 mm solo 7.4 mm side car	6.5 mm solo 7.4 mm side car
Spring diametre outer	---	55 mm	55 mm	56 mm solo	50 mm solo 51.9 mm side car	50 mm solo 51.9 mm side car
Number of coils	---	9.5 linear	9.5 linear	10.5 both ends progr. solo	21 both ends progr. solo 19 linear side car	21 both ends progr. solo 19 linear side car
Plunger post dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Total length (value A)	---	27,5 cm	28,5 cm	32,0 cm	---	---
Length to shoulder (value B)	---	25.5 cm	26.3 cm	30.0 cm	---	---
Diameter (value C)	---	21.8 mm	21.8 mm	24.8 mm	---	---
Diameter clamping (value D)	---	19.8 mm	19.8 mm	23.4 mm	---	---
Front axle dimensioned sketch Note: All lengths (A, C, E) ± 2 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Length (value A)	225 mm	243 mm	242 mm	252 mm	244 mm	244 mm
Diameter 1 (value B)	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm
Length diameter 1 (value C)	70.5 mm	80 mm	81 mm	82 mm	70 mm	70 mm
Diameter 2 (value D)	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm
Length diameter 2 (value E)	115 mm	134 mm	132 mm	138 mm	142 mm	142 mm
Thread (value F)	Left-hand thread	Left-hand thread, from no. 227 407 right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5
Rear axle dimensioned sketch Note: All lengths (A, C, E) ± 2 mm
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Length (value A)	240 mm	338 mm	319,5 mm	322 mm	310 mm	310 mm
Diameter 1 (value B)	---	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm	20 mm
Length diameter 1 (value C)	---	128 mm	129 mm	132 mm	111 mm	111 mm
Diameter 2 (value D)	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm	17.0-0.05 mm
Length diameter 2 (value E)	210 mm	161 mm	162.5 mm	161 mm	170 mm	170 mm
Thread (value F)	right-hand thread M14x1.5 on both ends	right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5	right-hand thread M14x1.5
Wheels
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Wheel diameter	19"	19"	19"	18"	18"	18"
Rim	drop centre rim 2.5 x 19	drop centre rim 3 x 19	drop centre rim 3 x 19	drop centre rim 3 x 18	drop center rim 2.15B x 18	drop center rim 2.15B x 18
Rim material	coated steel	coated steel	coated or chrome-plated steel	buffed aluminium coated steel version for authorities' version or side car	buffed aluminium coated steel version for authorities' version or side car	buffed aluminium coated steel version for authorities' version or side car
Number of spokes	36	36	36	36	36	36
Tyres	3 x 19	3,25 x 19	3,25 x 19	3,25 x 18	3,25 x 18	3,25 x 18
Spokes
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Dimensions and numbers	M3,5x165, M3,5x220 18 pieces each	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 18 pieces each	ED M3,5 X 154, ED M3,5 X 210 18 pieces each	ED M3,5 X 140 36 pieces	ED M3,5 X 140 36 pieces	ED M3,5 X 140 36 pieces
Form	hooked	straight	straight	straight	straight	straight
Colour	black	black	zinc-plated	chrome-plated	chrome-plated	chrome-plated
Hub
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Material	Steel	Steel	Steel	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Wheel bearings	2x grooved ball bearing	1x grooved ball bearing, 1x angular contact bearing	1x grooved ball bearing, 1x angular contact bearing	1x needle roller bearing, 1x angular contact bearing, from no. 318 833 2x taper roller bearing	2x taper roller bearing	2x taper roller bearing
Brakes general
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Brake design	half drum brake front Ø 160 mm rear 180 mm	half drum brake both Ø 160 mm	half drum brake both Ø 160 mm	drum brake both Ø 160 mm	drum brake both Ø 160 mm	drum brake both Ø 160 mm
Brake lining dimensions	20 x 190 mm, 3 mm thick	25 x 170 mm, 4 mm thick	25 x 170 mm, 4 mm thick	35 x 170 mm, 4 mm thick	35 x 170 mm, 4 mm thick	35 x 170 mm, 4 mm thick
Riveting holes	5, each Ø 3 mm	7, each Ø 3 mm	7, each Ø 3 mm	8, each Ø 3 mm	8, each Ø 3 mm	8, each Ø 3 mm
Brake cam front Sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Diametre x length (without capping washer), number of ring grooves	Ø 12 mm x 63 mm, 3	Ø 12 mm x 75 mm, 4	Ø 12 mm x 75 mm, 4	Ø 14 mm x 65 mm, 3	Ø 14 mm x 65 mm, 3	Ø 14 mm x 65 mm, 3
Connection with brake lever	square peg 10 mm ending with M8x1 bolt	square peg 10 mm ending with M8x1 bolt	square peg 10 mm ending with M8x1 bolt	serrated shaft Ø 14 mm	serrated shaft Ø 14 mm	serrated shaft Ø 14 mm
Cam length and washer form	20 mm, like A	25.5 mm, like A	25.5 mm, like A	25.5 mm, like B	25.5 mm, like B	25.5 mm, like B
Brake lever front wheel
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Distance hole centres (total length)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	65 mm (80 mm)	85 mm (106 mm)	85 mm (106 mm)	85 mm (106 mm)
Connection brake cam shaft	square hole 10 mm	square hole 10 mm	square hole 10 mm	Serrated hole Ø 14mm with clamping	Serrated hole Ø 14mm with clamping	Serrated hole Ø 14mm with clamping
"Working end"	Receptor for Bowden cable nipple	Receptor for Bowden cable nipple	Receptor for Bowden cable nipple	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster
Brake pedal
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Distance bolt centre - front tip	...	270 mm	270 mm	270 mm	270 mm	270 mm
Design	straight	straight	straight	bending outwards from bolt deviation 2 cm	bending outwards from bolt deviation 2 cm	bending outwards from bolt deviation 2 cm
Lever for brake rod	part of lever (one piece) fixed angle ca. 120 °	on inner bolt end position adjustable via serration	on inner bolt end position adjustable via serration	on inner bolt end position adjustable via serration	part of lever (one piece) fixed angle ca. 120 °	part of lever (one piece) fixed angle ca. 120 °
Finish	...	chrome-plated	chrome-plated	black coated	black coated	black coated
Block	angle bracket mounted between pedal and frame	footpeg mounting point of frame	footpeg mounting point of frame	rubber of footpeg	rubber of footpeg	rubber of footpeg
Brake rod
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Total length (without wing nut)	...	52.5 cm	52.5 cm	53.5 cm	54 cm	54 cm
Split pin at forked head	rear end, bike side	front end, centered right through small lever	front end, centered right through small lever	front end, centered right through small lever	front end, bike side	front end, bike side
Connection brake light switch	...	...	...	with ear next to fork head	M6x25 threaded bolt at brake pedal	M6x25 threaded bolt at brake pedal
Brake cam rear Sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Diametre x length (without capping washer)	Ø 12 mm x 117 mm	Ø 12 mm x 124 mm	Ø 12 mm x 124 mm	Ø 14 mm x 129 mm	Ø 14 mm x 148 mm	Ø 14 mm x 148 mm
Connection with brake lever	serrated shaft Ø 12 mm ending with M8x1 bolt	serrated shaft Ø 12 mm ending with M8x1 bolt	serrated shaft Ø 12 mm ending with M8x1 bolt	serrated shaft Ø 14 mm ending with M10x1 bolt	serrated shaft Ø 14 mm ending with M10x1 bolt	serrated shaft Ø 14 mm ending with M10x1 bolt
Cam length and washer form	20 mm, like A	25.5 mm, like A	25.5 mm, like A	25.5 mm, like B	25.5 mm, like B	25.5 mm, like B
Brake lever rear wheel dimensioned sketch
	R24	R25(/1)	R25/2	R25/3	R26	R27
Distance hole centres (total length)		65 mm (87 mm)	65 mm (87 mm)	65 mm (90 mm) from no. 295 201 45 mm (70 mm)	75 mm (98 mm)	75 mm (98 mm)
Connection brake cam shaft	serrated hole Ø 12 mm	serrated hole Ø 12 mm	serrated hole Ø 12 mm	serrated hole Ø 14mm	serrated hole Ø 14mm	serrated hole Ø 14mm
"Working end"	Hole receiving clevis pin	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster	Forked with 14 mm holes for receiving adjuster
deviation angle α	0 °	10 °	10 °	15 °	30 °	30 °
Adjuster rear wheel brake at ...	brake pedal	brake lever at rear wheel	brake lever at rear wheel	brake lever at rear wheel	brake lever at rear wheel	brake lever at rear wheel

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